CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Cam asa arata podeaua spate anul trecut prin martie, pe stanga era perfecta, pe dreapta a avut cateva pete de rgina care le-am curatat si am dat vaselina, as fi lasat asa, da zic ca mai bine dau eu un 2-3 straturi proaspete de grund si peste ceara, vaselina aia cam pute si am inteles ca daca se intareste nu prea mai e buna...
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Nu se poate curata podeaua spate bine pana nu scot sanierul, intrebarea e cum sa le scot?, suruburile nu se misca deloc, sunt blocate, ma gandesc sa curat cu bormasina surubul pe dedesubt, dupa care sa dau cu WD 40, dar nici asa nu stiu daca o sa reusesc
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
victor 007 a scris:
Nu se poate curata podeaua spate bine pana nu scot sanierul, intrebarea e cum sa le scot?, suruburile nu se misca deloc, sunt blocate, ma gandesc sa curat cu bormasina surubul pe dedesubt, dupa care sa dau cu WD 40, dar nici asa nu stiu daca o sa reusesc
E simplu. Dai gaura prin surubiri sau le smulgi. Daca sunt foarte ruginite, nu ai cum sa le scoti. Apoi lasi gaura si pui suruburinnoi si piulita dedesubt.
Eventual poti incerca sa le incalzesti cu flacara, de sub masina, numai sa nu dai foc la izolatie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#444
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Mi-e teama cu foc, nu stiu daca merg smulse , sa nu stric sanierul, sa vedem ce oi face, e un chin pana o sa le scot...
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Ungele cum ti-am zis eu, si usurel o sa-si dea drumul. Eu la a mea tot asa am avut si le-am uns o saptamana la rand si tot le incercam si pana la urma cedeaza
#446
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
victor 007 a scris:
Nu se poate curata podeaua spate bine pana nu scot sanierul, intrebarea e cum sa le scot?, suruburile nu se misca deloc, sunt blocate, ma gandesc sa curat cu bormasina surubul pe dedesubt, dupa care sa dau cu WD 40, dar nici asa nu stiu daca o sa reusesc
Nasol cu suruburile intepenite,cu cap de surubelnita. Eu le-am scos cu flacara,cu autogenul.Alta solutie nu am avut.Mizeriile antidegripante gen WD sunt pish.Nu poti sa-l pulverizezi,nu penetreaza canalele filetului. Sau poti folosi device-uri profesionale,gen surubelnite mecanice cu clicket.Am vazut una la Ed China,pe Discovery.A demontat suruburile intepenite tip TORX ale balamalelor unui hayon de VW dubitza. Practic,aplici lovituri puternice in capul surubelnitei cu un ciocan.Aceasta,la randul ei,prin intermediul mecanismului intern cu clicket,executa o rotatie laterala,actionand asupra surubului intepenit.
#448
alex-mun Membru Senior Din: Constanta
Postari: 1929
Si daca in timp ce aplici lovituri se reteaza capul surubului?? =D Sa vezi atunci ce frumos este. Tre sa dai gaura , sa sfarami practic surubul, care si el este nitelus la randul sau otelit , si te chinuie ceva ceva pana dai gaurica . Dupa mine, eu am aplicat metoda ungerii si lichid de frana, WD 40, tot ce pica, ca timp de o saptamana , si intr-un final si-au dat drumul, si nu am dat cald cu autogenul. Acum , ce sa zic, fiecare face cum doreste, aici ne impartasim niste pareri si niste sfaturi, nu e nimic obligatoriu de urmat
#449
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
alex-mun a scris:
Si daca in timp ce aplici lovituri se reteaza capul surubului?? =D Sa vezi atunci ce frumos este. Tre sa dai gaura , sa sfarami practic surubul, care si el este nitelus la randul sau otelit , si te chinuie ceva ceva pana dai gaurica . Dupa mine, eu am aplicat metoda ungerii si lichid de frana, WD 40, tot ce pica, ca timp de o saptamana , si intr-un final si-au dat drumul, si nu am dat cald cu autogenul. Acum , ce sa zic, fiecare face cum doreste, aici ne impartasim niste pareri si niste sfaturi, nu e nimic obligatoriu de urmat
Singura solutie esre incalzirea surubului pana se inroseste, apoi lasi sa se raceasca si dupa aia pui lichid de frana pe el, lasi o noapte, si a doua zi isi da drumul. Sau fa asa cum am facut eu la r15, le-am taiat cu bucata de podea, apoi am sudat alta bucata si alt surub nou.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#450
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Misu de Cluj a scris:
Sau fa asa cum am facut eu la r15, le-am taiat cu bucata de podea, apoi am sudat alta bucata si alt surub nou.
#451
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Am tot incercat aseara si am renuntat, pur si simplu nu se clintesc din loc, nici macar batute, am ridicat covorasul ala la masxim si am curatat bine de tot podeaua, dupa care am dat-o cu Fertan, m-am uitat cat am putut pe sub partea de sub scaun si nu se vede deloc rugina, deja m-am apucat si de compartimentul de la calorifer, sper maine sa dau grundul si sa incep si cu masticul.
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Lasa-le,asa,Victore!
#453
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
am terminat interiorul, am aplicat masticul peste tot, maine ma ocup sa reglez aripile fata, sa vedem ce reusesc si saptamana care vine urmeaza sa aplic ceara.
Dacia – poza de victor 007, in Prezentare masini · 23.3KB
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Apropo, daca azi am vopsit compartimentul calorifer, are ceva daca aplic ceara sambata, poate afecta cu ceva vopseaua?, sunt sanse sa miroasa urat la iarna cand oi porni caldura, daca o dau langa calorifer?
