CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Azi am fost sa-i fac franele, stiti ca ma tot plangeam ca-mi se blocheaza o roata, ei bine, am plecat si dupa 200 metri mi se blocheaza ambele roti spate, acum mergea cu spatele si nu mai mergea cu fata, am mers cu spatele pana la mecanic, noroc ca nu e departe de mine, am inlocuit ambi cilindri, dar nu erau ei de vina, nici saboti spate nu erau de vina, cand ne uitam la repartitor, nu mai functiona deloc si curgea, ala nou de uzina pe care am dat 60 ron, de la el a fost toata problema, defapt cum l-am pus a inceput sa mearga prost, incerc maine sal schimb, macar jumate de bani daca recuperez si tot ar fi bine, la tabla mai am sa o curat in portbagaj si sa o pregatesc pentru tinichigerie, desi inca nu sunt hotarat unde s-o duc...
Dupa parerea mea asta este una din cauzele care au creat proasta reputatie a masinilor fabricate in Romania, piese de schimb de o calitate foarte proasta.
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Usor ma apropii de final, deja am montat provizoriu barile si farurile fara sa le conectez inca, urmeaza saptamana care vine sa o duc la tinichigiu, dupa ce termin de sudat, o sa se regleze aripile, nu-mi place deloc luftul dintre aripa si usa.
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
e tipic luftul asta .m-am chinuit la greu cu fina-miu sa reglam aripile sa nu mai fie luftul asta mare.piese de kk si conceptie de kk,din pacate.mare grija cum se prind in fata ,la masca,pt ca apare fenomenul de "umflare" a aripii pe conturul rotii.aripile sunt ale ei sau sunt schimbate?
#408
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Parerea mea este ca arata tare bine in gri 83. Dar, dupa cum chiar tu spui, "Urmeaza-ti Pasiunea" iti doresc sincer sa o faci albastra asa cu ai avut-o pe cealalta si sunt convins ca va iesi o minunatie de masina. Iti respect dorinta si decizia si sper sa te plimbi cu "albastruta" ta cat mai curand!
#412
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
Mersi mult, chiar acum am fost sa vad masina, e aproape gata, au sudat podeaua si capetele de prag, au indreptat fusta fata, mai au maine sa regleze aripile si sa-mi indrepte aripa spate pe linie, sunt foarte multumit, o sa revin cu poze mai clare.
Dacia – poza de victor 007, in Prezentare masini · 22.9KB
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Cred ca a lucrat bine! Sunt rari in ziua de azi meseriasii care sa lucreze atent la Dacia, mai ales ca au ramas asa de putine in circulatie. Privitor la schimbarea de culoare Victor, iti dai seama ca trebuie demontata complet si revopsita la mare arta. Pe culorile inchise se vad in general toate imperfectiunile(daca exista!). Parerea mea este ca nu numai manopera trebuie sa fie foarte buna la o astfel de masina; produsele/consumabilele trebuie sa fie de buna calitate pentru a avea un rezultat pe masura. Asta inseamna si un efort financiar mai mare, dar daca tinem cont de faptul ca nu o vopsesti in fiecare zi si de faptul ca o faci pentru tine(nu pentru vanzare) inseamna ca trebuie sa iti faci un buget de cheltuieli destul de important. La cat iubesti tu aceasta masina si la cat efort ai depus sa o ai in posesia ta sunt sigur ca vei face orice efort va fi necesar ca totul sa fie impecabil! Felicitari Victor!
#416
victor 007 Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1658
o sa strang ban cu ban, pana o sa am suma necesara, tot la ei o vopsesc, au cuptor, am vazut cateva masini si sunt multumit de cum aratau, e un service mare de pe timpul lui Ceausescu, referitor la culoare o stiu destul de bine, pana acum 2 ani am avut masina albastra, e o culoare deosebita, toate elementele cromate sunt scoase in relief.