CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Am una de piese tot V8 in cazul in care o sa ai nevoie de ceva , caroseria este in stare foarte buna. 0726230874
#86
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Multumesc de info
_______________________________________ diverse cazane
#87
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
releul de semnalizare pt cobra e cel mare(atipic) incorporat in butonul de avarie dintre scaune, mai este o alta varianta mai mica, ca cel de pe W116, prezentat mai sus de jgr1001? in ce ani s-au montat cele mici/normale sa le zic asa?
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
_______________________________________ Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
#89
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
multumesc de lamurire, mi-am adus aminte ca erau la unele cobra acele butoane mici rosii intre scaune..atunci alea or fi dupa '82
ciudat ca in '82 deja era 126-le, deci cam greu au adoptat pe Cobra releul/avaria de pe 116, abia la 3 ani dupa ce-a iesit din productie i-a lasat mostenire fratiorului
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#90
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Sambata am trezit crocodilu la viata Fara probleme
Totusi vreau sa-i rezolv si micile hibe pe care le mai are.
1) Sistemul vacuumatic nu prea merge. Adica: - reglajul farurilor nu merge - inchiderea centralizata merge cam asa: usile se incuie toate, dar de descuiat se descuie doar stanga fata si dreapta spate; rezervorul nu se incuie si nici portbagajul - comenzile climatizarii - acum parca merg ok (nu sunt sigur)
Am verificat eu cat m-am priceput; rezervoarele de vacuum sunt ok; am demontat fata de usa de la sofer , supapa de comanda e ok Furtunul de spalator de parbriz era tras aiurea si bloca functionarea unei supape montata la motor, pe panoul parafoc central stanga; dupa asta am impresia ca imi inchid corect clapetele de climatizare
As avea nevoie de o schema completa a circuitului vacuumatic pt W116. M-ar ajuta foarte mult Are cumva pompa de vacuum ? Ca eu nu o gasesc...
2) Are un joc in caseta de directie (asa e de cand am luat-o). Se poate regla cumva ?
_______________________________________ diverse cazane
#91
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
jgr1001 a scris:
2) Are un joc in caseta de directie (asa e de cand am luat-o). Se poate regla cumva ?
Am mai sapat ceva pe net si am gasit documentatia pt caseta de directie. Se pare ca se poate regla jocul in caseta si pare a fi destul de simplu de facut
Insa nu reusesc sa gasesc o schema completa la circuitul vacuumatic. Gasesc numai pe parti (si nici alea toate) sau pt alte modele dar si acolo incomplete...
_______________________________________ diverse cazane
#92
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
jgr1001 a scris:
Sambata am trezit crocodilu la viata Fara probleme
Totusi vreau sa-i rezolv si micile hibe pe care le mai are.
1) Sistemul vacuumatic nu prea merge. Adica: - reglajul farurilor nu merge - inchiderea centralizata merge cam asa: usile se incuie toate, dar de descuiat se descuie doar stanga fata si dreapta spate; rezervorul nu se incuie si nici portbagajul - comenzile climatizarii - acum parca merg ok (nu sunt sigur)
Daca ti-a trebuit crocodil cu comada vacumatica... amu te dai cu capul de perete. Dar treaba e simpla: - reglajul la faruri nu trebuie deci se elimina tot. - usile is ok, ca daca se deschide la sofer si la pasagerul din spate, care oricum se urca pe partea dreapta, restul usilor le poti suda ca-s in plus. - comenzile climatizarii, nu sunt necesare ca se deschide geamul. Deci nu-ti fa griji ca mere bine totul
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#93
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Pe langa astea pot sa-i pun si motor de aro si scap de consum Da'....mai bine nu
Problema ramane (inca) pe tapet. Am nevoie de o schema la circuitul vacuumatic
_______________________________________ diverse cazane
#94
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
jgr1001 a scris:
Pe langa astea pot sa-i pun si motor de aro si scap de consum Da'....mai bine nu
Problema ramane (inca) pe tapet. Am nevoie de o schema la circuitul vacuumatic
O sa incerc si eu sa caut schema, ca am mai mare noroc cu cautarea de documentatii. In principiu, intuitia imi spune, ca trebuie cautate, mai intai forumurile si cluburile nord-americane, sau englezesti, si pe forumurile lor sapate. Ca la nemti, poti cauta mult si bine, ca- asa de suciti, ca nu-ti dezvaluie secretele lor!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#95
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Misu de Cluj a scris:
O sa incerc si eu sa caut schema, ca am mai mare noroc cu cautarea de documentatii...
La nemti am cautat si numai chestii separate am gasit si doar pt W126 Este un manual Haynes pt W107/W116 (doar W116 450 SE). O sa il procur si pe asta, poate ma ajuta.
_______________________________________ diverse cazane
#96
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
jgr1001 a scris:
jgr1001 a scris:
2) Are un joc in caseta de directie (asa e de cand am luat-o). Se poate regla cumva ?
Am mai sapat ceva pe net si am gasit documentatia pt caseta de directie. Se pare ca se poate regla jocul in caseta si pare a fi destul de simplu de facut
Ieri dupamasa am petrecut 3 ore pe sub crocodil si am reusit sa elimin jocul din caseta. Nu a fost usor pt ca surubul de reglaj cu piulita de blocare, sunt fix sub galeria de evacuare stanga. Da' cu ceva tubulare cu cardan, cheia dinamometrica si injuraturi...a mers
_______________________________________ diverse cazane
#97
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
jgr1001 a scris:
Ieri dupamasa am petrecut 3 ore pe sub crocodil si am reusit sa elimin jocul din caseta. Nu a fost usor pt ca surubul de reglaj cu piulita de blocare, sunt fix sub galeria de evacuare stanga. Da' cu ceva tubulare cu cardan, cheia dinamometrica si injuraturi...a mers
Normal ca pierzi timp pretios si te apuca injuraturile, daca folosesti tot felul de scule capitaliste improvizate! Trebuia sa folosesti, sculele traditionale ale mesterilor mioritici, dalta si barosul, cu care se rezolva totul in 2 minute, dintr-o singura miscare. Cu o mana tii dalta de surub, iar cu cealalta mana, iei barosul si lovesti cat poti de tare, in timp ce strigi, cum fac mesterii mioritici cand se concentreaza: “Sa te f*******ta Hector in gura” Dar nici injuraturile ulterioare nu-s excluse, mai ales in cazul in care in loc de dalta iti nimeresti degetul .
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#98
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
#99
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
Misu de Cluj a scris:
jgr1001 a scris:
Ieri dupamasa am petrecut 3 ore pe sub crocodil si am reusit sa elimin jocul din caseta. Nu a fost usor pt ca surubul de reglaj cu piulita de blocare, sunt fix sub galeria de evacuare stanga. Da' cu ceva tubulare cu cardan, cheia dinamometrica si injuraturi...a mers
Normal ca pierzi timp pretios si te apuca injuraturile, daca folosesti tot felul de scule capitaliste improvizate! Trebuia sa folosesti, sculele traditionale ale mesterilor mioritici, dalta si barosul, cu care se rezolva totul in 2 minute, dintr-o singura miscare. Cu o mana tii dalta de surub, iar cu cealalta mana, iei barosul si lovesti cat poti de tare, in timp ce strigi, cum fac mesterii mioritici cand se concentreaza: “Sa te f*******ta Hector in gura” Dar nici injuraturile ulterioare nu-s excluse, mai ales in cazul in care in loc de dalta iti nimeresti degetul .
Is trecut prin asa ceva
Maine incerc sa mai dibuiesc circutiul vacuumatic. Incep sa il pricep...oarecum
_______________________________________ diverse cazane
. Am si eu unul aproape identic la fel cu certificat de vehicul istoric . Poti sa il vezi la prezentare masini Mercedes-benz 1974
Fara probleme 
