CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
mony25172 din Suceava
 | Femeie
24 ani
Suceava
cauta Barbat
30 - 44 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #301 |
|
|
Azi am mai facut ceva...
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #302 |
|
|
Un albastru "infinit" Mircea? Super iese masina! Felicitari! Asta ma determina si pe mine sa ma re-apuc de Sutica, cu forte proaspete.
_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
|
|
| |
|
| #303 |
|
|
Multumesc.Hahaha,da ...Angela Similea, dar are si rosu si portocaliu.Nu te lasa!Intalnirea nationala se apropie... 
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #304 |
|
|
Am montat suspensia fata si directia(dupa ce am demontat odata totul pentru ca n-am montat corect elementele prinderii de punte a bratelor inferioare si prinderea telescoapelor)  si am inceput si montarea franelor(pompa centrala de frana pentru inceput).
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #305 |
 damanMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 431
|
|
meserie nene 
|
|
| |
|
| #306 |
|
|
Mircea, bieletele reglabile sunt de Dacia 1310 sau de Nova?
_______________________________________
"Regina" - Renault 16 1967
"Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare
"Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare
"Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta...
”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta....
..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
|
|
| |
|
| #307 |
|
|
Bieletele reglabile sunt de Alpine A110.Le-am cumparat de la firma Simon Automobiltechnik, firma care e specializata in Alpine si Matra.
A trebuit sa comand rulmenti pe spate noi, pentru ca cei noi si originali cumparati din Romania sunt mai rai decat cei vechi, probabil datorita stocarii indelungate in cutie, fara punga sau vaselina.Daca-i verificam cand i-am cumparat nu pierdeam timpul acum...
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #308 |
|
|
Au venit rulmentii(KOYO spanioli) :
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #309 |
|
|
Foarte multe piese spaniole. Is destul de bune.
Si eu la R4 si R5, aproape tot ce am pus piese noi, au fost fabricate in Spania.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #310 |
|
|
Mai bine era daca as fi gasit KOYO fabricat la Alexandria, ca erau poate mai ieftini.Astia i-am luat din Germania, de la firma "Der Franzose"(se ocupa si cu R4 printre altele).Doar fabricati sunt in Spania.
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #311 |
|
|
Salut!
Am o problema pe care n-o pot rezolva decat cu ajutorul vostru si v-as fi foarte recunoscator daca m-ati putea ajuta.Am neaparat nevoie de doua poze foarte clare cu pedalierul(una din interior si una din exterior), pentru ca nu pot sa-mi dau seama cum se monteaza, respectiv se etanseizeaza pedalierul(garniturile de cauciuc:conice si plate) si cum se monteaza tablitele acelea care etanseizeaza(in interior, sau in exterior).
O alta intrebare ar fi daca rezervorul se poate monta si in cazul in care motorul si cutia de viteza sunt date jos de pe masina.
Inca o chestie de care nu-mi dau seama este fixarea cablului care actioneaza deschiderea capotei fata in interiorul masinii.
Va multumesc mult tuturor celor care-mi veti raspunde.
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #312 |
 SechiMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1912
|
|
1. Tablita care sustine garniturile de etansare se monteaza in interior. Garniturile sunt introduse pe bratele pedalelor, fiind fixate intre tabla pedalierului si acea tablita cu 2 urechi.
2. Rezervorul se monteaza si se demonteaza numai indepartand puntea spate de caroserie, indiferent daca motorul sau cutia sunt, sau nu, montate.
3. Cablul se fixeaza printr-o ureche cu surub M6 in interior, camasa metalica intrand in compartimentul caloriferului printr-o garnitura rotunda. Cablul se fixeaza agatand urechea sa de acel stift, asigurat apoi cu o saiba si un splint.
Fara multumiri! Dai si tu o Cola!  )
_______________________________________
Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.
|
|
| |
|
| #313 |
|
|
Dau Cola Zero, fara zahar, ca-i mai sanatoasa cica... =D
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #314 |
|
|
Dani-BTL e din nou in actiune :
In alta ordine de idei, am aflat ca sunt membru ACR de prin anii 70':
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #315 |
|
|
Daca vii cu ea in Romania, mai baga un surub M8 pron mijlocul emblemei ACR, ca astia ti-l fura! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #316 |
|
|
Huoooo,hotiiii!  N-o las afara, dar leg si un caine rau de ea.
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #317 |
|
|
daculmircea a scris:
Huoooo,hotiiii! N-o las afara, dar leg si un caine rau de ea. |
Nu caine ca pe ala il pacaleste, doar pune un afis cu cine se uita si o atinge va fi impozitat si atunci sigur nu se mai atinge nimeni de ea
_______________________________________
simplitatea cel mai complicat lucru
|
|
| |
|
| #318 |
|
|
Am mai inaintat ceva, multumesc Dani-BTL!
_______________________________________
1100 Oldtimer
|
|
| |
|
| #319 |
|
|
Foarte frumos. Acuma ca o parere, eu as fi vopsit jentile in alb.
Asa cu rosu e cam papagal, dar na e chestie de gust.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #320 |
|
|
Frumos tare de tot, dai bice ca ii dai bine, felicitari 
_______________________________________
simplitatea cel mai complicat lucru
|
|
| |
|
