Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
princess79 pe Simpatie
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 60 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Renault 4L - 1969 - Quatrelle

Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#141
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Elijah a scris:

Misu parca ziceai ca te opresti din achizitii pana la finalizarea proiectelor incepute

Da, ma tot opresc, dar ma ia inertia


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#142
Sechi
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 1912
Felicitari Misi!
S-o stapanesti sanatos si cu placere! 


_______________________________________
Sunt de acord cu orice afacere care nu degenereaza in munca.

 
   
#143
mihneag22
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 340
Felicitari si sa le stapanesti sanatos.

 
   
#144
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Cel din  urma , cel mai  necajit si pricajit si AFON-ist de pe aici pe  nume Mihai, iti spune :  Sa  o stapanesti sanatos si multi  km  fara  probleme . Vei  face o adevarata economie la  benzina  cu acest motoras mic

 
   
#145
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
Felicitari pentru achizitie !
Pacat ca e in 5 usi, motor mic, iar din cate se vede, ai de lucru la tabla  


_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#146
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

knx a scris:

Felicitari pentru achizitie !
Pacat ca e in 5 usi, motor mic, iar din cate se vede, ai de lucru la tabla  

Acuma faza e ca nici oferta nu prea mai era, ca mi-a luat rematul inainte si le-a inghitit pe toate.
Cu usile incerc sa ma obisnuiesc, iar motorul chiar nu ma-r fi deranjat, nici daca ar fi fost de 747 sau 850 cmc, din ala cu schimbatorul infipt in bord (1972-74).
La tabla nu-i asa jale mare. Marginea aripilor spate, dublura aripa fata dreapta la suportul de baterie, cateva petice la praguri si o gaura in podul pedalier, in rest e sanatoasa. Plus hayonul si aripa dreapta fata, care-s lovite.
Important ca sta bine la loc uscat.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#147
Liviu-Florin
Membru Senior
Din: Suceava
Postari: 2253
Asteptam poze cu detaliile masinii. Nu te zgarci la poze...   

 
   
#148
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Liviu-Florin a scris:

Asteptam poze cu detaliile masinii. Nu te zgarci la poze...   

E bagata in spron si acoperita.
Anul asta oricum nu ma voi apuca de ea.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#149
hufo
Membru Senior
Din: Sighisoara
Postari: 3084
la asta nu potrivesc ceva repere de tabla de 1300?

 
   
#150
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

hufo a scris:

la asta nu potrivesc ceva repere de tabla de 1300?

Nu, dar nici nu necesita schimbate, insa motorul va trebui refacut.
Exista in comert praguri noi la 270 lei
Iar aripile fata sunt 325 lei/bucata.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#151
cezarmad
Membru Senior
Din: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
Superbe masinute, am condus si eu una diesel acum 3 ani, era super.
Tot respectul pentru ce faci 


_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day

 
   
#152
atti.thehun
Membru Senior
Din: Mures
Postari: 736
Au existat renault 5-uri MK1 diezel???? Am stiut ca doar dupa 1985 s-au fabricat si cu motoare diezel.

Felicitari Misu pentru achizitie.


_______________________________________
Sometimes old it worth gold.

 
   
#153
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

atti.thehun a scris:

Au existat renault 5-uri MK1 diezel???? Am stiut ca doar dupa 1985 s-au fabricat si cu motoare diezel.

Doar seria2 avea motor diesel.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#154
atti.thehun
Membru Senior
Din: Mures
Postari: 736
Da, exact. Asa am stiut si eu.
Bafta la restaurare!
Dupa ce ma voi intoarce in tara, o sa te vizitez. Ai masini superbe, toata stima pentru ceea ce faci!


_______________________________________
Sometimes old it worth gold.

 
   
#155
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

atti.thehun a scris:

Da, exact. Asa am stiut si eu.
Bafta la restaurare!
Dupa ce ma voi intoarce in tara, o sa te vizitez. Ai masini superbe, toata stima pentru ceea ce faci!

Esti binevenit!
Nu stiu de ce, dar multa lume confunda seria1 cu seria2, cand in realitate sunt masini complet diferite care nu au nimic in comun in afara de nume.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#156
mirel vicaru
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 1128
e posibil sa iti pot da eu un hayon cand ajung acasa iti spun



Misu de Cluj a scris:


knx a scris:

Felicitari pentru achizitie !
Pacat ca e in 5 usi, motor mic, iar din cate se vede, ai de lucru la tabla  

Acuma faza e ca nici oferta nu prea mai era, ca mi-a luat rematul inainte si le-a inghitit pe toate.
Cu usile incerc sa ma obisnuiesc, iar motorul chiar nu ma-r fi deranjat, nici daca ar fi fost de 747 sau 850 cmc, din ala cu schimbatorul infipt in bord (1972-74).
La tabla nu-i asa jale mare. Marginea aripilor spate, dublura aripa fata dreapta la suportul de baterie, cateva petice la praguri si o gaura in podul pedalier, in rest e sanatoasa. Plus hayonul si aripa dreapta fata, care-s lovite.
Important ca sta bine la loc uscat.


 
   
#157
trainz
Membru Senior
Din: USA
Postari: 408
Poate prezinta interes. 
http://www.okazii.ro/catalog/111335910/ ... 4-r4l.html


_______________________________________
https://FixDim.com  Nu este un bot

 
   
#158
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Niste adidasi Amil, pt R5:
http://www.classiccar.3xforum.ro/img/pi ... 163172.jpg

Renault 4L - 1969 - Quatrelle - Niste adidasi Amil, pt R5 - Prezentare masini
Renault 4L - 1969 - Quatrelle – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 44.1KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#159
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Sau pentru R4

Renault 4L - 1969 - Quatrelle - Misu de Cluj - Prezentare masini
Renault 4L - 1969 - Quatrelle – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 45.7KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#160
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar parca mai bine arata jentile Speedline pe R4

Renault 4L - 1969 - Quatrelle - Dar parca mai bine arata jentile Speedline pe R4 - Prezentare masini
Renault 4L - 1969 - Quatrelle – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 60.5KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11  
Mergi la