CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
daca nu e reclama , pot sa pun link-ul., exista si gel.
_______________________________________ Nici o fapta buna nu ramane nepedepsita. Exceleaza in ceeea ce faci , gandeste si vei fi inlocuit intrucat prezinti un pericol.
#122
ciovicu Membru nou Din: Sannicolau Mare
Postari: 29
Domnilor, mare dezamagire azi, in timp ce am inceput sa-mi pregatesc masina pentru vopsit! In timp ce slefuiam constat cu stupoare mici "basici" in lac, ce nu le dau importanta. Initial am crezut ca sunt impuritati. Si continui sa slefuiesc, pana ajung la stratul de vopsea...surpiza! De fapt acele mici "basici" sunt provocate de puncte de rugina, ce umfla vopseaua. Se pare ca nu am de ales si trebuie sa dau tot jos pana la tabla... nu vreau sa-mi bat joc si sa vopsesc peste. Ce ma sfatuiti? Trebuie tratata caroseria sau se poate da direct o mana de sprit-chit?
Solutii si metode de tratare si indepartare a ruginii – poza de ciovicu, in Lucrari de intretinere · 33.2KB
#123
dr_krl Membru Senior Din: Oradea si Satu Mare
Postari: 242
Nu ai nici de ales şi nici de a sta pe gânduri. Dacă nu vrei să revopseşti maşina în maximum 2 ani, bagă mare. E pe suprafaţă mare problema?
#124
ciovicu Membru nou Din: Sannicolau Mare
Postari: 29
Pana acum, aripi fata, capota si portbagaj, iar acum sunt la plafon, unde se pare ca este aceeasi problema, iar in locurile unde are kit, exista microfisuri... in concluzie, nu am de ales, jos totul pana la tabla si stiu de o treaba. Numai ca nu ma impac deloc cu vremea asta si nici nu am unde sa bag masina...sta sub cerul liber, acoperita de o prelata, iar unde curat, din cauza umezelii din atmosfera, pana a doua zi e rugina la loc . Greu este daca nu ai unde ! Totusi, sunt intr-o mare dilema: sprit-chit direct pe tabla curatata, sau necesita ceva tratament ? Orice sfat e bine venit.
#125
dr_krl Membru Senior Din: Oradea si Satu Mare
Postari: 242
Spritz-chit NU se dă direct pe tablă, cel puţin majoritatea tipurilor de chit. Prima dată dai cu primer/grund ulterior cu chit/spritz-chit. Dacă nu dai cu grund înainte, datorită porozităţii majorităţii tipurilor de chit, se absoarbe umezeala din aer iar acesta fiind în contact direct cu tabla va transmite umezeala mai departe iar tabla va rugini sub el şi în 2-3 ani se exfoliază. Părerea mea...
Spritz-chit NU se dă direct pe tablă, cel puţin majoritatea tipurilor de chit. Prima dată dai cu primer/grund ulterior cu chit/spritz-chit. Dacă nu dai cu grund înainte, datorită porozităţii majorităţii tipurilor de chit, se absoarbe umezeala din aer iar acesta fiind în contact direct cu tabla va transmite umezeala mai departe iar tabla va rugini sub el şi în 2-3 ani se exfoliază. Părerea mea...
Si eu tot asa zic! Dar majoritatea dau chitul direct pe tabla, mai ales meseriariasi din tara Argumentul lor este ca pe grund nu adera chitul si va crapa mai repede. Din ce am observat la masinile la care am lucrat, chitul a crapat doar de la rugina.
#127
dr_krl Membru Senior Din: Oradea si Satu Mare
Postari: 242
Pe grund aderă mai bine decât pe tablă. Condiţia e ca şi grundul să fie de calitate iar preluclarea tablei deasemenea. Spritz-chitul dat direct pe tablă, se poate desprinde şi ca o foiţă cu totul. Testat personal.
Apropo de grunduri , Am vazut ca exista de la KLAR un grund posfator , cu activator. A folosit careva?
_______________________________________ Nici o fapta buna nu ramane nepedepsita. Exceleaza in ceeea ce faci , gandeste si vei fi inlocuit intrucat prezinti un pericol.
#129
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
am folosit eu.este ok .dar am curatat totusi inainte de rugina... de 2 ani nu a aparut rugina pe podea
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#130
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dr_krl a scris:
Pe grund aderă mai bine decât pe tablă. Condiţia e ca şi grundul să fie de calitate iar preluclarea tablei deasemenea. Spritz-chitul dat direct pe tablă, se poate desprinde şi ca o foiţă cu totul. Testat personal.
Asa zic si eu. Exista grund auto din ala gri, care se sufla ca vopseaua. Dar nu lucra pe vreme din asta ploioasa, ca daca o cureti pana la tabla, prinde umezeala si iarasi ajungi acolo de unde ai plecat.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#131
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dexter a scris:
Apropo de grunduri , Am vazut ca exista de la KLAR un grund posfator , cu activator. A folosit careva?
Cu din ala trebuie facut proba, ca sa fie apoi compatibil cu straturile de grund, spritzhit. fuller si vopsea. Ca nu orice grund este compatibil cu orice vopsea. Iei frumos o aripa sau o usa rea si faci proba sa vezi cum iese si cum reactioneaza.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#132
horatiu601 Membru Senior Din: Cluj Napoca
Postari: 880
eu am vopsit dupa....si nu a reactionat .poate cu vopsele gen emaur sau altele...eu tot cu vopsea klar am vopsit si dupa
_______________________________________ trabantul nu este o masina,este un stil de viata
#133
ciovicu Membru nou Din: Sannicolau Mare
Postari: 29
Multumesc mult pentru sfaturi. Astept sa treacă sărbătorile si sa vina ceva vreme mai frumoasa si bag mare. Apropo, a folosit cineva grund, vopsele de la MIPA?
Am folosit acesta solutie antirugina de la Nigrin https://www.youtube.com/watch?v=G2a_ommnf0s . Dupa ce isi face efectul tabla se face neagra, dar ramane un fel de 'funingine' care se ia pe deget daca dai cu mana. Aceasta 'funingine' trebuie curatata cu ceva? Am tradus ce scrie pe flacon, dar nu zice nimic de treaba asta.
A sosit mailul acesta la mine la servici, poate este de folos cuiva:
"Buna ziua,
In cazul in care prezinta interes pentru d-voastra, producem si comercializam un convertor de rugina FerDac 1610. Mai jos aveti o scurta prezentare a produsului si o oferta de pret. FerDac 1610 este un produs obtinut pe baza celei mai avansate tehnologii care transforma rugina intr-o pelicula neagra, elastica,rezistenta,hidrofoba, peste care se poate aplica ulterior orice tip de vopsea. FerDac 1610 se aplica direct pe rugina. Utilizari: -auto (restaurare si reparatii auto, echipamente de transport) -industriale (rezervoare stocare combustibil, otel constructii, garduri, porti, conducte si armaturi) -marine (poduri, nave, punti si balustrade) -uz casnic (garduri, magazii, mobilier de fier forjat si balustrade) Avantaje : - Transforma rugina intr-o pelicula de culoare neagra, dura, hidrofoba , gata pentru a fi vopsita dupa reactie - Contine un grund polimeric transparent - Se elimina procedeul de sablare - Suprafata se poate revopsi in 3 h (vopsele de tip alchidic , epoxidic , poliuretanic , clorcauciuc) - Usurinta in aplicare (pensula, rol sau pulverizabil) - Actioneaza de asemenea si pe metalul de baza, in sensul pasivizarii suprafetei de metal neoxidate, conferind aderenta vopsirii ulterioare sau evitand oxidarea metalului in contact cu aerul dar necolorand in negru suprafata - Radament foarte bun (pana la 20 mp/ 1 litru) - Nu este inflamabil - Nu este coroziv - Nu este toxic
ce mi se pare absolut dubios e timpul scurt in care se face reactia, scrie acolo ca in 3 ore poti sa vopsesti
eu am folosit evipass si nigrin si acum folosesc kelfos, dar in toate cazurile scria ca tb sa stai 24 de ore sa actioneze
#137
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
George a scris:
Am folosit acesta solutie antirugina de la Nigrin https://www.youtube.com/watch?v=G2a_ommnf0s . Dupa ce isi face efectul tabla se face neagra, dar ramane un fel de 'funingine' care se ia pe deget daca dai cu mana. Aceasta 'funingine' trebuie curatata cu ceva? Am tradus ce scrie pe flacon, dar nu zice nimic de treaba asta.
Nu trebuie curatat stratul format ca dai iar de rugina. Asta face reactie cu rugina si o pietrifica in ceva abastru-negru peste care se vopseste.....mie nu-mi place ca face reactive cu rugina doar la suprafata si sub ea ramane rugina veche. Daca nu ai rugina prea multa nu prea face reactive.
#138
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
A folosit cineva produsul asta? Ar trebui sa fie la fel ca Evipass, ca e tot acid fosforic
Solutii si metode de tratare si indepartare a ruginii – poza de daniel93, in Lucrari de intretinere · 85.2KB
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
#139
daniel93 Membru Senior Din: Vatra Dornei
Postari: 1300
Revin tot eu cu review... E mai slab. Face aceeasi reactie, dar lasa rugina in urma, fata de Evipass.
_______________________________________ Dacia 1300 Dacia 1310 TLX Mobra 50 Super
Salut. Am folosit Nigrin Rust Stop( 30 lei) pe tabla curata, dar mai avea puncte de rugina. E normal ca dupa 2 zile sa poti lua in mare cu o carpa acel strat care se face? Ca mie nu mi se pare normal. Pe instructiuni nu scrie ca trebuie curatat dupa aplicare, doar la celalat produs Nigrin ( 17 lei). Mersi frumos de ajutor!
. Greu este daca nu ai unde !
Argumentul lor este ca pe grund nu adera chitul si va crapa mai repede. Din ce am observat la masinile la care am lucrat, chitul a crapat doar de la rugina.
de 2 ani nu a aparut rugina pe podea 
