Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
iulian93 din Ilfov
Femeie
25 ani
Ilfov
cauta Barbat
27 - 68 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Operatiunea Portocala Mecanica

Pagini: 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 ... 44 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#261
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Intre timp an facut rost si de SDV-uri .... o bucata de bronz si un ciocan mare 
Si bineinteles a functionat treaba.
Am demontat si rotulele cu presa de dacie, dupa ce m-am chinuit un pic.

Tamburii de frana si sabotii sunt in stare buna!

Cilindrii de frana pe fata nu erau ruginiti si chiar si garniturile inca par sa fie refolosibile, daca nu voi gasi altele noi.
Faza proasta ca nu se potrivesc garniturile de Dacia Papuc, ca alea au diametru de 25,4 mm iar la lastun de 24 mm.

Apoi am demontat si furtunele de frana


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#262
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
I-am luat niste huse pt scaune ca era ingrozitor de primitiv si in plus materialul ala gri al tapiteriei nu este prea rezistent.

Lastun_Interior



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#263
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Puntea fata... asa arata

Lastun_Punte fata_01



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#264
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lastun_punte_fata_02



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#265
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
Ce ma bucur Cam pe cand preconizezi ca vei termina cu lucrarile ? Eu cred ca o sa trec pe la tine martia dupamasa, ca sunt liber

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#266
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cred ca prin iunie va fi gata... asa incet ca nu ma grabesc.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#267
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
perfect Cu franele pana la urma cum vei face ?

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#268
surubache
Membru Senior
Din: BALS OLT
Postari: 620
te apropii de lumina de la capatul tunelului.la frane am lucrat 1 saptamana.


 
   
#269
surubache
Membru Senior
Din: BALS OLT
Postari: 620
faina combinatia rosu cu negru la huse

 
   
#270
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

surubache a scris:

te apropii de lumina de la capatul tunelului.la frane am lucrat 1 saptamana.


Lumina de la capatul LasTUNELULUI 


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#271
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa ce saptamana trecuta m-am chinuit cu revizia si reparatia puntii din fata, ieri m-am apucat de partea din spate.
Excentricele de reglat sabotii erau blocati... abia am reusit sa demontez tamburii.
Maine le duc la strungar sa mi-le rectifice.
Furtune de frana crapate, repartitor de frana ruginit si distrus.
Cilindrii de frana inca sunt salvabile.
In rest cablu frana de mana blocat pe partea stanga si rulment roata stanga spate facut varza.
Oare rulment roata de Lastun se gaseste pe undeva?
Se potriveste de la ceva alta masina?
Cod URE 3206 F2 (radial-axial cu doua raduri de bile)
O sa incerc pe la depozitele de rulmenti.

Ma asteapta o saptamana grea.....

Abia astept sa termin suspensiile si franele si sa ma apuc de partea electrica.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#272
knx
Membru Senior
Din: Cluj Napoca
Postari: 3319
Este un depozit de rulmenti (Valem) pe oasului ! E o casa galbena ! Spor la cautat

_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !

 
   
#273
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi a sosit de la BBT, flansa pt radiatorul de ulei:
E destul de smecher facuta! Are si o mica supapa by-pass cu bimetal care regleaza debitul de ulei care trece prin radiator, in functie de temperatura uleiului.
In plus si sistemul de montare este destul de ingenios facut, astfel nu trebuie rotit tot corpul flansei cand il montezi, ci doar un surub de prindere din mijoc.
E bine gandita si frumos realizata... turnata sub presiune din aliaj de aluminiu.
A fost scumpa, dar nu reuseam eu sa proiectez eu asa bine cum l-o facut fabrica.

Azi l-am dus la strungar, impreuna cu radiatorul si cu furtunele, ca sa-mi faca reductiile ca sa-l pot monta.

Operatiunea Portocala Mecanica - Azi a sosit de la BBT, flansa pt radiatorul - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 26.1KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#274
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Flanda radiator de ulei



Operatiunea Portocala Mecanica - Flanda radiator de ulei - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 24.7KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#275
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si tot azitazi am fost la strungar dupa tamburii de frana

Operatiunea Portocala Mecanica - Si tot azitazi am fost la strungar dupa - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 39.4KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#276
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cred ca o sa aiba gangania frane bune!

Operatiunea Portocala Mecanica - Cred ca o sa aiba gangania frane bune! - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 51.1KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#277
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Spor la treabá in continuare Misi,cind ajungi la capitolul pompá de friná si cilidrii de friná te rog s-o documentezi la fel...eu sint incá inaintea acestei operatiuni...

 
   
#278
myronutz
Membru Senior
Postari: 624
of misi ca ai facut o lucrare de nota 10,cred ca nici cand o fost noua nu o fost asa bine facuta si stanza si izolata cum oai facut tu.spori la munca

_______________________________________
ARO 243,an 1986
ARO 243,an 2000,motorizare peugeot 2,5tdi
ARO 324,an 1999,motorizare peugeot 2,5 td-in curs de BUGARO
BUGHI -constuit din piese de dacia

 
   
#279
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cv2adi a scris:

Spor la treabá in continuare Misi,cind ajungi la capitolul pompá de friná si cilidrii de friná te rog s-o documentezi la fel...eu sint incá inaintea acestei operatiuni...


Pompa de frana este IPA Satu-Mare cu dublu circuit, deci este identic cu Dacia 1310.

Cilindrii de frana fata nu se potrivesc de la alta masina ca au diametrul interior de 24 mm, cea mai apropiata dimensiune este de 25,4 mm de la Dacia Break si Pick-Up, deci un strungar bun ar putea sa le ajusteze.
Eu le-am curatat si am montat totul la loc pt ca garniturile erau ca si noi la 7800 km cat are masina.

Cilindrii frana spate, iarasi nu se potrivesc de la nici o alta masina, dara am inteles ca se pot aleza de la 16 la 19 mm si se pot monta garniturile de frana de Skoda S100 sau Skoda 105/120... inca nu le-am demontat ca nu am ajuns acolo.

Furtunele de frana sunt identice atat pe fata cat si pe spate si se potrivesc furtunele de frana de la Dacia 1300-1310. Eu am cumparat 4 furtune de frana fata de Renault 12, scrie frantuzeste pe ele, dar s-ar putea sa fie turcesti.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#280
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

myronutz a scris:

of misi ca ai facut o lucrare de nota 10,cred ca nici cand o fost noua nu o fost asa bine facuta si stanza si izolata cum oai facut tu.spori la munca


Pai, asta chiar ca trebuia s-o reconstruiesc, ca cei de la fabrica nu au fost in statre si eu trebuie sa termin ce au inceput ei


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1 ... 11 12 13 14 15 16 17 ... 44  
Mergi la