CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
myronutz a scris:
misi daca te intere cva pise de lastun vezi ca este unu la remat pe nadasel.tot o portocala
Stiu! I-am luat scaunele din spate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#762
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De azi am trecut la "programul de vara", adica la deplasarile "Low budget". Dacia intra in revizie generala de luna viitoare, ca vreau s-o antifonez si sa-i retusez vopseaua si tot ce implica o revizie generala. Pana cand va fi revizuita, voi umbla cu Lastunul si cu R15-le... ar fi cazul sa pun la punct si Dacia 1100, dar momentan nu exista suficienta finantare.
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 46.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cam 4-4,5 l/100 km, de cand i-am pus conducta de retur. Fara retur trece de 6 l/100 km. Pun benzina de 30 lei, fac plinul si umblu 10 zile prin oras.
Azi dupa 2 saptamani de lastuneala m-am dat cu Dacia, si era un sentiment, de parca ma dadeam cu vaporul pe mediterana ... si nici nu trebuia sa pedalez si sa sar din cur cand mergeam pe panta in sus, ca mergea fara ajutor.
nNu stiu exact care-i explicatia dar eu am iesit cu 4,2 l/100 km fara conducta de retur si fara vreo modificare. Treaba am testat pe distanta Tasnad - Brasov cu 20 l benzina.
#764
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Umblu zilnic cu ea si merge foarte fain! Pacat ca saptamana viitoare nu voi mai putea umbla cu troscoleta, ca se anunta vreme ploioasa Asta-i marele dezavantaj al lastunului, ca nu poti sa te dai pe ploaie cu ea, ca se umple cu apa ... dar va iesi iarasi soarele si atunci iarasi ies cu trotineta la plimbare
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#765
Liviu M Membru Senior Din: Targoviste
Postari: 1016
Pe unde intra apa ? Nu cumva pe la gaurile tehnologice sau pe la cele cu dibluri de plastic ? Eu am mers prin ploi torentiale fara sa intre apa nicaieri . Si cand am venit la Cluj am prins ploaie torentiala dupa Deva . Pe Valea Prahovei veneam de la Brasov si in loc sa stau in Busteni (se vedea ca ploua torential la Sinaia) am plecat in speranta ca ies de sub nor . In Sinaia ploua torential si mi-a fost frica sa trec muntele pe drumul spre Targoviste (au mai ramas altii blocati in munte de torenti) si am mers mai departe pe DN 1 spre Comarnic . Dupa Izvorul Rece a inceput "rupere de nori" , imi era frica sa opresc si nici nu vedeam unde . La un moment dat un torent nu mai incapea pe sub sosea (poate se infundase scurgerea) si trecea peste sosea ; mergeam cu treapta a 2-a in frana de motor + frana . Nu mi-am dat seama cat e de adanc ; a intrat "Coda Scurta" cu tot botul in apa si valul a trecut peste parbriz ! Motorul a dat sa se opreasca dar fiind cuplat l-a rotit rotile si a continuat sa mearga . MORALA ; Cand e ploaie torentiala la munte , opreste si asteapta sa treaca ; doar e ploaie de vara .
_______________________________________ Respectati-i pe pasionati !
Ca tot se vorbeste de curs apa, ce se poate face cu scurgerile de apa din zona parbrizului? Si inca o problema ce nu am reusit sa o rezolv: ce tipuri de chedere noi se pot folosi ori de unde se poate face rost de chedere pentru geamuri care pot fi folosite la Lastun? Astept orice solutie care sa fie viabila si sa rezolve definitiv aspectul scurgeri de apa de la geamuri, pentru ca ma
Liviu M a scris:
Pe unde intra apa ? Nu cumva pe la gaurile tehnologice sau pe la cele cu dibluri de plastic ? Eu am mers prin ploi torentiale fara sa intre apa nicaieri . Si cand am venit la Cluj am prins ploaie torentiala dupa Deva . Pe Valea Prahovei veneam de la Brasov si in loc sa stau in Busteni (se vedea ca ploua torential la Sinaia) am plecat in speranta ca ies de sub nor . In Sinaia ploua torential si mi-a fost frica sa trec muntele pe drumul spre Targoviste (au mai ramas altii blocati in munte de torenti) si am mers mai departe pe DN 1 spre Comarnic . Dupa Izvorul Rece a inceput "rupere de nori" , imi era frica sa opresc si nici nu vedeam unde . La un moment dat un torent nu mai incapea pe sub sosea (poate se infundase scurgerea) si trecea peste sosea ; mergeam cu treapta a 2-a in frana de motor + frana . Nu mi-am dat seama cat e de adanc ; a intrat "Coda Scurta" cu tot botul in apa si valul a trecut peste parbriz ! Motorul a dat sa se opreasca dar fiind cuplat l-a rotit rotile si a continuat sa mearga . MORALA ; Cand e ploaie torentiala la munte , opreste si asteapta sa treaca ; doar e ploaie de vara .
#767
lastunul Membru Activ Din: Bucuresti-Alexandria
Postari: 114
Izoleaza rama parbrizului cu silicon. Rama este lipita de caroserie prin puncte de sudura iar printre ele intra apa nu pe la cheder. Baga-i silicon sau mastic si nu o sa mai ai scurgeri in bord sau etajera de sub bord. Si eu pana am observat pe unde intra apa am izolat cu silicon si para izolat chederul ca tot intra apa.
Are dreptate colegul "Lastunul". Eu am bagat silico intre parbriz si cheder dar si intre cheder si rama. In plus in partea de jos a ramei am practicat doua gauri de 5 mm pentru a se scurge apa infiltrata intre cheder si rama (se poate face doar cu parbrizul scos) . Am izolat suplimentyar chiar si cele doa suruburi care prind sprituitoarea. Cumva nu intra apa si la orificiul de aer proaspat ???
#769
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O poza hibernala si cu portocala, sa am la ce ma holba in iulie!
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 25.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#770
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Cum sta pitita acolo parca se teme de frig si asteapta caldura...
#771
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi a sunat desteptarea pentru portocala mecanica. Am spalat-o bine apoi am pornit-o. A luat-o la prima cheie si nici soarecii nu au fost prezenti in calorifer.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#772
savo_stelyca Membru Senior Din: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
Imi place Lastunul tau!Este super!Avea candva un coleg,pe cand lucram la armata,si facea naveta cu ea Bucuresti-Mihai Bravu!Si mergea brici!Pe aici pe la noi nu prea a prins!Sa o stapanesti sanatos!
#773
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa o mica revizie portocala, portocala a iesit la plimbare. De azi incolo, toata vara cu asta umblu. Portocala_mecanica
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#774
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
lastunul a scris:
Izoleaza rama parbrizului cu silicon. Rama este lipita de caroserie prin puncte de sudura iar printre ele intra apa nu pe la cheder. Baga-i silicon sau mastic si nu o sa mai ai scurgeri in bord sau etajera de sub bord. Si eu pana am observat pe unde intra apa am izolat cu silicon si para izolat chederul ca tot intra apa.
Am izolat chederul de parbriz cu silicon transparent si nu mai intra nici un strop de apa
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gavrisan lucian a scris:
Misu ,si daca vine ala cu Mercedesul?
Sar peste el!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#777
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O portocala sub castanul ornamental.
Operatiunea Portocala Mecanica – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 71.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#778
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Castanul asta al tau Misu e deja vedeta in colectia ta. E ceva ce te caracterizeaza (fiecare masina trebuie sa aiba poza sub castan ) precum sunt numerele de la masini cu MDE! Frumos castanul! Sincer!
#779
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am observat o mica ciupitura, pe cureaua de ditributie. Maine o schimb sa nu cumva sa se rupa si sa-mi faca praf motorul. Is curios de unde a aparut.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#780
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Misu de Cluj a scris:
Am observat o mica ciupitura, pe cureaua de ditributie. Maine o schimb sa nu cumva sa se rupa si sa-mi faca praf motorul. Is curios de unde a aparut.
) precum sunt numerele de la masini cu MDE! Frumos castanul! Sincer!