CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
da adi asta e mai elaborata am vazut facuta din butelii de gaz taiate.cine vrea cauta pe net si-si va da seama despre ce e vorba.au randament adica poti incalzi un garaj lejer.te salut!
#24
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dre73 a scris:
baieti,cautati turk burner,se foloseste ca sursa de combustibil ulei uzat.
Dar de unde atata ulei uzat? Ca am dat toata pe gard la gradina!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
pai am citit ca tu ti-ai luat sobita pe lemne =D =D
#26
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
dre73 a scris:
pai am citit ca tu ti-ai luat sobita pe lemne =D =D
Da e o sobita veche, numai ca nu am cos de fum si trebuie sa fac gaura in perete
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Am cautat si eu, scumpe si combustibilul e si el scump rau. Am rezolvat. Am cumparat un radiator cu halogen marca Rhonson. Are 4 trepte de putere a cate 400w fiecare, deci la maxim consuma 1600 w. Face caldura super. Este sigur in exploatare, economic si eficient.Nu suprasolicita instalatia electrica. Are si miscare de oscilatie.Recomand
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Siroco-uri am eu 2 bucati ,cred ca la unul o sa renunt .I-mi opresc unul pt;; zile negre,,
_______________________________________ : Ca sa distrugi un popor, ii distrugi cartile, cultura, religia, istoria si apoi, altcineva ii va scrie alte carti, îi va da alta religie, alta cultura, îi va inventa o alta istorie...
#31
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Am inceput experimentele cu o soba cu ulei uzat - Design personal, cu tiraj fortat (la admisie) cu un ventilator cu debit teoretic de 1800 L/min.
Observatii:
1. In varianta arderii OPTIME, adica fara fum, dupa ce se incalzeste bine "focarul" - camera interna (se vede in poza) soba nu da caldura multa. E suficient insa cat sa tina intr-o atmosfera suportabila un garaj neizolat. (posibil sa fie mai bine cu un garaj izolat ca la carte) Consumul e mic cam 3~4L / ulei uzat /zi
2. In varianta "nesimtita", cu ardere cu fum (pui mult ulei ) soba da o caldura fenomenala... insa scoate mult fum pe cosh ce probabil il si infunda repede.
Insa, am o mare problema nerezolvata, respectiv teava de admisie (de frana de Cupru) se coxeaza dupa cateva ore de functionare. Inca mai lucrez la asta. In prima faza teava era cu picurator pe interior in centru, pt. preincalzire. Se coxa. Am scos-o afara, fara o preincalzire propriu-zisa , perpendiculara pe teava de aer de la ventilator, facand practic un injector-picurator. Acolo flacara a fost cea mai eficienta, insa si asa s-a coxat.
Mai lucrez...
38.1KB
#32
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Poza 2 ... se observa ventilatorul folosit.
48.9KB
#33
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foarte interesant! Da-ne mai multe detalii constructive! Eventual o schema sau schita functionala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#34
dracones Membru Junior Din: cluj napoca
Postari: 66
Komissar a scris:
Poza 2 ... se observa ventilatorul folosit.
incearca sa faci o vatra din inox sai mai ales teava de cupru sa vina in mijloc a.i sa creeze o pelicula pe toata suprafata , nu o sa mai ai probleme.
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Ba da... teava de CU se coxeaza pe interior. Poate ca e prea subtire. S-a coxat (pe interior, adica ) de 4-5 ori pana acum in locuri diferite... fie spre capatul spre rezervor, fie spre capatul dinspre arzator, fie pe mijloc. Nu-i place caldura excesiva. Initial teava era direct pe centru. Un fel de picurator cu admisie de aer prin ventilatorul ala.
Am citit pe net ca procesul de coxare incepe sa apara la temp. mai mari de 70 grade celsius. Deci va trebui sa o fac cumva sa fie exterioara cu punctul de "injectie" in aval de flacara.
Aici e schema de principiu ... pozitia tevii de inejectat ulei, este dupa cum am zis, nefinalizata
17.6KB
#36
dracones Membru Junior Din: cluj napoca
Postari: 66
Komissar a scris:
Ba da... teava de CU se coxeaza pe interior. Poate ca e prea subtire. S-a coxat (pe interior, adica ) de 4-5 ori pana acum in locuri diferite... fie spre capatul spre rezervor, fie spre capatul dinspre arzator, fie pe mijloc. Nu-i place caldura excesiva. Initial teava era direct pe centru. Un fel de picurator cu admisie de aer prin ventilatorul ala.
Am citit pe net ca procesul de coxare incepe sa apara la temp. mai mari de 70 grade celsius. Deci va trebui sa o fac cumva sa fie exterioara cu punctul de "injectie" in aval de flacara.
Aici e schema de principiu ... pozitia tevii de inejectat ulei, este dupa cum am zis, nefinalizata
e bine ca ai vointa si vrei sa perfectezi acesta soba cea mai buna metoda este cea cu injector dar asta presupune mai multe cheltuieli, cea mai eftina este cea descrisa de tine in primul rand trebuie sa folosesti o teava mai groasa deoarece riscul de a se infunda e mai mare. in al2a rand trebuie sa ai grija sa faci o preincalzire a uleiului sa fie cat mai fluid inainte de a intra in camera de ardere.
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Ok...ca sa ma fac inteles - in prima varianta, cea care s-a infundat de f. multe ori in diferite puncte ale traseului arata cam asa... cu spirala de preincalzire. Si tot s-a infundat.
Teava mai larga nu vreau sa pun, deoarece :
1. Nu cred ca are rost ... daca doar pun o teava mai larga fara sa schimb ceva in principiul de functionare se va infunda mai greu, dar tot se va infunda ... TREPTAT
2. Doresc sa obtin un consum mic, de cativa L pe ZI, nu pe ORA ... altfel degeaba am soba, daca tot uleiul adunat de la masinile mele se duce in 2-3 zile. Deci asta caut: EFICIENTA maxima.
Lucrez la o combinatie picator -injector.
18.7KB
#38
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Am un prieten care incalzeste un mic service cu astfel de inventie. Doar ca el are si circuit de apa cu 4 calorifere. In Pantelimon lang Cora. Problema e ca trebuie sa bagi o cantitate apreciabila de motorina in uleiul ars, in mod contrar se coxeaza .Altfel nu functioneaza decat o mica perioada.
Propun o varianta de incalzire mult mai sigura si curata. 0 emisii nocive, ardere completa. A fost testata de un amic. Este echivalentul a unei surse de 1800-2500 W Functioneaza cu petrol lampant, inca se mai gaseste
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
#39
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Sunt pe cale sa obtin o varianta in care (zic eu ) nu se va mai coxa... pana una-alta arat varianta ultima a arzatorului, cu un fel de "picurator-injector" ...
Deci - in tubul cu ventilator vizibil in poza am dat o gaura in care inserez teava de ulei, printr-un emulsor facut dintr-un emulsor de carburator de Dacia.
In aceasta varianta, flacara arde aproape fara fum... consum minim de combustibil. Dar si aceasta se indunda... e drept ca dupa mai mult timp.
Marcu - am sobita d-aia. Nu ma intereseaza sa insist asupra ei, deoarece combustibilul ei costa bani 13 Lei / L petrol lampant pe la mine.
13.6KB
#40
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Va cuplati mai multi si cumparati la butoi (baril) cu pretul de aproximativ 4-4,5lei/litrul Sau motorina in care s-a pus sare.
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
13 Lei / L petrol lampant pe la mine.