CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Niste "tzoale" pentru Daciana! Deocamdata atata am adunat, dar zilele viitoare adun si restul
Páreri achizitie Dacia 1310 – poza de Misu de Cluj, in Sfaturi de cumparare · 52.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#122
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
De incáput, incape fiindcá de la capátul cutiei pe care o am acuma pe masininá mai e un gol de cca 20 cmj spre spate in podea sub formá de cupolá ....deci cred cá are loc. Nu stiu insá cum naiba oi comprima arcurile ....???? cá restul mere...
Pái asa-i usor...eu n-am avut probleme de genul ásta páná acum cu Citroenurile hidropneumatice (nici de cric n-am avut nevoie ) sá schimb roata... Am si uitat ce-i aceea dat la mainvelá la cric.......
O sa fac desen cu presa de arc sa poti merge la strungar sa-ti faci si tu. Si ar mai fi si presele de presat si depresat planetara in fuzeta si presele pentru bucsile de la bratele de suspensie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Niste "tzoale" pentru Daciana! Deocamdata atata am adunat, dar zilele viitoare adun si restul
Mishule,, iará ti-am rámas indatorat.... ce frumos aratá acolo pe pátura aia ....MULTUMESC in numele Dacianei .... Mi-a soptit Daciana cá esti un Lord, si ar vrea sá te cunoascá .....vezi ce faci !
Pái asa-i usor...eu n-am avut probleme de genul ásta páná acum cu Citroenurile hidropneumatice (nici de cric n-am avut nevoie ) sá schimb roata... Am si uitat ce-i aceea dat la mainvelá la cric.......
O sa fac desen cu presa de arc sa poti merge la strungar sa-ti faci si tu. Si ar mai fi si presele de presat si depresat planetara in fuzeta si presele pentru bucsile de la bratele de suspensie.
Iate-má cáte prese trebuie la masina asta ....am si uitat ! Pái nu-mi trebuie atáttea la cele 18 Citroenuri cáte-mi trebuie la intretinerea Daciei.....
#125
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
Niste "tzoale" pentru Daciana! Deocamdata atata am adunat, dar zilele viitoare adun si restul
Mishule,, iará ti-am rámas indatorat.... ce frumos aratá acolo pe pátura aia ....MULTUMESC in numele Dacianei ....
Esti dator cu o vizita de protocol! In rest incet-incet adun pe patura aia tot ce-ti trebuie. Exista si aripi dezmembrate la 20-30 lei bucata, dar trebuie sa alegi ce-ti place.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu trebuie sa presezi arcurile ca sa scoti planetarele,bagi cricul masini intre semilonjeron si cutie si ies afara,daca ai cine sa te ajuta poti sa le scoti si cu ranga tot asa intre lonjeron ci c.v. Spor la treaba!
#127
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gavrisan lucian a scris:
Nu trebuie sa presezi arcurile ca sa scoti planetarele,bagi cricul masini intre semilonjeron si cutie si ies afara,daca ai cine sa te ajuta poti sa le scoti si cu ranga tot asa intre lonjeron ci c.v. Spor la treaba!
Asa e chinuiala multa la montajul la loc.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Multumesc Lucian, sunt binevenite toate sfaturile si posibilitátile de montare-demontare, niciodatá nu stiu cánd imi prind urechile pe-acolo.....deci e mai bine de stiut dinainte unde apás, si ce zboará de pe masiná.....
Niste "tzoale" pentru Daciana! Deocamdata atata am adunat, dar zilele viitoare adun si restul
Mishule,, iará ti-am rámas indatorat.... ce frumos aratá acolo pe pátura aia ....MULTUMESC in numele Dacianei ....
Esti dator cu o vizita de protocol! In rest incet-incet adun pe patura aia tot ce-ti trebuie. Exista si aripi dezmembrate la 20-30 lei bucata, dar trebuie sa alegi ce-ti place.
Multumesc mult de tot.... aici din pácate eu nu am acces la asa ceva ! Aripile má tenteazá, dar naiba stie dacá le pot ajusta pe astea sá stea normal pe masiná, nu má mai apuc de pus altele, si revopsit, dacá nu, rámáne sá pun altele dar numai de fabricá. Cele de Iasi de cooperativá sunt CATASTROFALEE !!! cu 3 CM mai lungi decát e necesar. In támplárie mai inteleg, dar la mecanicá eu am invátat la scoalá cá unit de más sunt mm, nu cm !!!!
#130
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Multumesc Lucian, sunt binevenite toate sfaturile si posibilitátile de montare-demontare, niciodatá nu stiu cánd imi prind urechile pe-acolo.....deci e mai bine de stiut dinainte unde apás, si ce zboará de pe masiná.....
Nu recomand faza cu cricul si cu ranga, pentru ca risti sa distrugi tampoanele de la motor, care si asa sunt slabe calitativ. Eu nu am facut asa, doar pentru clientii care se grabeau. Pentru mine o fac ca lumea, fara rangi, baroase si topoare!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Misu toata lumea asa face,nu e nici un risc,nu afecteaza tampoanele de motor,mai intreaba si pe altii cum fac si ai sa vezi ca toti fac la fel,nu e nuci un risa,sper ca nu ii cu suparare.
#132
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gavrisan lucian a scris:
Misu toata lumea asa face,nu e nici un risc,nu afecteaza tampoanele de motor,mai intreaba si pe altii cum fac si ai sa vezi ca toti fac la fel,nu e nuci un risa,sper ca nu ii cu suparare.
Noi de 30 de ani o facem si macar pe o parte dam jos fuzeta, ca sa nu fortam tampoanele, fara rangi si fara cricuri, doar frumos si elegant! La clientii grabiti o fac si eu cu ranga, dar acolo oricum doar timpul conteaza si sa incasez banii, iar daca se strica, o reparam iarasi!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Vad ca te/ai suparat,dar mai intreaba si pe altii,ca eu chiar nu vorbesc prosti,si nu sunt omul care cirpeste sau isi baga picoarele in el lucru,nu desface absolut nimeni fuzete si nici nu preseaza arcuri,dar poate tu ai un altfel de stil de lucru.
#134
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Iti mai trebuie o presa de scos rulmentii de pe spate , dar acei rulmenti daca au veselina la timp si sunt de calitate se uzeaza foarte rar ! Taica-meu la cea verde are pe partea dreapta rulmentii de pe spate originali din 1984 .
#135
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Este mult mai simplu sa depresezi pivotii inferiori si bieletele, ai tras planetarele si apoi sa dai jos cutia e doar o joaca.
Chestia cu cricu' intre lonjeroane...Dorele !! probleme la rulaj
__________ (OO===OO) / \
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Nu inteleg ce rezolvi daca depresezi pivotii inferiori,pivotii superiori si bieletele cred ca ai vrut sa spui,dar nu trebuie desfacut nimic la directie,se impinge cutie intr+o parte,scoti planetara si o ridici deasupra cutiei de viteze,30 de secunde dureaza sa scoti planetara.iar tampoanele de moror nu au ce sa pateasca ca nu sunt de jucarie.
#137
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ideea e ca se poate face in mai multe feluri! Apropo de cartea de reparatii, MR 150, nici acolo nu se descrie nici faza cu cricul si nici faza cu ranga! Alea-s deprinderi mioritice inradacinate in timp de la mesterii de la Daciaservice, pe principiul ca "las' ca merge si asa". Dar sa lasam, ca-l speriem pe saracul de Adi si-si vinde Dacia!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#138
om_bland Membru Senior Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Ar fi pacat sa o vanda , chiar ma bucur ca si-a achizitionat o dacie cu 4 faruri :X, ma gandeam chiar , cand va intra in randul colectionarilor de masini care detin si celebra Dacia 1310 ... Momentul mult asteptat iata ca a venit
P.S. Sa ma scuzati domnilor va rog ca sunt pe langa subiect
Multam Dragi Colegi, nu má sperii chiar asa de repede, si am putin antrenament in cei 17 ani de Citroenism.... Adevárul e cá am uitat in cei 20 de ani proape complet pártile "caracteristice " ale Daciei, dar in momentul achizitionárii, uitándu-má la "borcanul de gogonele a bunicii " am inceput sá zámbesc, uitánd cá mai sunt si altii in jurul meu, si am pus mána pe ea, mángáind-o. A fost un gest inconstient si ptr cáteva secumde eram in altá perioadá....de cáte ori am vázut fierbánd apa in ea in zona Piatra Craiului, Padis, etc...cánd mergeam in excursie cu masina nevestei ..... E, dar e bine sá-mi reamintiti sau sá-mi spuneti toate posibilitátile de lucru la ea, cá am cam uitat. Spre ex : Acum tre sá scot ventilatorul aerotermei, cá are un zgomot groznic. Cánd o pun in functiune, má uitam in retrivizor de unde naiba vine trupa de motociclisti care vor sá má depáseascá.????Cred cá s-au dus bucsele.... Cum se scoate ?Este greu ? Tre sá dau jos bordul ? E oare la fel de greu xca si la CX ??? cá atunci o las pe prmávará-vará.... Multumesc incá o datá Tuturor.
#140
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Spre ex : Acum tre sá scot ventilatorul aerotermei, cá are un zgomot groznic. Cánd o pun in functiune, má uitam in retrivizor de unde naiba vine trupa de motociclisti care vor sá má depáseascá.????Cred cá s-au dus bucsele.... Cum se scoate ?Este greu ? Tre sá dau jos bordul ?
Acuma deja ai parte de distractiile adevarate, de care are parte un Daciot adevarat! Nu e greu, doar deschizi usa dreapta iti bagi capul sub bord, acolo vezi 3 suruburi in partea de jos si 2 in partea de sus, le scoti, deconectezi firele care merg la intrerupator, apoi iei o surubelnita lata si bagi inte aeroterma si caroaserie ca e lipita cu mastic. O scoti, o desfaci, o cureti si o ungi cu vaselina, apoi o pui la loc. Nu trebuie schimbat nici o bucsa doar curatata si unsa! Intr-o ora at terminat treaba si ai scapat de trupa de motociclisti! Dar nu te speria, ca daco o folosesti zilnic, vei avea parte saptamanal de astfel de distractii de antrenare ai abilitatilor de mecanic! PS. Ti-am trimis cartea de reparatii unde descrie toate operatiunile... de ce nu te uiti in ea?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
