CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Am auzit si eu la TV, oricum mai astept fiindca acum nu am bani
Misu de Cluj a scris:
mirel vicaru a scris:
Am inceput sa circul cu masina, am avut o luna permisul suspendat - µE politiei rutiere Buzau care pandeste in locuri unde marcajul de pe sosea (linie intrerupta) nu este in concordanta cu indicatoarele rutiere (depasirea interzisa).
Inca nu stiu daca sa platesc timbrul de mediu, nu stiu daca se poate dupa aceea contesta si reduce valoarea lui, pentru GAZ-ul meu este cam 1000 EUR. Urmeaza sa reconditionez jantele pe 16.
Mai asteapta cu timbrul, ca poate o baga pe benzina, asa cum se zvoneste.
#62
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Am cumparat semnalizatoare noi originale fata si spate, am montat pe fata
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 48KB
#63
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
si cand sa montez pe spate am avut o surpriza: cele originale au 2 becuri simple (pozitie si semnalizare cred), cine a facut luminile la masina mea a facut o improvizatie pentru a avea frana si pozitii jos (a taiat soclul original si a bagat o dulie pentru bec cu 2 filamente) si semnalizate sus (soclul original pentru bec cu un filament).
Eu am pe stanga spate un semnalizator fata de IMS sau M59, ma gandesc sa mai pun unul si pe dreapta si sa leg semnalizarea spate separat, cu becuri galbene (sticlele sunt albe).
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 41.5KB
#64
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Alte noutari am montat jante Borbet pe 16 cu anvelope 235/60 R16 care sunt putin mai mici, dar exista pentru mine avantajul de a nu mai cumpara anvelope (am masina de servici Duster cu 215/65 R16
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 48.4KB
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
mirel vicaru a scris:
si cand sa montez pe spate am avut o surpriza: cele originale au 2 becuri simple (pozitie si semnalizare cred), cine a facut luminile la masina mea a facut o improvizatie pentru a avea frana si pozitii jos (a taiat soclul original si a bagat o dulie pentru bec cu 2 filamente) si semnalizate sus (soclul original pentru bec cu un filament).
Eu am pe stanga spate un semnalizator fata de IMS sau M59, ma gandesc sa mai pun unul si pe dreapta si sa leg semnalizarea spate separat, cu becuri galbene (sticlele sunt albe).
Vezi pe topicul meu cu Gazonu', cum am rezolvat eu treaba, implantand soclul de la o plafoniera de dacia 1310 intre cele doua becuri. Asa am sus semnalizare 21w, jos frana 21w si in mijloc in soclul de plafoniera am un bec din ala lunguiet de 5 w pentru pozitie.
Se mai poate face o alta smecherie cu cate doua relee la fiecare lampa, ca sa functioneze toate trei cu doua becuri, ca la masinile americane. Si ala e descris tot acolo in topic.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Daca mai ai blocul de semnalizare original, e f simplu sa rezolvi problema - plecarile catre becurile de frina trec separat prin el stg-dr si sint intrerupte si trecute pe semnalizare daca este nevoie, astfel becul de frina semnalizeaza cind e cazul, chiar daca ai frina apasata si celalalt bec sta baprins. Cind eram mic eram f uimit cind vedeam in filme masinile americane care semnalizau cu frina in trafic, pe la semafoare si la colturile de strada
#67
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Am rezolvat problema, de fapt a fost o greseala de-a mea, cele 3 fire care veneau erau toate faze, m-a derutat un fir care iesea din dulia cu bec cu dublu filament si era legat la masa, cauza era ca dulia respectiva avea masa si ii trebuie acest fir. In fine, acum functioneaza totul, semnalizarile sunt separate dar sunt albe, o sa caut galbene sau o sa le vopsesc pe asta. Poze maine.
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
mirel vicaru a scris:
Am rezolvat problema, de fapt a fost o greseala de-a mea, cele 3 fire care veneau erau toate faze, m-a derutat un fir care iesea din dulia cu bec cu dublu filament si era legat la masa, cauza era ca dulia respectiva avea masa si ii trebuie acest fir. In fine, acum functioneaza totul, semnalizarile sunt separate dar sunt albe, o sa caut galbene sau o sa le vopsesc pe asta. Poze maine.
Se gasesc becuri de semnalizare portocalii.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#69
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
da si asta ar fi o solutie, dar parca mai mult mi-ar place sticle portocalii.
#70
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
am si eu ceva sticle galbene, albe, pozitii de fata cam ruginite, am 4-5 bucati de IMS, dar accesul se face doar spre vara/toamna cand ajung putin pe acasa..
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#71
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
am gasit un topic interesant, posibil sursa de inspiratie pentru unele lucrari la masina mea
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#73
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Am gasit in sfarsit si capac de rezervor, nou, din Polonia
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 51.4KB
#74
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Am dus GAZ-ul la reconditionat
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 63.1KB
#75
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Si impreuna cu el un donator pe care l-am cumparat recent si care functioneaza, dar este neinmatriculat si arata intr-un fel anume
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 71.6KB
#76
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
iar din spate arata si mai si
GAZ 69A din 1962 – poza de mirel vicaru, in Prezentare masini · 52.3KB
#77
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
mirel vicaru a scris:
Si impreuna cu el un donator pe care l-am cumparat recent si care functioneaza, dar este neinmatriculat si arata intr-un fel anume
Ceao Mircea, ti-ai luat categoria E, se da poligon cu remorca sau doar coducere pe strada?
Vad ca vrei sa omori saraca remorcuta... nici plaforma mea nu avea voie legal sa transporte GAZul tau dar mai asta monoaxa
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#78
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
Nu se da poligon, doar conducere de strada. Masinile le am dus la altcinve, sper sa iasa treaba buna. Platforma avea greutatea maxima 1300 kg, in talon la GAZ-ul meu scrie 1200 kg (masa proprie) asa ca am riscat.
florin_cars a scris:
mirel vicaru a scris:
Si impreuna cu el un donator pe care l-am cumparat recent si care functioneaza, dar este neinmatriculat si arata intr-un fel anume
Ceao Mircea, ti-ai luat categoria E, se da poligon cu remorca sau doar coducere pe strada?
Vad ca vrei sa omori saraca remorcuta... nici plaforma mea nu avea voie legal sa transporte GAZul tau dar mai asta monoaxa
Ai cumparat dieselarul de la Jimbolia?
L-ai dus la facut la Ioshca?
#79
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Stiu ca la tine scria f putin comparabil cu greutatea GAZului original de peste 1.500kg, ceea ce ma duce cu gandul la e(o)rori de-ale RAR-ului. Oricum, sa transporti GAZul ala diesel pe o platforma ce are masa maxima autorizata mai mica decat GAZ-ul, ai riscat mult..permis si remorca :-P cel mult 1.000 kg cred ca are remorca aia masa transportabila, asa-i?
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
#80
mirel vicaru Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 1128
da, e GAZ-ul din Jimbolia
florin_cars a scris:
Stiu ca la tine scria f putin comparabil cu greutatea GAZului original de peste 1.500kg, ceea ce ma duce cu gandul la e(o)rori de-ale RAR-ului. Oricum, sa transporti GAZul ala diesel pe o platforma ce are masa maxima autorizata mai mica decat GAZ-ul, ai riscat mult..permis si remorca :-P cel mult 1.000 kg cred ca are remorca aia masa transportabila, asa-i?
