CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
asa mi-a zis batranul de la care am cumparat ca e sr 1 din 1958..acum nu stiu exact ca nu are placuta cu serie.. si are si niste aripi cam ciudate pt sr1..
simson sr1 1958 – poza de RDG, in Reconditionari si Restaurari · 54.6KB
_______________________________________ in rust we trust !
stiu motoreta asta de 15 ani si abia acum am reusit sa intru in posesia ei..am reusit si am pornit-o, si chiar m-am plimbat cu ea la -15 grade..mare bucurie!! sper sa iasa ceva frumos din ea.. va tin la curent!!
simson sr1 1958 – poza de RDG, in Reconditionari si Restaurari · 54.6KB
_______________________________________ in rust we trust !
am mai trecut pe la mosul de la care am luat-o si m-a mai umplut cu cateva lazi de piese, cauciucuri aripi faruri, bucati de motor, segmenti... tot felul de lucruri. se pare ca nu e sr1, e sr 2 doar ca a combinat el ceva furca si aripa fata de carpati si aripa spate a taiat-o. acum am montat mai multe piese originale si am facut simsonul asa de distractie..nu am insistat pana la ultimul detaliu dar a iesit ceva frumos..toata lumea intoarce capul si cere lamuriri.. ma distrez mult cu jucaria asta prima data i-am facut cadrul si restul elementelor..
Foarte faina jucaria. Felicitari! Eu de aici am mai luat piese :http://www.ddrmoped.de/shop/simson-sr1-sr2-kr50 . Foarte seriosi baietii. Daca va fi de vanzare vreau sa stiu si eu.. poate maresc colectia Eu o mai detin si pe asta din 1960 : http://classiccar.3xforum.ro/post/5854/ ... R2_E_1960/
_______________________________________ in rust we trust !
Am cumparat si eu cateva piese din Germania, dar costurile aferente pentru transport si plata sunt mari, e nevoie sa "aduni" mai multe articole cand comanzi.Pentru SR1 nici la ei nu prea sunt piese, sunt cele ce sunt comune cu SR2, unde e o piata mai dinamica, fiind mai multe cereri de la restauratori. Acum lucrez si eu la un SR2E 1960, la care am gasit si acte, deci o sa o pot inmatricula si sa pot sa ies "legal" cei cativa Km/an. (Ca o legatura cu diverse postari, eu nu am gasit o cale de inmatriculare a motocicletelor vechi fara acte de provenienta si liscal, la RAR nu este o problema sa faci carte, dar apoi la luare in evidenta la impozit se blocheaza tot si se rupe firul, cu declaratie notariala in Romania nu merge- ori am avut eu ghinion si am dat de oameni fata suflet?)
simson sr1 1958 – poza de vene, in Reconditionari si Restaurari · 65.6KB
Fara nici un act nu prea se poate face nimic.. Nici macar la RAR nu poti face carte daca nu ai un document care sa-i ateste provenienta. La impozit nu poti impune daca nu ai fiscal de la vanzator si la biroul de inmatriculari e si mai tragic.. Eu am patit sa nu pot inmatricula chiar cu carte si cu fiscal.. a trebuit sa ii dau in judecata.. greu tare. In ultima vreme incerc sa nu mai achizitonez nimic fara acte ok..
_______________________________________ in rust we trust !