CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
La cererea si intrebárile unor colegi de pe forum si nu numai, vá prezint in cáteva ránduri acest 2 CV "recarosat in anii 60 ", care s-a náscut din dorinta de a reánvia, sau reimprospáta legenda 2 CV-ului, care fiind o masiná proiectatá la finele anilor 30 a devenit demodatá . Proiectantii nu vroiau sá renunte la fiabilitatea si robustetea micului 2 CV, care a demonstrat in cei 20 de ani de productie cáti avea in momentul nasterii Dyane-ului. Ca atare cu minimum de cheltuieli de producti si mentinerea robustetii, au redesenat de fapt forma rotundá a 2 CV-ului pátrátind-o putin, asa cum dictau formele la modá a acelor ani.... Ca atare, in afará de forma caroseriei nimic nu diferá de 2 CV la aceastá masiná, chiar si punctele de prindere a haionului pe sasiu coirespund la mililetru, planseul ambelor tipuri fiind identicá. ASA cá, se poate foarte lesne monta pe acelasi sasiu ambele haioane, fárá nici o modificare.Ceea ce diferá intre ele, este faptul cá invátind din punctele slabe ale 2 CV-ului, in cazul Dyane-ului s-au fácut mici ameliorári de comfort. 1.Haionul usii spate se deschide culunetá cu tot, usuránd mult accesul in portbagaj 2.chederele usilor au fost fixate pe cantul haionului ca la orice masiná, si nu pe cantul usii ca la 2 CV , unde suierá vántul dacá trece un camion din fatá pe lángá masiná. 3.Roata de rezervá a fost pusá in compartimentul motor fatá de 2 CV care are roata in portbagaj . Las pozele sá vorbeascá. Printre colectionarii de automobile Citroen DYANE-ul se numeste Varianta civilizatá a 2 CV-ului , datoritá imbunátátirilor aduse masinii . Desi au fost foarte multe exemplare comercializate, nu a atins cotele de vánzare ale 2 CV-ului, datorritá formei inrteresante, putin cam lungitá in bot. Cu toate acestea, exemplarul acesta aflat in posesia mea din anul 1997 ,idem celorlalte modele , m-a servit cu fiabilitatea si robustetea-i cunoscutá, mlti ani in sir, fárá probleme.
Citroen Dyane 6 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 36.9KB
Citroen Dyane 6 – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 42.3KB
#15
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nici nu stiam, ca ai asa ceva! Ce iei in locul ei? Renault 4?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu, deocamdatá nimic.Trebuie sá termin celelalte proiecte care stau locului din cauza lipsei de bani.... Am in plan un alt Traction Avant maaare dacá pot sá-l vánd pe ásta a meu !
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cv2adi a scris:
Nu, deocamdatá nimic.Trebuie sá termin celelalte proiecte care stau locului din cauza lipsei de bani.... Am in plan un alt Traction Avant maaare dacá pot sá-l vánd pe ásta a meu !
Din ala lung cu 7 locuri si cu usa pe la spate?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Ala cu 7 locuri e una .- se numeste FAMILIALE si are un ránd de starpontine pliante ca la DS ul Familiale al lui Gommaire cu care aam fost la METRO. Se recunoaste dupá cele 3 geamuri laterale. Cea cu usá pe spate se numeste COMERCIALE si nu are 3 ránduri de scaune, ci doar 2 in fatá, fiind ca un van, si era utilitará.In spate se deschidea toatá usa + luneta exact ca la DYANE-ul prezentat aici in topic.
#19
zaharie Membru Senior Din: petrila hunedoara
Postari: 1012
superba
#20
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Waw! Cum poate sa arate! Felicitari pentru profesionalismul cu care au fost comparate cele doua modele!!! Superbe pozele cu detaliile masinii!
