Pai eu am crezut ca am discutat cu un om nu cu o maimuta!Era vorba sa o vopsim in jurul pranzului,nu dis-dimineata,si sa mi-o impachetez eu.El habar nu avea pe unde trebuie impachetat,doar o presupus ca asa ar fi bine si a facut un rahat...
Sunt retusuri greu de facut si poate nu-ti dai tu seama,si nu ma refer la scursuri,ca alea se rezolva,ci cel mai mult ma deranjeaza ca a venit cu albul prea mult pe planul rosu.Pe V-ul din bot se vede cel mai bine ca nu e nici macar simetric.
In partea stanga a pozei e mult mai "albit" decat dreapta si "rotundul" botului numai cum trebuie nu e!
Eu nu vad alta solutie decat sa puna inca odata o culoare,daca nu amandoua si sa re-impacheteze.
20.01.2013
23KB
Montat colier nou la gatul de lebada alaturi de garnitura.
24.08.2017
31.9KB
Adaug un radiocasetofon auto ALPINE TDA 7550 R
4 x 35 watti
Functioneaza perfect
Aspect excelent
Sunet magnific !!
Multe posibilitati de setare a sunetului
Multe functii
Cass-ul functioneaza exceptional, are sistem Autolift (caseta este preluata ca la video), cautare din melodie in melodie , calitatea sunetului este aproape ca la un CD)
Per ansamblu un aparat mult superior generatiei sale.
Are mufa ISO
Pret 90 lei cu transport Gratuit
Demo video
05.08.2013
40.2KB
Bielete antiruliu dacia
vandut
16.01.2017
39.9KB
Si spatele...
18.10.2017
72.6KB
:hi:
22.05.2010
24.1KB
:rolleyes:
30.08.2021
50.5KB
Crestem productia :uimit:
09.12.2017
22.4KB
Am avut pretentia sa fac masina dupa gustul meu, cu atentie la detalii, in special la adaptarile facute cu piese de Dacia.
O mare bataie de cap mi-a dat contactul care era de UAMT. Fostul propietar are toata admiratia mea fiindca ce a adaptat, a adaptat bine si functional. Inca dinainte de a o cumpara l-am intrebat de ce i-a pus spoilere iar raspunsul primit a fost unul de foarte mult bun simt. Mi-a spus ca barele originale nu mai aratau ca-n tinerete, erau atinse, poate si usor ruginite, matuite, etc., stricau aspectul si efectiv se saturase sa-l tot frece cei de la ITP din doi in doi ani pe tema asta. Din fericire a adaptat spoilerele la masina si nu invers.
Revenind la contact, era foarte bine prins si statea foarte fest, lucru care m-a surprins fiindca si TS-ul luat de piese avea contact de Dacia dar se balanganea . . . Pentru cei care stiu, contactul de R16 este acelasi cu cel de R8/Dacia 1100 si e mai gros decat cel de R12/Dacia 1300. M-am chinuit mult sa-l scot fiindca fostul propietar l-a invelit in camera de cauciuc si statea foarte fest in locas si nici nu puteai sa-l scoti.
I-am pus contact original Neiman de la celalalt R16 luat de piese si a fost o adevarata provocare si munca de cercetare pana sa-mi dau seama cum se legau firele initial.
Asa erau adaptate pentru cel de Dacia :
05.12.2015
25.5KB
Vand pt Dacia.....40 lei!
28.05.2015
25.1KB
alta
27.09.2008
30.3KB
Coming soon... :nod: :hi:
04.02.2015
32.3KB
din Bacau
27.02.2013
50.5KB
Injectoare noi - 100 lei buc
10.07.2019
75.9KB
Iusuf
14.02.2010
52KB
interior
02.07.2015
33.7KB
Aparat de radio Sanyo s-a dat.
SE ADAUGA LA VANYARE
Radioreceptor de birou SANYO, cu suport de creioane deasupra. Lipsa māner şi are un contact imperfect, funcţionează cānd vrea. Producţie anii 70, este bifonic. Aspect optic bun. Preţ 12 lei
Foto:
19.10.2014
26.4KB
...fabricatie 69,interior visiniu 63000 de km stata de aproximativ 1 an in curte la un mos in rahova,motorul functioneaza din spusele proprietarului,se invarte are o cumpreseie de mi.a dat manivela peste mana,cum actele stam mai prost k a fost radiata si mosu a pierdut cartea masini,mai are copie dar nu ma incanta cu nimic copia!
12.11.2011
35.6KB
Pe la mecanismul culisantei ...
02.12.2011
22.6KB
pentru dl silviu..
10.04.2012
54KB
Manual mai mic pentru Lada
27.10.2013
26.7KB
Vand bara fata skoda S100, jumatate NOS, cealalta jumatate folosita, cu deformari, crom bun.
Pret 120RON.
Piesele se afla in judetul Prahova iar costul transportului este suportat de cumparator.
Contact prin PM.
Va multumesc.
02.05.2017
17.2KB
Astazi am sa incep povestea Volvo-ului 164 si cum este o poveste mai scurta probabil se va termina in numai doua episoade. Era in anul de gratie 1999, eu deja lucram de zor la Opel, Intr-una din zile ma duceam la mama mea care locuieste in Brasov pe str. Castelului. La intrarea pe aceasta strada ,imediat langa Universal (pt cunoscatorii Brasovului) intr-o curte comuna, mare si care avea de obicei poarta pt intrarea masinilor, inchisa (exista si garaje in acea curte) , eu trecand pe acolo de cel putin o suta de ori, vad prin poarta larg deschisa de aceasta data, un Jaguar.... cel putin asta am crezut eu la inceput ,masina fiind parcata cu fata la mine.Cand ma apropii vad pe radiator scris.... Volvo.Dau cel putin cinci ture in jurul masinii.... Interior de piele neagra, trapa, bord cu insertii de lemn, geamuri albastre....ce mai, superba. Intreb eu in curte a cui e masina si ma trimite la un atelier de reparatii casetofoane mai jos de Teatrul Dramatic, deci aproape de locul respectiv. Nici nu ma mai duc la mama mea ci fug (fara exagerare) pana la atelierul cu pricina pe care il stiam de multa vreme dar nu intreasem acolo niciodata. In localul respectiv, foarte strimt, un domn la vreo 70 de ani se uita la mine cu mirare de ce suflu asa, ii explic eu asa , fara aer, ca vreau sa cumpar masina , din curtea de pe str. Castelului. Zice ca nu ar da-o dar el nu mai conduce dar fiul lui ii spune sa scape de ea, o intreaga confuzie si contradictie, facindu-ma sa inteleg ca batranul,deltfel destul de cumsecade,nu prea mai functiona la parametrii normali, ceea ce avea sa se confirme in urmatoarele vizite in numar de patru ( una in fiecare saptamana ce a urmat)in care omul imi spunea un pret diferit de cel anterior ,mai mare , pentru ca , zice el :a mai intrebat cineva de el, un baiat asa ca tine (adica eu) si atunci pretul creste . La a patra vizita nu am mai rabdat si i-au spus sa nu mai tot creasca pretul pt ca numai eu am tot intrebat de masina.Omul ramane foarte mirat privind la mine si imi spune ca va vorbi cu fiul sau cam ce pret sa ceara pe masina. Eu nemaiavand rabdare (nici nu mai dormeam bine din cauza asta - cred ca vi s-a intamplat si dvs) il rog macar sa mergem sa vad si eu masina pe dinauntru sub capota , ca batranul nici nu stia ce motor are. Se da el batut si mergem la" locul faptei " Surpriza maxima si placuta cand deschid capota (parca venisa craciunul )motor 6 in linie ,injectie electronica!!!, plin de tuburi ,vacum-uri, conducte, o nebunie. Singura problema :trpa putin intredeschisa asa ca apa se infiltrase si a facut ca pielea de pe scaunul soferului sa se stranga in asa fel incat a plesnit pe la incheieturi. Am zis ca va fi o poveste scurta dar iata ca nici un sfert din ea nu am scris si am umplut o pagina. Daca va plictisesc , spuneti si o scurtez . Pt cei care nu cunosc modelul sau nu au chef sa" Googel-eze" am sa postez o fotografie luata de pe net (din pacate nu am nici o fotografie cu fosta mea masina), singura diferenta fiind , nr de inmatriculare de Brasov si o "boala " de a mea de a vopsii pneurile cu alb (se vede si la Karmann) . acum cand am pus fotografia am vazut ca si aceasta are cauciucurila albe.
06.09.2012
53.4KB
si
28.12.2013
40.4KB
Datorita reputatiei marcii MAN, nemti nu si-ar fi permis sa vanda un motor nefiabil, sub licenta MAN!
MAN 13.256, model F, cu motor MAN turbo si cabina SAVIEM.
24.10.2010
51.9KB
CN de 5.5j cu capace OZN si cauciucuri 165/70/13
26.11.2016
30.8KB
Si inca una postata de userul YoKoMy,gasit prin Caras-Severin:
11.07.2014
65KB
Azi a fpst zi de Jiet. Caroseria a inceput sa fie curatata si putregaiuri si de mizerie
14.06.2012
24.3KB
asta sa fie?
karman_ghia
Nu-i astaaaaaa, e de prea mult timp in bucale arsura asta cheala :nono: :nono:
Asta e cel mult din aprilie 2010 cand a plecat spre..bucale cred(si e mai ruginita ca cea arsa)
am mai multe pzoe cu ea, dar cam greu le gasesc..
23.11.2012
19.3KB
.
07.07.2010
35.6KB
Alta
08.03.2010
33.3KB
6:
10.04.2012
43.4KB
31.05.2017
66KB
inca una
18.07.2013
19.9KB
Ca tot este sezonu de aro-uri si lemne de foc
18.06.2012
58.3KB
fata
03.10.2011
42.9KB
K.R.I.T., Model Torpedo "L", din anul 1914. Marca a murit deja īn anul 1916.