CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Daca tot vorbim de restaurari, haideti sa va spun povestea unui autocamion DAC 10.215 FA. A fost achizitionat de la Armata Romana, destul de ieftin 5200 de ron anul trecut, si pentru ca tot era asa de ieftin bineinteles ca avea si multe lipsuri. Am fost incantat de faptul ca are platforma de incarcare generoasa 630x240 cm. Eu am de gand sa il folosesc la stupi, ( am vazut la cineva unul asemanator si credeti-ma ca se comport minunat chiar in noroi pana la punte chiar si cu vagon dupa el). Astep insa vremea mai calda sa ma apuc din nou, poate reusesc sa il pornesc. Anul trecut am reusit sa ii fac instatia electrica, am desfundat radiatorul, am grunduit puntea spate, arcuri exterior sasiu, traverse spate. Si pentru ca cei din armata nu descompleteaza niciodata ci completeaza in alta parte am avut surpriza sa constat ca nu are sabotii puntii fata pe dreapta, anumite supape ( dar astea se gasesc), preincalzitorul, a stat fara antigel ( si aici rog pe cineva care se pricepe s imi spuna cum se curata camasa umeda a motorului) si altele.
Asta e camionul + vagonul de care va spuneam si sunt mandru ca a fost achizitionat la recomandarea mea. Eu momentan am cam putini stupi dar sper ca pana la anul sa il populez macar cu vreo 50.
Un DAC 10.215 FA – poza de brucsy, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 47.9KB
sunt nemaipomenite camioanele astea,si eu sunt detinatorul unor famili de albine,am vazut zeci de astfel de camioana transformate in stupine mergand cu ele prin noroc de jumatate de metru si nu aveaua nimic! spor la treaba,un sfat poti sa il faci in RAR ca stupina si nu platesti impozit!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#11
YoKoMy Reporter de teren Din: Resita
Postari: 5290
Fain camionul ! Sa il stapaniti sanatos ! Unu dinasta, a fost in toamna la Remat, de la jandarmi..am luat eu scrisul DAC si 444T de pe el.
_______________________________________ Schimb/Cumpar embleme sau scrisuri auto.
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sorin100 a scris:
spor la treaba,un sfat poti sa il faci in RAR ca stupina si nu platesti impozit!
Pe bune? Atunci putem transforma cazanele noastre in stupine si am scapat de taxe. Ca oricum e totuna daca te duci singur cu masina sau daca mai iei si un roi de albine cu tine!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Si pentru ca cei din armata nu descompleteaza niciodata ci completeaza in alta parte am avut surpriza sa constat ca nu are sabotii puntii fata pe dreapta, anumite supape ( dar astea se gasesc), preincalzitorul, a stat fara antigel ( si aici rog pe cineva care se pricepe s imi spuna cum se curata camasa umeda a motorului) si altele.
Daca sistemul de franare pe fata ii cu cilindrii merge modificat cu camere de franare (este mult mai eficient si fiarbil) de la Romanul cu camere si pe fata. Aer iei din camera care actioneaza pompa de frana.Imi pare rau ca nu am poze ca sa-ti arat si acum nu mai am de a face cu raba.
[url=
La min. 4.15 am prezentat termoinjectorul.
Daca a avut apa in instalatie demonteaza si verifica termoflotul pt ca ii tare sensibil si ii posibil ca aiba tevile in schimbatorul de caldura sparte. Motorul ii cu camasi uscate care vin ca niste bucsi in blocul motor. Apa circula in bloc si nu intra in contact cu ele deloc.
misu nu neaparat k transporti un roi de albine este stupina la camioane este cel mai simplu deoarece se inchide in blana si se face gauri pt stupi dupa care se baga in rar si se omologheaza ''camion stupina'',fiind stupina impozitul pe apicultura este 0% deci nu are pe ce sa ia! asigurare,itp,taxa de drum si la treaba,oricum camionul acesta va fi folosit de cel mult 30 ori pe an!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#15
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
Pe una din asta am lucrat cand am fost militar in 1987 la canalul Poarta alba - Navodari, caram militarii la taluzari in trei schimburi. Ce mai vremuri !? Aveam toate cuplarile pe transmisie functionale, inclusiv capestan cu comanda hidraulica . Bune masini !
_______________________________________ Camioane SR
Cu ce motor este echipat acest camion,la fel ca la 665 ? Are instalatie de umflare a pneurilor in mers ? In plafon are gura acea de evacuare in caz de urgenta ?
frumos camion Pe cat aveti cauciucurile? Daca le aveti pe 9.00/R20 am de vanzare daca va intereseaza
#18
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sorin100 a scris:
misu nu neaparat k transporti un roi de albine este stupina la camioane este cel mai simplu deoarece se inchide in blana si se face gauri pt stupi dupa care se baga in rar si se omologheaza ''camion stupina'',fiind stupina impozitul pe apicultura este 0% deci nu are pe ce sa ia! asigurare,itp,taxa de drum si la treaba,oricum camionul acesta va fi folosit de cel mult 30 ori pe an!
Si ce? Lastunul nu poate fi transformat in stupina? Doar fac daua crestaturi pe hayon unde sa iasa roiul si e gata!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#19
Filca Petru Membru Senior Din: Iabalcea CS
Postari: 316
trainz a scris:
Cu ce motor este echipat acest camion,la fel ca la 665 ? Are instalatie de umflare a pneurilor in mers ? In plafon are gura acea de evacuare in caz de urgenta ?
Motorul este tot acelasi HMN8 215 CP , nu are istalatie de umflare automata si nici turela. Sint si cu motor de Saviem 797-05 pe sasiu de R 8135 tot cu tractiune integrala .
_______________________________________ Camioane SR