CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ai bagat polish pe ea,arara bine pt varsta ei,astazi am carat si eu dacia aia din '69 acasa!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#22
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Am spalat-o. Nu are sens s-o polishez acuma. Poate totusi dupa ce rezolv punctele de rugina o sa-i dau un polish. Si baga poze cu masina aia!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#23
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Tavi,masina e complet originala si se prezinta foarte bine.Bordul este 100% original. In compartimentul motor iti trebuie un carb Solex,o bobina Ducellier si un vas Transpar.Pe exterior o oglinda Cipa.Nu-i bai,sunt lesne de gasit! In calculatorul meu tin o evidenta a masinilor de pe forum.N-am inteles prea bine din imagini,seria la motor este 42884 si la sasiu 1528?Dar seria la sasiu frantuzeasca,de pe placuta ovala?Multumesc! S-o stapanesti sanatos ina o data si sa te bucuri de ea!
deceneu32,carcasa de la filtrul de aer nu este dupa 72?ca mie asa imi pare
#25
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Seriile: motor-42884; caroserie-1528; placuta ovala-r1170 44 418; romb-... numero 3035968 ... . 44 418 si "numero" ala ce inseamna/reprezinta?
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#26
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Multumesc! Dacia 1300 a fost un Renault 12 produs sub licenta in Romania.Din aceasta cauza s-a tinut o evidenta dubla a acesteia,una de catre romani,alta de catre francezi. De exemplu,cand romanii ajunsesera in 1970,cu productia la masina cu nr.1528(placuta ovala UAP),pentru francezi avea nr.44418(placuta ovala RENAULT).Diferenta intre cele doua evidente se datoreaza ritmului mult mai mare de productie din Franta,pentru R12.Practic,romanii nu puteau tine cadenta cu francezii. R 1170,care apare pe placuta RENAULT,este codul intern pentru Renault 12/Dacia 1300.
Placa rombica ce contine numarul in seria tipului este o evidenta a productiei anuale,tinuta de francezi.Pentru Renault 12,varianta de baza(R1170),aceasta incepe cu numarul(numero) 3000001.
Pentru intervalul sept.1969-31 aug.1970:de la 3000001 la 3115000 Pentru intervalul 1 sept.1970-31 aug.1971:de la 3115001 la 3325000 Etc.
Cu alte cuvinte,pentru primul interval de timp:3115000-3000001,inseamna 114999 bucati R12/Dacia 1300 anual. Pentru al doilea interval de timp:3325000-3115001,inseamna 209999 bucati anual. Cred ca am calculat bine.
Te-am intrebat care este seria RENAULT a masinii deoarece in vechile cataloage de piese,manuale de reparatii,facturi si certificate de inmatriculare,era luata in considerare ca serie de sasiu,seria RENAULT,nu seria UAP. Sper ca m-am facut inteles si v-am fost de folos cu ceva!
#27
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
adi a scris:
deceneu32,carcasa de la filtrul de aer nu este dupa 72?ca mie asa imi pare
Am vazut si eu ca are gura de aspiratie carcasa filtrului de aer dar aceasta nu a aparut in 1972,ci mai devreme.Ma interesez si va comunic.
#28
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Mi-a fost dor de vremurile de mai demult, cand aveam Dacie. Azi am avut ocazia sa imi reamintesc cum era... De doua saptamani sau mai mult nu am mai mers cu masina ca strangea frana pe dreapta fata, de deabea se misca. Azi ca a plouat, am zis sa mergem cu masina. Iesim din parcare si cand sa opreasca tata la strada sa se asigure, frana canci! S-a dus pedala pana la fund si masina s-a oprit in mijlocul drumului. Noroc ca nu trecea nicio masina atunci. Cred ca sunt garniturile din pompa de frana, ca am vazut lichid in masina. Peste vreo luna sau cand am timp, ma apuc sa fac franele cap-coada si in afara de conducte si etrieri pun totul nou.
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#29
Sutica Membru Senior Din: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
Tavi uite ! Sa nu mai fi suparat pe masina iti arat eu o poza cu ea cand era mai tanara !
Dacia 1300 din 1970 – poza de Sutica, in Prezentare masini · 43.8KB
#30
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Daca ieri am terminat cu sora-sa mai tanara, azi mi-am amintit ca mai am una si prin urmare m-am apucat si de asta. De din-nainte de sarbatorile de iarna, masina a stat cam parasita in fata blocului, timp in care a murit bunicul (fie iertat!) si am cam uitat de ea... Dar azi, cu putin (mai mult) ajutor, in 5 ore am facut lucruri bune (zic eu) la ea: aranjata instalatia electrica, reglat carburatorul, data jos cutia de viteze si schimbate toate semeringurile si discul de ambreiaj + rulmentul de presiune, facut cautatorul sa nu mai aiba joc, pus totul la loc, bagat ulei in cutie si wrrum, wruum! Ce nu imi place e ca am facut dupa ce am scris pe forum franele, dar iara s-au bulit, pt. ca am pus ce piese am gasit atunci (era Sambata dupa-masa cand le-am facut si numai intr-un loc am gasit deschis); piese de 2 lei si de tot cacatul! Asta este... o sa ma apuc inca o data si schimb tot de data asta, inclusiv pompa centrala si cilindrii spate + semeringurile alea, ca s-au incins rotile si a curs vaselina. Repartitorul si racordurile sunt noi, iar etrierii sunt ok de cand i-am facut. De poze, azi nu am prea avut timp si chef, dar am facut, totusi, cu piesele:
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#31
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
Azi i-am pus Solex si am spalat-o. Are cineva idee, oare cat consuma minunea asta? Si daca tot postez la ora asta, doresc sa urez tuturor Sarbatori fericite si Hristos a inviat!
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#32
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Felicitari, Tavi pentru masina! Abia acum am vazut topicul tau.... Nu e mult de lucru la ea, dar detaliile iau cel mai mult timp. Sa te bucuri de ea cat mai mult timp!
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
