CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Misto de tot, Vulpea! Dar ca sa fiu putin carcotas, capota fata nu trebuia sa fie de tabla, sau au fost si cu capote din fibra pe vremea ei? In plus, pune-i o coada roscovana pe antena.....
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
Misto de tot, Vulpea! Dar ca sa fiu putin carcotas, capota fata nu trebuia sa fie de tabla, sau au fost si cu capote din fibra pe vremea ei? In plus, pune-i o coada roscovana pe antena.....
Eu ma minunez de unde ai tras concluzia cum ca ar fi capota de fibra.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Claudiu_16 a scris:
ai nevoie de un far elba nou la 65lei,complet?
Da, iti ofer 50 lei pe far!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#126
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
AdyC a scris:
cristi_lupsa a scris:
Misto de tot, Vulpea! Dar ca sa fiu putin carcotas, capota fata nu trebuia sa fie de tabla, sau au fost si cu capote din fibra pe vremea ei? In plus, pune-i o coada roscovana pe antena.....
Eu ma minunez de unde ai tras concluzia cum ca ar fi capota de fibra.
Unde vedeti voi fibra? E tabla pana in maduva oaselor. Capota originala. Toata masina are vopsea originala, nevopsita niciodata!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#127
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bullbar original! Acuma poate sa-mi taie calea, cocalarii cu plasticele lor, ca nu franez (de fapt la Aro, oricum nu prea ai frane)...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#128
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
Misu de Cluj a scris:
AdyC a scris:
cristi_lupsa a scris:
Misto de tot, Vulpea! Dar ca sa fiu putin carcotas, capota fata nu trebuia sa fie de tabla, sau au fost si cu capote din fibra pe vremea ei? In plus, pune-i o coada roscovana pe antena.....
Eu ma minunez de unde ai tras concluzia cum ca ar fi capota de fibra.
Unde vedeti voi fibra? E tabla pana in maduva oaselor. Capota originala. Toata masina are vopsea originala, nevopsita niciodata!
Nu dati cu pietre! Din poza cu capota ridicata, din lateral, pare "grunjoasa" si mi s-a parut ca ar fi din cauza fibrei neprelucrate...... O fi de la ceva teroson....
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
Eu ma minunez de unde ai tras concluzia cum ca ar fi capota de fibra.
Unde vedeti voi fibra? E tabla pana in maduva oaselor. Capota originala. Toata masina are vopsea originala, nevopsita niciodata!
Nu dati cu pietre! Din poza cu capota ridicata, din lateral, pare "grunjoasa" si mi s-a parut ca ar fi din cauza fibrei neprelucrate...... O fi de la ceva teroson....
Misu, eu tocmai asta am vrut sa spun, ca nu e de fibra ci de tabla.
Cristi, exact de la teroson e, si nu am dat cu pietre, doar ma miram.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
L-am pus la culcare, acoperit frumos cu prelata noua. Pana la primavara va dormi. Maine ma reapuc de motorul de ls R5.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#131
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ar trebui sa demontez reductorul si la Foxy2, ca sa schimb pinionul de legatura intre cutie si reductor. Ca ala este prinsa cu o piulita foarte prost gandita, care se slabeste, apoi pinionul de legatura incepe sa aibe joc iar dintii canelati din interiorul pinionului se uzeaza. Apoi cand se duc dintii de tot, acolo ramai pe drum, doar pe platforma ajungi acasa. Asata din poza este pinionul dat jos de pe Foxy1, se vede cat de uzati sunt dintii canelati din interiorul pinionului. Bine, asta la 144000 km cat are Foxy1. Foxy2 are doar 81000 km, deci s-ar putea sa nu fie asa de uzat pinionul respectiv. Am pus pinion nou, apoi am gaurit piulita de fixare si am facut o crestatura in capatul axei si am bagat un splint, ca sa nu mai poate sa slabeasca. Asta am invatat de la George Pantelimon. Aici se vede cum l-am fixat cu splintul: http://www.99poze.ro/Fox5/12/ Daca ai Aro 10, trebuie neaparat sa faci aceasta operatiune, ca doar asa poti circula cu sufletul impacat. Acuma vreau sa repet faza si la Foxy2, ca oricum trebuie sa fac o revizie completa la transmisie, sa-i curat si sa ung crucile cardanice, sa schimb simeringurile, sa vad de ce se cupleaza asa de greu treapta 4x4 lung, ceva nu-i ok nici acolo, deci va trebui sa dau jos reductoru. Atunci in 2008 am gasit pinion nou, acuma nu mai aveau, dar undeva tot este ca la cat s-a furat din fabrica de la Campulung, cineva tot are de vanzare. As cumpara vreo doua trei bucati sa le am de rezerva. Deci, daca are cineva vreo doua pinioane noi din astea de vanzare, sa ma contacteze.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#132
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De cand am cumparat masina, ma tot uitam la gaurile astea de pe oblonul din spate. L-am intrebat pe fostul proprietar, daca a fost vreo emblema acolo, dar el zice ca erau doar gaurile si ca asa l-o cumparat in 1982 de la Campulung.
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 28.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#133
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Emblema mica de Dacia se potriveste la fix, deci in mod clar este locas pentru emblema cu "Dacia 10"
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 24.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#134
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Iar cifra 10, nu stiu cum era, probabil prescurtat dintr-o emblema de 1300. Are cineva vreo poza unde se vede emblema spate de Dacia 10? Ma gandesc sa montez inscriptia de "Dacia", iar pentru "10" ori voi incerca sa scurtez o eblema de 1300 (doar ca nu stiu cum sa-l mai prind daca o tai). Ori sa caut un patrat din ala cu cifra 10 de pe un Renault 10, ca ala i-ar sta bine si are cam aceasi marime. Ca trebuie sa pun ceva, ca ma enerveaza asa cu gaurile goale. Are cineva in plus, de vanzare un patrat din ala cu "10", de pe un Renault 10?
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 25.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#135
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mi-ar trebui si o emblema fata de Dacia 10. Din asta:
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 52KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
poti sa le lipesti cu banda dubluadeziv pe masina.La ce le noi asa sunt puse. eu am lipit si nu este nici o problema
_______________________________________ emil
#137
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
emil_ewil a scris:
poti sa le lipesti cu banda dubluadeziv pe masina.La ce le noi asa sunt puse. eu am lipit si nu este nici o problema
Nu-i bun ca vin "colectionarii de embleme" si le dau jos.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#138
vas_adam2000 Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Eu m-am chinuit sa dau jos suportul de camera lipit pe parbriz cu banda dublu adeziva 3M VHB de mi-a venit rau. M-am lasat pagubas si am comandat un alt suport cu banda dublu adeziva la fel. Acum amdoua lipite una sub alta ...
#139
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Imi place tare mult Foxy 2! Mi se par arcurile tasate,ar merita sa le springuiesti la cald,poate pe fata sa pui un T de amortizor de Papuc sa fie mai inalta. Ce dimensiune ai la anvelope? Vindea cineva pe aici,parca o husa de rezerva noua,de aro 10 pt 14 inchi-ar da bine pe masina
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#140
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Imi place tare mult Foxy 2! Mi se par arcurile tasate,ar merita sa le springuiesti la cald,poate pe fata sa pui un T de amortizor de Papuc sa fie mai inalta. Ce dimensiune ai la anvelope? Vindea cineva pe aici,parca o husa de rezerva noua,de aro 10 pt 14 inchi-ar da bine pe masina
Nu-s tasate arcurile, asa e mai joasa la seria1, iar rotile is pe 14". Inainte de 1988 toate erau pe 14". Iar pe astea din 1982, puntea spate e tare ciudata, este cu punte rigida, pe arcuri cu foi, dar are frane pe discuri pe spate. La Foxy1 este cu punte independenta, cu grupul spate prins pe sasiu si doua planetare de Dacie, si suspensii independente cu arcuri elicoidale + discuri pe spate.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
