CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Cate foi sunt la arc pe spate?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#142
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Cate foi sunt la arc pe spate?
Habar nu am. Trebuie sa mauit si iti zic.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#143
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Cate foi sunt la arc pe spate?
Sapte:
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 45KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#144
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Au sosit aparatorile de noroi din fibra, pentru Foxy2. Cum se incalzeste un pic, le voi monta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#145
g-power Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1088
Nice
Pt dacia 1310 mai se gasesc? ai idee?ca vreau si eu pt sport.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Claudiu_16 a scris:
aroul galben e fantastic
A avut doar un singur proprietar si a stat doar in garaj. Aproape 5 ani am stat pe capul lui sa mi-l vanda, nu vroia s-o dea nici in ruptul capului, pana anul trecut cand avea nevoie de bani, ca avea datorii...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
ce ghinion pentru el si noroc pentru dumneata nene misule un caz in care te bucuri de ncazul altuia
#149
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Etrierii spate au aceleasi pistonase ca pe fata?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#150
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Etrierii spate au aceleasi pistonase ca pe fata?
Da e la fel. Discuri si etrieri de Dacie. Chiar si furtunele de frana se potrivesc. Furtunele pe spate erau mai scurte, dar daca stii cum sa le montezi, poti monta fara probleme cele de fata de la Dacie. La Foxy2 in toamna am schimbat placutele, furtunele de frana, atat pe fata cat si pe spate. Etrierii pe spate am pus altele noi, ca aveau pistoanele blocate. Are frana buna, dar acuma ca sta de doua luni, iarasi a disparut lichidul de frana, ca a cedat pompa centrala. Pe ala inca nu l-am demontat ca parea in stare buna. Daca mai incalzeste desfac si pompa centrala sa vad cum arata in interior si ori schimb garniturile, ori pun pompa noua. Oricum, toate trebuie luate la rand ca a stat ani de zile masina nemiscata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#151
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Eu auzisem de la un nene ca etrierii spate sunt bucsati si bagate pistonase mai mici. Cu furtunele stiam treaba,am unde sa fac furtune de calitate! Cele dupa masina sunt de chinezu srl si au crapat grav dupa 2 ani.
Lampi fat mi-a promis cineva ca ar gasi,acuma ramane sa caut pe spate,tare m-as bucura sa gasesc un set nou!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#152
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Eu auzisem de la un nene ca etrierii spate sunt bucsati si bagate pistonase mai mici. Cu furtunele stiam treaba,am unde sa fac furtune de calitate! Cele dupa masina sunt de chinezu srl si au crapat grav dupa 2 ani.
Lampi fat mi-a promis cineva ca ar gasi,acuma ramane sa caut pe spate,tare m-as bucura sa gasesc un set nou!
Am scos pistoanele din etrierele originale si sunt identice, nu au nici bucsa, nici pistoane mai mici. Si chiar si alea de pe Foxy1 sunt tot la fel, cu pistoane identice fata-spate, iar la ala nu au fost schimbate niciodata. Ala insa are punte spate independenta pe arcuri elicoidale si suportii portetrier este putin diferit
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#153
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Atunci e foarte bine,ma si gandeam de unde sa fac rost de garnituri mai mici .
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#154
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Abia astept sa vina caldura sa pot lucra mai lejer. Asa pe frig nu prea am nici un chef de tavalit pe betonul din atelier.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#155
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Salutare,am cateva intrebari: -cum se da jos radiatorul? La cele dupa 1990,deasupra lui este o tabla,prinsa in 8 suruburi care se da jos,la acesta din ;82 pare ca toata masca e corp comun -barile fata spate se dau jos greu? -furtunul care face legatura intre repartitor si puntea spate e la fel ca cele dupa fata? -aeroterma are o treapta sau doua? Multumesc
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#156
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Salutare,am cateva intrebari: -cum se da jos radiatorul? La cele dupa 1990,deasupra lui este o tabla,prinsa in 8 suruburi care se da jos,la acesta din ;82 pare ca toata masca e corp comun -barile fata spate se dau jos greu? -furtunul care face legatura intre repartitor si puntea spate e la fel ca cele dupa fata? -aeroterma are o treapta sau doua? Multumesc
- Ca sa dai jos radiatorul , dai jos masca fata, ca altfel nu ai cum s-o scoti de acolo. Ase ni: http://www.99poze.ro/Fox9/ - Barile sunt prinse in 4 suruburi. Ca e usor sau greu de demontat, depinde cat sunt de ruginite suruburile. - Furtunul intre repartitor si punte, ar trebui sa fie la fel ca la Dacia Papuc, eu inca nu am umblat cu ala, ca l-o schimbat fostul proprietar si e in stare buna. - Aerotema are "doo" viteze. Dar poate fi si cu una. Vezi cate fire merg de la intrerupator la aeroterma si iti dai seama. La Foxy1 nici nu a existat vreodata aeroterma, nu exista nici locul unde sa fie montat. Are doar calorifer.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#157
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Si masca fata se da greu jos? Butonul aerotermei are 2 trepte,dar functioneaza numai la treapta 2. Deocamdata intreb,sunt tot la capitolul scos namolul din masina(sunt la interior,mai am pana la motor).
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#158
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Si masca fata se da greu jos? Butonul aerotermei are 2 trepte,dar functioneaza numai la treapta 2. Deocamdata intreb,sunt tot la capitolul scos namolul din masina(sunt la interior,mai am pana la motor).
Foxy2 are 2 trepte la aerotema si functioneaza ambele si e tot din 1982. Dar la Aro nu a fost niciodata nimic batut in cuie. Masca are cateva suruburi atat sus cat si jos, dupa ce scoti suruburile se da jos usor, doar ca nu prea ai loc acolo in interior in locul semnalizarilor. Trebuie sa ai degete flexibile.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#159
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Azi am mai surubarit si iar am dat de clasica problema. La cardanul mic am nevoie de gresoare M6 dar duble ca lungime fata de celelalte. ai vazut pe undeva??
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de ydaniel, in Reconditionari si Restaurari · 24.6KB
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
Ciudat! Cand ajunge la unghiul maxim, nu agata gresorul asta lung?
In Ferentari sunt doua magazine cu piese de Tractor/Aro. Incearca acolo.
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
