Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
andreea_bianca24 pe Simpatie
Femeie
24 ani
Mures
cauta Barbat
24 - 58 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk1 - 1980 & 1982

Pagini: 1 ... 2 3 4 5 6 7 8 ... 29 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#81
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Oricum, sintem vedete Misi ! 

_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#82
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

amb13 a scris:

Oricum, sintem vedete Misi ! 

Nu noi, ci "tomberoanele" noastre colorate
   


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#83
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Sa nu uitam , ca in spatele tomberoanelor stam noi , si pasiunea noastra pentru ele.Daca n-am fi noi, nici ele probabil ca n-ar exista. Masina mea n-ar mai fi  fi existat cu siguranta,iti aduci aminte ce maldar de fiare ramasese din ea. Acu, este vedeta. Sint mindru de ea, si cu ea. 

_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#84
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
Foarte tari Foxy si gasca de la Jiet     Faina si Foxy cea mica(acum am si eu una nu numai Misu)

 
   
#85
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O mica revizie la Foxy.
Schimb ulei si filtru si alte mici lucrari, ca a stat mult pe loc, si la iarna nu am chef sa curat iarasi cu lopata 80 m de drum inzapezit.

Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 - O mica revizie la Foxy. Schimb - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Foxy1 & Foxy2 - Aro 10 Mk & 1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.9KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#86
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pictorial hibernal
Foxy, la curatat zapada.
Mai bine zis, calcat zapada.

Foxy_la_deszapezire



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#87
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa niste negocieri de peste 5 ani cu proprietarul, azi a mai sosit inca un Foxy decapotabil.
An de fabricatie 1982, totul original, un sigur proprietar, doar 81000 km, motor nedesfacut niciodata, vopsea originala, prelata originala, masina de garaj care a circulat foare putin, doar pe timp de vara, pana la tara si inapoi.
Fara rugina si fara tiganii.
Are niste mici lovituri la aripa dreapta spate, dar o voi retusa rapid, ar trebui schimbate foliile de geam din prelata ca-s rupte si ingalbenite. si dispersoarele de la stopuri si semnalizari, care is cam jerpelite.
Apoi facute franele ca doar pe fata are frane, apoi facut ITP si RCA, ca s-o scot la plimbare.

Foxy_



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#88
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Foxy 1 si Foxy 2.

Foxy_si_Foxy_



Interesant ca Foxy2 are punte spate rigida si arcuri lamelare, dar pe fata punte de tip vechi, fara MRL-uri.
Intre cele doua is doar doi ani, dar peste 5000 exemplare fabricate. Foxy 1 este din 1980 cu seria 428, iar Foxy2 din 1982 cu seria 5857.
Am impresia ca asta galbena era de export, ca pe oblonul din spate avea iscris Dacia 10, iar acolo pe traversa din fata langa serii este placuta aia patrata cu "Auto Dacia".

Acuma  iarasi pot sa reincep cu "soproniada"...


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#89
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926
Sa o stapanesti sanatos! 

Scaunele fata seamana izbitor cu cele de sutica. Daca au mecanism pentru rabatare in fata cred ca e singura diferenta.



_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#90
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

AdyC a scris:

Sa o stapanesti sanatos! 

Scaunele fata seamana izbitor cu cele de sutica. Daca au mecanism pentru rabatare in fata cred ca e singura diferenta.

http://www.99poze.ro/hotlink/tn_805d195 ... f9e96a.jpg


Scaunele au doua manete si se rabateaza foarte ciudat.
Si la cealalta am scaunele orininale, doar le-am pus deoparte ca-s rupte si trebuiesc refacute.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#91
Liviu-Florin
Membru Senior
Din: Suceava
Postari: 2253
Ai pus mana pe o adevarata comoara Misu! Sa o stapanesti sanatos!
Se pare ca, culoarea galbena e specifica imperiului MDE! 


 
   
#92
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Liviu-Florin a scris:

Ai pus mana pe o adevarata comoara Misu! Sa o stapanesti sanatos!
Se pare ca, culoarea galbena e specifica imperiului MDE! 

Da, culoarea galbena m-o reprezentat totdeauna.
Acum chiar ca nu-mi lipsea inca o achizitie, dar il tot bateam la cap de multa vreme si nu vroia s-o vanda. Ieri seara a aparut pe la mine, ca l-ar da, ca vrea sa-si cumpere inca o garsoniera si nu are destui bani.
De doi ani nu a fost pornita, si a pornit la sfert din prima incercare.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#93
Claudiu_16
Pe lista neagra
Postari: 1174
Alta bijuterie din cate observ este echipata cu contact neiman,este posibil ca prin 80 sa fi fost echipate cu faruri cibie?

 
   
#94
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Claudiu_16 a scris:

Alta bijuterie din cate observ este echipata cu contact neiman,este posibil ca prin 80 sa fi fost echipate cu faruri cibie?

Pe Aro 10, nu au existat faruri Cibie. Contactul este Neiman intr-adevar.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#95
Claudiu_16
Pe lista neagra
Postari: 1174
da greseala mea doar gama 24 a fost echipata,




 
   
#96
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Faina Misu, sa o stapanesti sanatos ! Fain la ea ca are farurile stralucitoare , nu-s  matuite cum le au de obicei ... plafoniera este de 1300, si indicatoarele tot de 1300, asa erau ele echipate in 1982 ? =D 

 
   
#97
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi am rezolvat cu fiscalul la primarie si transcrierea la fisc.
Deocamdata ramane asa semitranscrisa.
Urmeaza sa-i fac franele si o mica revizie, apoi sa fac RCA si ITP, ca sa pot circula cu ea.
Sa vedem ce o sa ne zica colegii de la Retromobil, ca de cand se va putea atesta Aro 10 seria1.
Ca din cate stiu, 1984 era ultimul an cu motor de 1300, iar din 1985 deja era seria 2 cu motor 1400.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#98
vercingetorix
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 515
Misi, felicitari, suntem foarte putini cei cu Aro 10.
La tine e boala mai grea decat la mine, observ ca deja colectionezi cate 2 din fiecare model. 
Cat e vremea calda, merita sa faci o tura cu ea decapotata, sigur vei atrage privirile fetelor...


 
   
#99
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi a venit fostul proprietar si mi-a adus inca un rand de chei nefolosite. Pe breloc e stantata seria de caroserie, asa l-o primit in Campulung in 1982.
Zice ca masina era dintr-un lot pentru Columbia.
Am schimbat dispersoarele de la stopuri si de la semnalizarile din fata.

Urmeaza sa aerisesc franele, sa schimb caclul de kilometraj, schimbat apoi uleiul si filtrele.
La asta trebuie mult ulei de transmisie, separat pentru cutie, pentru reductor, pentru diferentialul din fata, pentru diferentialul din spate si chiar si in caseta de directie.

Cam atata. In loc sa fac tablaria la R5, ma ocup de Foxy 2, apoi cand vine iarna, ma voi da cu capul de perete, ca nu am fost in stare sa vopsesc R5-ul.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#100
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acum i-am schimbat roata stanga fata, ca a facut pana de cauciuc. Este suparata, ca si-a schimbat proprietarul.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1 ... 2 3 4 5 6 7 8 ... 29  
Mergi la