CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
CriStiNutZa.. din Bucuresti
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 80 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
 jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Pai cam asa am facut, da nu o iesit. Il duc la tapiter, ca la oltcitul asta nu o sa ma taxeze 
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #22 |
 GABY-DSOMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 354
|
|
Mare atentie la reglajul culbutorilor.
Din cauza culbutorilor reglat la o distanta prea mica motor se va incinge prea tare fata de normal.
|
|
| |
|
| #23 |
jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Sambata am participat la Fabricat in Romania, alaturi de alte 4 oltcituri 
Ieri insa am mai mesterit: am dat jos aeroterma si am curatat sistemul de ventilatie: avea tot felul de frunze, mizerii...si un bon de benzina
Am curatat de mizerie cavitatea de ventilatie de sub parbriz si am desfundat scurgerile de apa. Acolo e un punct sensibil la coroziune. Per ansamblu tablaria se prezinta excelent. Nu am gasit nici o gaura.
Am mai schimbat uleiul din cutie, ocazie cu care am constatat ca nu are pierderi de ulei pe nicaieri (motor/cutie) 
Carburatorul l-am curatat si am inlocuit si filtrul de benzina de langa roata st-spate (era imbacsit cu rugina); clar ca trebuie sa curat sau de preferat sa inlocuiesc rezervorul cu unul nou. Acum trage mai bine dar tot are ezitari intre 1000-2500 rpm....
Cred ca azi scot sorbul de la rezervor sa vad cum se prezinta inauntru.
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #24 |
jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Am mai facut cate ceva:
M-am bagat si pe la carburator, avea membrana de la econostat fisurata (de aici si consumul mare si lipsa de putere la turatii mici); pt ca l-am surubarit dupa ureche, l-am dus la Brasov la service-ul de carburatoare unde l-au pus la punct.
Acum are relanti stabil, trage bine insa cu ezitari pe la 2-3 mii de ture, dar nu tot timpul. Filtrul de benzina s-a colmatat in cativa km...clar trebuie sa intervin la rezervor, insa probabil la anul ca acum e prea frig.
I-am luat un set de capace noi (cele originale oltcit) desi stiu ca nu era echipat cu asa ceva, da imi plac mie cum arata
I-am luat si prelata si l-am cazat la garaj pana la primavara. S-au cam strans masinile, deja consideram la modul serios construirea/ extinderea actualului garaj personal, pt a acomoda mai multe masini. Cu cat dam acum pe garaje inchiriate, in cativa ani isi scoate banii.
Sapt trecuta i-am facut identificarea; acum astept sa vina amicul in tara ca sa pot termina cu actele. Si cam atat cu munca pe anul asta 
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #25 |
|
|
jgr1001 a scris:
S-au cam strans masinile, deja consideram la modul serios construirea/ extinderea actualului garaj personal, pt a acomoda mai multe masini. Cu cat dam acum pe garaje inchiriate, in cativa ani isi scoate banii.
|
Fa macar un sopron cu 4-5 locuri. Dar, degeaba ca in 2-3 ani, tot neincapatoare devine
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #27 |
|
|
jgr1001 a scris:
Am construit deja macheta. Scara 1:43 ca sa o potrivesc cu machetele din De Agostini 
Acum sunt 5 masini de cazat, care vor avea loc lejer. Ar intra si o a-6a ba chiar si a-7a (daca sunt masini mai mititele pana in 4m lungime). Insa cu 7 masini nu mai e loc de nimic....
Chestia este ca nu ma pot extinde cine stie ce....in mom de fata mai am gradina din spatele actualului garaj pe care ma pot extinde. Dimensiunile gradinii sunt 8*8. O sa construiesc pe inca 5*8 m si mai ramane ceva iarba verde care vor fi foarte utili pt manevrat, spalat si gratarit
Constructia va fi din lemn, inchisa, cu placa betonata si fac si groapa de servisare, ca m-am saturat de yoga auto  |
Pai, atunci eu, cu gradina de 300 x 40 m, ma mai pot extinde. Poate ma apuc de coletionat camioane rusesti 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #28 |
jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
2 lucruri:
1 - am inmatriculat oxidu pe bucuresti
2 - mi-am luat aparat foto, deci am poze 
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #29 |
|
|
jgr1001 a scris:
2 lucruri:
1 - am inmatriculat oxidu pe bucuresti
2 - mi-am luat aparat foto, deci am poze
|
Frumoase amandoua (si ,,oxidu'' si pozele) =D
_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''
|
|
| |
|
| #30 |
jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Mi-ar fi placut sa fie soare, ieseam afara si faceam poze si mai bune
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #31 |
 SuticaMembru SeniorDin: Cisnadie-Sibiu
Postari: 4672
|
|
Superb !
|
|
| |
|
| #32 |
 cezarmadMembru SeniorDin: Bucuresti & Pantelimon IF
Postari: 857
|
|
Arata foarte bine, m-a rascolesc amintirile cu prima mea masina, ce vremurii...
In realitate arata parca mai bine, am vazut-o la Fabricat in Romania, multi km. placuti cu ea
_______________________________________
Dacia 1310 TLX BLUE EMOTION
27.03.2013 is the day
|
|
| |
|
| #34 |
|
|
Superb!!
|
|
| |
|
| #35 |
jgr1001Membru SeniorDin: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
|
|
Merci!
Cam de 2 ani nu am mai iesit din garaj cu el. L-am pornit de cateva ori pe an, dar doar atat. Sper ca anul asta sa-mi fac timp.
_______________________________________
diverse cazane
|
|
| |
|
| #36 |
|
|
Totusi ar trebui sa se faca intalnire intre pasionatii Oltcit , desigur cele restaurate si atestate la Retromobil , ca si evenimentul Dacia Clasic . 
|
|
| |
|
| #37 |
 iustin.ntMembru SeniorDin: Piatra-Neamt
Postari: 1155
|
|
La ultima tentativa de intalnire Oltcit de care stiu eu s-au adunat 2, sau 3 masini...
_______________________________________
Dacia 1300 - 1973; Dacia 1310 - 1983
|
|
| |
|
| #38 |
JonnPe lista neagra
Postari: 259
|
|
Nu prea exista intalniri de oltcit fiindca majoritatea din ei ca proprietari sunt niste hiene, nu sunt ca daciotii sau trabantistii de exemplu
|
|
| |
|
| #39 |
 GeorgeMembru SeniorDin: Brasov
Postari: 569
|
|
iustin.nt a scris:
La ultima tentativa de intalnire Oltcit de care stiu eu s-au adunat 2, sau 3 masini... |
La ultima intalnire de anul trecut de la Ploiesti au fost 7 Oltcituri
|
|
| |
|
