CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Cenusareasa pe Simpatie.ro
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
28 - 61 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #41 |
|
|
bine ca stiu. mersi.
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #42 |
 tavi74Membru SeniorDin: Sibiu-Talmaciu
Postari: 1412
|
|
Se vede ca ai mai progresat . Spor la lucru .
|
|
| |
|
| #43 |
|
|
Mersi Tavi.
A venit primavara, si odata cu vremea buna a sositsi timpul sa ma apuc de caroserie. Curat pina ce luceste tabla, tratez cu evipass si dau grund peste ea. Cate o particica mai mica deodata. Nu curat doar ce pot si trata imediat sa nu cumva sa incepe sa rugineasca. Daca a rezistat 40 de ani fara sa fie afectata de rugina, ar fi pacat sa rugineasca tocmai acum.
Problem e ca ma costa foarte mult timp curatatul asta. 
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #44 |
|
|
incepe sa se faca lumina
50.5KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #45 |
|
|
bine ca am ajutoare.
Le mai platesc cate o bere "prigat" 
Le place foarte mult sa lucreze la masina, cred ca s-au infectat si ei cu oldtimer-virus.
55.8KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #46 |
|
|
si
45.1KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #47 |
|
|
gata grunduita, asteptand vopseaua care inca nu se va stie ce culoar ea fi.
31.7KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #48 |
|
|
maine voi continua cu bordul.
Good night tuturor.
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #49 |
Johnny_Membru nouDin: Galati.
Postari: 17
|
|
Foarte frumos.
Bravo.Succes in continuare
|
|
| |
|
| #50 |
 ALBERTOMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 737
|
|
sa il faci tot albastru...sunt prea multe kaki...si im plus mai trebuie sa treci si pe la rar si alte probleme... 
_______________________________________
Cine nu are un "ZIMBRU'"-Sa si-l cumpere!!!!!!
|
|
| |
|
| #51 |
 asMembru SeniorDin: Sannicolau Mare, Timis
Postari: 445
|
|
Lucrezi temeinic, toata stima.
|
|
| |
|
| #52 |
|
|
multumesc pentru aprecieri.
Alberto, In privinta culorii intr-adevar, asta ar fi cea mai simpla varianta, nu ar trebui sa trec pe la RAR. Dar kaki se potriveste mai bine la M, iar in ultimul timp ma tot gandesc si la o culoare rosu inchis/ visiniu. Om trai si om vedea.
Deocamdata mai am mult pana la vopsit.
Zilele trecute am terminat si bordul
54.6KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #53 |
|
|
Atunci, fa-o visinie. A fost vopsita si din fabrica in visiniu.
Verde kaki sunt deja destule, pe toate gardurile gasesti cate un IMS de culoare kaki, si nici cainii nu se uita la ele, ca sunt prea banale.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #54 |
asMembru SeniorDin: Sannicolau Mare, Timis
Postari: 445
|
|
Daca te intereseaza sa - faci vehicul istoric ( s-ar incadra la autentic ), fa-l kaki.
Daca esti foarte sigur ca nu vrei sa-l faci vehicul istoric, fa-l cum iti place. Cred ca in orice varianta vei reusi sa faci un M frumos.
|
|
| |
|
| #55 |
|
|
Buna seara,
Am vazut ca aveti doua seturi de inscriptii cu aro vreti sa imi vinde ti si mie una eu nu am de loc
atti.thehun a scris:
Am doua seturi de inscriptii "M 461". Unul este cromat, iar celalat mat. Daca va ramane masina albastra voi folosi setul cromat, iar in cazul in care se va vopsi in `verde armata`, probabil voi folosi setul mat. |
|
|
| |
|
| #56 |
|
|
alexbondea, ai pm
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #57 |
|
|
inca o poza cu bordul de data asta gata grunduit
54KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #58 |
|
|
Am incercat si grundul Rost, care mi se pare ca are o calitate mai buna decat cea gri de la policolor
51.3KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #59 |
|
|
suport+balamale pentru sistemul de "aer conditionat"
39.9KB
_______________________________________
Sometimes old it worth gold.
|
|
| |
|
| #60 |
|
|
as a scris:
Daca te intereseaza sa - faci vehicul istoric ( s-ar incadra la autentic ), fa-l kaki.
Daca esti foarte sigur ca nu vrei sa-l faci vehicul istoric, fa-l cum iti place. Cred ca in orice varianta vei reusi sa faci un M frumos. |
De ce trebuie sa fie neaparat kaki, ca sa fie autentic?
Au fost si versiuni civile de culori diferite (albastru 68, crem 40, rosu 28, alb 13, albasrtu 61)
Atata timp, cat a existat culoarea visinie in paleta originala, nu vad care ar fi problema!
http://www.retromobil.ro/m461/images/m59/2m59.jpg
http://www.retromobil.ro/m461/images/m59/1m59.jpg
http://www.retromobil.ro/m461/images/m59/6m59.jpg
Si George Panelimon, a facut cateva M-uri mai colorate (rosii sau crem) si toate au avut atestat istoric.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
