CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
De altfel sasiul se prezinta intr-o stare foare buna, fara rugina, si caroseria de altfel este oK, fara mari modificari. Ce ai lipseste este parbrizul original din doua bucati, si oblonul spate la care s-au facut modificari sa se deschida in lateral. Cea mai mare problema ar fi motorul care iarasi nu este original ci Aro diesel.
Aro M 461C 185 cp + M 59 – poza de atti.thehun, in Prezentare masini · 52.5KB
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
De altfel sasiul se prezinta intr-o stare foare buna, fara rugina, si caroseria de altfel este oK, fara mari modificari. Ce ai lipseste este parbrizul original din doua bucati, si oblonul spate la care s-au facut modificari sa se deschida in lateral. Cea mai mare problema ar fi motorul care iarasi nu este original ci Aro diesel.
rama in 2 buc am eu,daca te intereseaza da.mi pe pm
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
Dupa ce v-am prezentat M 59-ul, va prezint cealalta achizitie, care este un Aro M 461C de armata. Afirm asta pentru ca gaurile pentru suportii tarnacop, lopata etc.-chestii care au ost montate doar pe cele folosite de armata, sunt vizibile nefiind acoperite, iar sub banchete, in locurile destinate pentru depozitare, inca se mai vede vopseaua kaki, cea originala a masinii.
Aro M 461C 185 cp + M 59 – poza de atti.thehun, in Prezentare masini · 46.8KB
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
caroseria de altfel este intr-o stare foarte buna, desi a fost tinuta afara acoperita cu neilon. Nu a fost lovita, nici chit nu mi se pare sa aiba. Si ce e mai important, nu a fost sudata, modificata etc
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
Dupa spusele proprietarului, masina a fost foarte putin folosita. Bordul arata doar 13.547, care pot fi reale, dat fiind faptul ca atat scaunele originale, cat si alte lucruri pe masina sunt intr-o stare aproape noua. Foto bord:
Aro M 461C 185 cp + M 59 – poza de atti.thehun, in Prezentare masini · 38.2KB
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
motorul este de bmw 2.8 185 cai putere, abia astept sa testez performantele masinii. Cutia de viteza este tot de bmw, s-a potrivit foarte bine. Masina are 4x4, se poate cupla si fata, acolo a ramsa sistemul /reductorul original. Iata o poza cu motorul:
Aro M 461C 185 cp + M 59 – poza de atti.thehun, in Prezentare masini · 53KB
_______________________________________ Sometimes old it worth gold.
nu stiti careva cat ar fi impozitul pe an pentru M-ul prezentat mai sus, avand motor de 2.8?
Calculator Impozit Auto 2013
Introduceti capacitatea cilindrica a autovehiculului cm3 Total de plata pe 2013, conform normelor actuale: Ron
Capacitate cilindrica Pret / fractie de 200cm3 Mai mica sau egala cu 1600cm3 8 lei Intre 1601cm3 - 2000cm3 18 lei Intre 2001cm3 - 2600cm3 72 lei Intre 2601cm3 - 3000cm3 144 lei Mai mare de 3001cm3 290 lei
cam 20 mil
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#34
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
atti.thehun a scris:
nu stiti careva cat ar fi impozitul pe an pentru M-ul prezentat mai sus, avand motor de 2.8?
Daca vrei sa dormi linistit, nu fii curios de asa ceva!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
ar fi trebuit sa citesc raspunsul dimineata cam mult 2o milioane. Nu cred ca o sa inmatriculez masina in conditiile astea!
ce vei face cu ea?
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#38
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sorin100 a scris:
atti.thehun a scris:
ar fi trebuit sa citesc raspunsul dimineata cam mult 2o milioane. Nu cred ca o sa inmatriculez masina in conditiile astea!
ce vei face cu ea?
O da la rabla si ia un tichet de 2000 de euroi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#39
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
atti.thehun a scris:
ar fi trebuit sa citesc raspunsul dimineata cam mult 2o milioane. Nu cred ca o sa inmatriculez masina in conditiile astea!
Inscrie-o la Bulgari! Acuma vor sa bage bete-n roate si la masinile inmatriculate in BG, dar daca intram in spatiul schengen, nu vor mai putea face nimica, ca sa te impiedice sa circuli liber!
PS. Sau daca tot esti in Mures, pune-i numere secuiesti
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
