CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
mici indoituri a lasat in unele locuri insa a fost si chit mult pe ea. voi reveni cu poze sa vedeti. Iar pentru ALEX , firma la care am sablat se numeste Stahlabu Herman, se ocupa de hale . Daca vrei numere de telefon sau alte chestii anunta-ma !
da,te rog! Poti pune si un pret cam cat te costa sa sablezi broasca?
#42
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
0261865212 este numarul firmei iar ca si costuri ei sableaza cu 30 euro / ora . Sablatul caroseriei mele cu tot cu sasiu si toate elementele a durat vreo 2 ore si ceva, am platit 350 ron.
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
Si cam asa a aratat in timpul sablarii si dupa sablare. Nu pot sa zic ca am fost dezamagit dupa aceasta "operatie" pe care a suferit-o Herbie al meu :P intradevar au ramas mixi valuri pe el posibil din cauza sablatului de la jetul puternic, fie in locuri unde a fost chituita. Ca si rugina in mare parte nu prea dar unde este cel mai grav este la praguri pe unde vine si incalzirea, ele fiind putrede. Am si comandat praguri noi si o fusta spate noua . Cu sasiul nu am inca poze, la fel a fost sablat si el si deja sudat . O sa mai revin cu poze cat de repede posibil pana atunci astept parerile voastre ! O Duminica placuta!
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cristibunda a scris:
0261865212 este numarul firmei iar ca si costuri ei sableaza cu 30 euro / ora . Sablatul caroseriei mele cu tot cu sasiu si toate elementele a durat vreo 2 ore si ceva, am platit 350 ron.
E un pret ultra-bun! In alte ateliere, o sablare de caroserie costa undeva la 400-500 euroi! Acuma apuca-te si sufla-l cu grund, cat mai repede ca sa nu o ia rugina, din cauza umezelii din aer, apoi te poti apuca linistit de partea de tablarie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#46
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
e suflata cu o solutie speciala facuta pt dupa sablare tablaria sasiului e facuta deja, astept sa imi ajunga joi pragurile si fusta spate si ii dau bataie !
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
probabil deaia si costa asa mult o sablare in alta parte ca nu lasa urme pe caroserie, dupa cum vedeti si voi in poze a lasa mici valuri care vor trebui ciocanite putin si chituit pentru a fi adus uniform.
tabla se valureste de la caldura disipata prin ciocnirea particulelor de nisip/sicla/etc cu cele de metal, nu de la directia jetului propriu zis !
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#52
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
este posibil sa fie si de la sablare pentru ca a avut jet puternic, dar nu e chiar asa grav , se paote remedia si macar acuma am o caroserie curata si am vazut unde a avut probleme grave.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Trebuie avut mare grija cu ce su unde se sableaza. Si aici in Cluj este sablare bruta, cu care se curata vagoanele si betonierele. Daca iti duci acolo masina lasablat, faci mai mult rau decat bine. Eu pe ale mele prefer sa le curat prin razuire sau cu disc abraziv.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cea mai buna curatare este curatarea chimica. Cromofag-ul face minuni . E scump , insa merita. Trebuie insistat , pentru ca unele straturi mai vechi de vopsea si chit se curata mai greu , dar merita . Astfel tabla nu este atacata de loc . Pensula , cromofag si ...multa rabdare. Estimez ca in jur de 10 litri ar fi necesar pentru o masina care nu a fost pastrata in cele mai bune conditii . Eu pe partea din fata a bus-ului meu am folosit cam 3 litri . Si au fost multe straturi de vopsea ... Dar am curatat tot , pina la tabla goala . Chiar si chit-ul s-a cojit , dar trebuie sa fie cald afara, peste 18 grade .
#55
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
de aceea am si vrut sa o sablez deoarece si a mea avea chit mult si 5 staturi de vopsea. si consider ca asa am iesit cel mai bine, nu m-am chinuit deloc in felul acesta si s-a si curatat cum trebuie.
tavi_dacia1100 Membru Senior Din: Cluj-Napoca/Fagaras
Postari: 2176
S-a indoit destul de tare, dar macar este o treaba buna (acuma e curata si se poate vedea exact ce si cum si se poate izola foarte bine). Cu ce material a sablat si la ce presiune?
_______________________________________ COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
#57
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
nu stiu sa iti spun presiunea, iar sablajul a fost cu un fel de nisip da parca era praf de fier, ceva de genu, nu stiu sa iti explic exact =D
Cea mai buna curatare este curatarea chimica. Cromofag-ul face minuni . E scump , insa merita. Trebuie insistat , pentru ca unele straturi mai vechi de vopsea si chit se curata mai greu , dar merita . Astfel tabla nu este atacata de loc . Pensula , cromofag si ...multa rabdare. Estimez ca in jur de 10 litri ar fi necesar pentru o masina care nu a fost pastrata in cele mai bune conditii . Eu pe partea din fata a bus-ului meu am folosit cam 3 litri . Si au fost multe straturi de vopsea ... Dar am curatat tot , pina la tabla goala . Chiar si chit-ul s-a cojit , dar trebuie sa fie cald afara, peste 18 grade .
Dar cu unele zone de rugina mai ascunse si nu e acces de curatare mecanica,cum ramane?Eu zic ,parerea mea ca ar fi necesar si putina sablare in locurile greu accesibile.Exemplu bun este SAMBA lui Mark1 care a fost complect sablata si mai apoi curatata tabla mecanic pana la luciu cu discuri speciale.Tablaraie se gasesc destule,unele se mai pot si confectiona ,dar mai e nevoie si de multa rabdare si pricepere .In rest numai bine si spor la treaba, ca , chiar aveti nevoie la acest proiect.
#59
cristibunda Membru Activ Din: Carei / SM
Postari: 164
tablaria sasiului e facuta deja, astept sa imi ajunga joi pragurile si fusta spate si ii dau bataie ! 
