CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
vas_adam2000 Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Lucrezi singur sau ai voluntari, colegi, profesori? Am urmarit de la inceput topic-ul. Tot respectul pentru aceasta restaurare. Cred ca e cuvantul care se potriveste mai bine. Superba lucrare. Un coleg intreba de costuri. Am un raspuns pentru el: prea putin pentru mine, prea mult pentru altii ) Fosta prietena care "tinea contabilitatea" la Pajero la un moment dat mi-a spus: esti bolnav! M-am tratat. Ammers mai departe cu reconditionarea. Spor in continuare. Cum spunea si Misu, sper sa vii cu ea la expozitia din 30 Mai.
#422
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vas_adam2000 a scris:
Lucrezi singur sau ai voluntari, colegi, profesori? Am urmarit de la inceput topic-ul. Tot respectul pentru aceasta restaurare. Cred ca e cuvantul care se potriveste mai bine. Superba lucrare. Un coleg intreba de costuri. Am un raspuns pentru el: prea putin pentru mine, prea mult pentru altii ) Fosta prietena care "tinea contabilitatea" la Pajero la un moment dat mi-a spus: esti bolnav! M-am tratat. Ammers mai departe cu reconditionarea. Spor in continuare. Cum spunea si Misu, sper sa vii cu ea la expozitia din 30 Mai.
Nu-i nici reconditionare, nici restaurare, ci reconstruire.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#423
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
vas_adam2000 a scris:
Lucrezi singur sau ai voluntari, colegi, profesori? Am urmarit de la inceput topic-ul. Tot respectul pentru aceasta restaurare. Cred ca e cuvantul care se potriveste mai bine. Superba lucrare. Un coleg intreba de costuri. Am un raspuns pentru el: prea putin pentru mine, prea mult pentru altii ) Fosta prietena care "tinea contabilitatea" la Pajero la un moment dat mi-a spus: esti bolnav! M-am tratat. Ammers mai departe cu reconditionarea. Spor in continuare. Cum spunea si Misu, sper sa vii cu ea la expozitia din 30 Mai.
In mare parte lucrez singur.Ma mai ajuta colegii mei vopsitorul si mecanicul sambata. 99% lucrez singur.Amu avansez ca mi-am luat concediu.Mai am o saptamana si dupa aia iara stop pentru o vreme. Nu stiu cat imi ia sa reconstruiesc sistemul plafon si daca iasa bine.
Ti-ai confectionat singur chederul de imbinare la tapiterie?Din Timisoara am luat eu cheder de pvc maro/visiniu si mai aveau gri si negru.Daca ziceai ceva,te ajutam cumva cu cativa metri.
Am un robinet de benzina cu 2 robineti original DRGM ptr. Dkw/IFA F8.Daca te intere,da-mi stire.
De apreciat efortul depus in restaurare.Felicitari!
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"
#425
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Chederul e facut din fir multifilar imbracat in vinilin. Oricum,tapiteria e gata.Urmeaza tapiteria plafonului dupa ce e gata structura.
#426
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Si ceva bari fata
reconditionare IFA F8 Cabrio – poza de vulturasu, in Reconditionari si Restaurari · 36.1KB
#427
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Si lampile spate dupa ce au trebuit si repozitionate.
reconditionare IFA F8 Cabrio – poza de vulturasu, in Reconditionari si Restaurari · 31.4KB
#428
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Si ma apucai incet de sistemul plafonului. sistem_plafon
#429
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Vrajitor,domn'e,nu se poate,asa ceva nu se poate.O fi inchiriat spiridusii lui Mos Craciun,altfel nu pot spune.Pe mine sincer,ma depaseste
#430
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Nu-i nici o vrajitorie ca io nu ma ocup cu asa ceva. Sunt scule bune si indelunga rabdare.
#431
cristi_lupsa Membru Senior Din: Buzău
Postari: 1174
vulturasu a scris:
... si indelunga rabdare.
... de chinez batran! Ce faci acolo se numeste RECONSTRUCTIE. Ma inclin!
_______________________________________ "Regina" - Renault 16 1967 "Arabela" - Skoda 1000MB 1969 - in curs de restaurare "Julieta" - Alfa Romeo Giulia Super Ti 1965 - in curs de restaurare "Caroline" - Renault 16 TS 1973 - m-am apucat si de asta... ”Michiko” - Toyota Corona Deluxe 1968 - ... si de asta.... ..... caut, caut, poate ma "impiedic" de un DS
#432
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Bine zis,de chinez batran
#433
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Am vazut ca s-o fisurat piesa aia de aluminiu,s-a rupt sipca aia de lemn,insa astea intra la accidente inerente.Dar,eu asa om tipicar nu am vazut si nici nu am auzit sa existe pe undeva,pana am vazut acest topic cu ifa.Toata stima pentru munca depusa
#436
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Aluminiu nici n-o fost vreodata sudat si nici nu m-am mai chinuit sa sudez.Am umplut cu sudura,i-am dat forma si am pe ce prinde restul pieselor.Puteam si fara dar e mai bine fara un gauroi mare intre piese.La final toate vor fi lipite cu adeziv. Sipca?Nu-i niciuna rupta.
#437
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
..mai bine gaseai una care nu era cabrio.. si nu te mai chinuia atata facutu'..
..de belea cum a iesit.. ..
#439
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Iertare,nu am vazut penele de prindere a sipcii .Am zis ca e rupta.Sistemul asta de basculare este o adevarata piesa de rezistenta.Mie mi se pare a fi extrem de complicat.
Foloseste material tare ptr. benzile de la armatura scheletului,gen panza de cort militar sau de prelata.In nici intrun caz nu folosi benzi de vinilin ptr. ca o sa cedeze dupa cateva deschideri iar in timp se coace si ti se lasa tot plafonul de material.
_______________________________________ "mai bine taci si dai impresia ca esti prost decat sa vorbesti si sa inlaturi orice dubiu"