CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Undeva aveam o documentatie, care descria pas cu pas, cum se face un acoperis la Vw Broasca cabrio. Trebuie sa caut, ca era foarte detaliat, inclusiv straturile de panza, tipuri de materiale. Poate ca te-ar ajuta.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#442
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
M-ar interesa bineinteles.Da ma intereseaza sa stiu cum sa-l pregatesc,ca oricum tre sa o dau la ceva specialisti in domeniu.Chiar cusaturi la asa ceva n-am cum sa fac.
#443
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
vulturasu trimite-mi pm cu o adresa de mail si iti dau eu documentatia pt acoperisul de la broasca care asa cum spunea Misi s-ar putea sa te ajute macar orientativ.
spor la munca.
_______________________________________ 1961 Hell Orange VW 1200 ragtop & 1983 Carmin Red VW Golf MK1 Oldie But Goldie
... and thanks Ferdinand
#446
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
De ce nu a mers? Ce s-a intamplat?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#448
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Prea uzate piesele originale. Asa ca un drum la De si achizitionate piese noi. Pistoane la cota de reparatie la comanda,honuit bloc,planat bloc, chiulasa,pinioane noi in cutie,si altele motor_dezmembrat_
Interesant si cum arata- ca o combinatie intre un motor de warbi si o cutie de trabi-
>..zici ca n'a mers de la uzura- la trabiuri (sau la astea in 2 timpi..) motorul merge si fara segmenti (sparti si evacuati..). Porneste chiar si numai cu benzina turnata incetisor, printr-un capac gaurit de la o sticla/ Daca se toarna un jet subtire- pana ii faci reglajele, motorul merge si cateva minute. Ce avea a ta atat de grav- de nu pornea? La trab am avut si pistoane cu o cota mai mica, cu segmenti folositi si tot pornea..
#450
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
cyBORG a scris:
Mi se pare incredibil ca mai gasesti piese.
Interesant si cum arata- ca o combinatie intre un motor de warbi si o cutie de trabi-
>..zici ca n'a mers de la uzura- la trabiuri (sau la astea in 2 timpi..) motorul merge si fara segmenti (sparti si evacuati..). Porneste chiar si numai cu benzina turnata incetisor, printr-un capac gaurit de la o sticla/ Daca se toarna un jet subtire- pana ii faci reglajele, motorul merge si cateva minute. Ce avea a ta atat de grav- de nu pornea? La trab am avut si pistoane cu o cota mai mica, cu segmenti folositi si tot pornea..
De prima faza dinastartul nu invartea motorul cum trebe.Joc prea mare la rulmentii vibrochenului.Si chestia aia de reglat avansu nu era de la motoru asta.Si prea multe adunate de nu mai stiam ce poa sa fie de bai.
#453
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Misu de Cluj a scris:
http://www.99poze.ro/motor_dezmembrat_/7/ Gata am gasit hiba. Ai pierdut supapele! Nu mai ai supape in chiulasa :
Peste asta am trecut mai demult cand chiar am crezut ca am pus pistoanele invers intre ele.
...pai mai bine era ca inainte de asta sa desfaci-refaci cateva motoare de warbi si trabi.. ..cu ce-ai etansat la imbinari capacele de aluminiu?
lat edit- aici la mine in sat e un tip care reface ambielaje de 2 timpi- a lucrat cu fratii teodorescu in atelier..(noi, astia mai in varsta am auzit de ei.. erau ,,pe cai'' prin ''60-''70.. la curse).
#455
vulturasu Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 310
Poi nu stiu frate unde mai sunt priceputi in dastea, ca doi am stiut si amandoi or murit. A tai mai traiesc?Mai am piese de un motor daca as putea reface un vibrochen dasta.