CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
A fost 140 lei. Pe Bestautovest cam tot atata este.
facut de cine?
#302
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Sc romradiatoare sa brasov repara,reconditioneaza radiatoare la standarde inalte de calitate!!! Am fost o singura data la niste pulifrici in bucuresti:m-au tinut o luna,m-au taxat scump si dupa doua saptamani a inceput iarasi sa curga!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#303
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Tov a scris:
Misu de Cluj a scris:
A fost 140 lei. Pe Bestautovest cam tot atata este.
facut de cine?
Breckner. Doar una mai era.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#304
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Breckener-o mizerie de firma care ''fabrica'' piese-CALITATE ZERO!!!!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#305
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Breckener-o mizerie de firma care ''fabrica'' piese-CALITATE ZERO!!!!!
Acuma sa nu faci iluzii ca restul fabricantilor is mai buni. Majoritatea is chinezarii.
Din experienta cele mai proaste sunt piesele de la ASAM. Alea de cele mai multe ori nici nu se potrivesc. Repartizoare de frana care curg dupa ce le montezi, furtune de frana, care crapa dupa o luna. Disc de frana fara filet, care nu se putea monta. Furtun de frana cu filetul mai lung, care nu se putea monta. Disc de ambreiaj care fluiera la fiecare pornire de pe loc. Capac pompa de apa nou cu joc imens la rulmenti, care curgea a doua zi. Toate marca ASAM, vestitul producator mioritic! ASAM-ul este cel mai groaznic producator. Mai rau decat calitatea ASAM, nu poate exista! Autospeed iarasi este un mare rahat care trebuie evitat. De atunci piese de frana cumpar doar spaniole sau unguresti de la Unix.
Piesele Breckner sau Master Sport is acceptabile (tot ce nu are cauciuc in componenta) si pot fi folosite linistit! Am montat mai multe chestii atat pe masinile mele cat si ale clientilor (Ambreiaj, disc de frana, pompa apa etc.) si pana acum nu sunt nici un fel de probleme. Chiar daca is chinezarii, totusi rezista destul de bine. Problema este doar cu piesele care au cauciuc in componenta!
Piesele de frana, directie si in principiu tot ce are in componenta cauciuc, trebuie comandate de la Unix, ca la piesele de suspensie, directie si frana la Unix is cele mai bune. Alea spaniole Samko is bune la pret acceptabil.
Radiatorul nu are cum sa se strice ca e piesa statica, nu se misca. Macar are canalizatii rotunde care nu se infunda usor.
Ideea este ca bine ca inca se mai fabrica piese, chiar si chinezarii! Ca daca nu s-ar mai fabrica deloc, atunci doar rahaturi folosite de la dezmembrari am avea la dispozitie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#306
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se lucreaza la foc continuu la MDE-Oldtimers. De maine incepe asamblarea. Sper ca joi sau vineri sa ies in rodaj.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 54.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#307
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Ai bagat supape si ghiduri noi?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#308
Nicu_Nix Membru Senior Din: Costesti - Arges
Postari: 2622
ydaniel a scris:
Breckener-o mizerie de firma care ''fabrica'' piese-CALITATE ZERO!!!!!
Subscriu ! Am patit-o si eu cu astia de la Breckener . Am luat niste vopsea care in contact cu diluantul s-a facut cheese !
_______________________________________ Dacia Sport '87 negru .....and more
#309
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi ma apuc de asamblat. Pana joi sau vineri e gata si plec in rodaj.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Breckener-o mizerie de firma care ''fabrica'' piese-CALITATE ZERO!!!!!
Nu toti isi permit sa dea de 4 ori mai mult pe romradiatoare brasov care zici ca-s facute din aur. Mai ales cand ai 20-30 de masini cum are Misu.
Ai avut radiator breckner si a curs, s-a spart, s-a fisurat, s-a infundat? Cate, in ce conditii?
Zicea cineva de limitatoare ASAM, am avut 4 limitatoare comefin si 2 de uzina NOS de pe vreme lu tataie. Ala ASAM e singurul care n-a curs din prima, nu m-am mai bagat sub masina sa vad cum se prezinta acum, dar la ochi parea mult mai ingrijit lucrat decat ala de comefin cel putin.
#311
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se lucreaza in continuare. Iarasi m-o prins intunericul in atelier. Se intuneca foarte rapid, nu mai este ca in iunie, cand stateam pana la ora 10 seara. Poate reusesc sa pun motorul in masina miercuri. Maine dupa termin de asamblat motorul, trebuie sa sudez esapementul ca am descoperit o fisura.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 49.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#312
jgr1001 Membru Senior Din: Bucuresti/Fagaras
Postari: 1461
jgr1001 a scris:
Misu de Cluj a scris:
...... supapele s-au gripat in ghiduri.
Inainte sa le arunci, faci te rog o poza la supapele respective, cum arata zona de gripare ?
M-ajuti si pe mine cu poza respectiva ?
_______________________________________ diverse cazane
#313
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
jgr1001 a scris:
jgr1001 a scris:
Misu de Cluj a scris:
...... supapele s-au gripat in ghiduri.
Inainte sa le arunci, faci te rog o poza la supapele respective, cum arata zona de gripare ?
M-ajuti si pe mine cu poza respectiva ?
Te ajut, cand le voi demonta dar deocamdata nu m-am ocupat de supapele gripate. Am pus alta chiulasa, ca sa fie gata cat mai rapid, sa le pot duce la RAR si sa le transcriu inainte de venirea zapezii.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#314
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maine sper sa montez motorul la locul sau.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 62.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#315
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se lucreaza in continuare. Maine mai am o gramada de maruntaie de montat. Vineri o voi porni.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 64.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
foarte fain aratá ....la Aro 10 era blocul motor verde ? La 1310 era moc maroniu, la 1300 veche era neagrá, si la Aro 10 le vopseau in verde ptr diferentiere ?
#317
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Zi proasta! Dupa ce am montat radiatorul, furtunele, colierele. Am montat si traversa de deasupra radiatorului pe care este zavorul capotei. Partea proasta este ca m-o pus necuratul sa-l probez cum se inchide! L-am inchis si inchis a fost. Mecanismul de deschidere are niste gheare care erau foarte uzate si s-au rupt si au picat din mecanism. Apoi ciuciu deschidere capota. Vreo patru ore tot am injurat. Apoi am luat o platbanda lunga de 1m, l-am ascutit cu flexul si m-am bagat pe dedesubt in groapa. Dupa vreo jumatate de ora de incercari disperate mi-am bagat "scula" in zavor de jos in sus si l-am deschis. Tot mecanismul a picat in bucati. Apoi am demontat de tot zavorul ca nu mai am chef de senzatii tari. Caut mecanism de zavorare nou pentru capota motor. Aia de la Campulung nu au pentru modelul asta, doar pentru Aro 24. Deocamtata fac motorul sa mearga si o leg capota cumva sa nu se tranteasca in mers peste parbriz. Undeva tot voi gasi un zavor nou. Deci cu asta m-am distrat azi, in loc sa asamblez motorul si sa-l pornesc.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 64.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#318
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Rahatul asta de deschizator uzat este de vina ca avea la capete niste chestii in forma de L, care il tineau de zavor. Nu mai poate fi montat la loc, ca atunci cand trantesti capota, pica din mecanism.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#319
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Daca nu gasesc, voi incerca sa adaptez ceva. Ala de Aro 24 are alta forma si este mai mare.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#320
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deschizatorul de capota inventat de mine. O platbanda de 1m lungime si 2 mm grosime.
Foxy 3 - Aro 10 seria – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
