CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Profil andrum94
 | Femeie
24 ani
Galati
cauta Barbat
27 - 80 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #21 |
|
|
Frumos, felicitari Misu. Imi place ca e cu L25, o sa iasa foarte faina sunt sigur.
|
|
| |
|
| #23 |
 om_blandMembru SeniorDin: Ramnicu Valcea
Postari: 915
|
|
Sa o stapanesti sanatos Misu  foarte bine ca ai salvat inca un exemplar !Sa ai cat mai putin de munca la ea si sa-ti aduca numai bucurii 
|
|
| |
|
| #24 |
|
|
cv2adi a scris:
Felicitári , spor la treabá ( cá ai ce face )dar esti avantajat cá mai gásesti cáte ceva la ea cred eu .....Da sáraca s-a lásat la vatrá cam máncatá de sare pe dedesubt, sau de ce o fii ruginit sasiul, podeaua pragurile in halul ásta ? O fii fost folositá pe timp de iarná cred.
Altá intrebare : De ce e distantá asa de mare intre bara fatá si panoul frontal ? mi se pare cam mare distanta aia.Bara nu era mai apropiatá de grilá la astea ?
Parcá asa imi amintesc, dar poate má insel.  |
Bara din fata asa pare sa fie la toate, fabricate in anii '70. Cel putin mai erau cateva exemplare, care tot asa erau.
Cu rugina, faza este ca unitatea asta din oras, unde este sediul general este plin de sefi mari. Iar armata are o cabana la Baisoara. Soferul de pe camion, care ne-a dat aer sa umflam cauciucurile, a zis ca pe vremuri, cu masina asta ducea sefii iarna sa schieze la Baisoara.
Dar din fericire doar pragurile si podul pedalier sunt afectate grav. In rest, doar rugina de suprafata, care trebuie pasivata.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #25 |
 cv2adiModeratorDin: Oradea
Postari: 14928
|
|
Misu de Cluj a scris:
cv2adi a scris:
Felicitári , spor la treabá ( cá ai ce face )dar esti avantajat cá mai gásesti cáte ceva la ea cred eu .....Da sáraca s-a lásat la vatrá cam máncatá de sare pe dedesubt, sau de ce o fii ruginit sasiul, podeaua pragurile in halul ásta ? O fii fost folositá pe timp de iarná cred.
Altá intrebare : De ce e distantá asa de mare intre bara fatá si panoul frontal ? mi se pare cam mare distanta aia.Bara nu era mai apropiatá de grilá la astea ?
Parcá asa imi amintesc, dar poate má insel. |
Bara din fata asa pare sa fie la toate, fabricate in anii '70. Cel putin mai erau cateva exemplare, care tot asa erau.
Cu rugina, faza este ca unitatea asta din oras, unde este sediul general este plin de sefi mari. Iar armata are o cabana la Baisoara. Soferul de pe camion, care ne-a dat aer sa umflam cauciucurile, a zis ca pe vremuri, cu masina asta ducea sefii iarna sa schieze la Baisoara.
Dar din fericire doar pragurile si podul pedalier sunt afectate grav. In rest, doar rugina de suprafata, care trebuie pasivata. |
Mdaaaa ! APV-istii erau mari sefi pe atunci, cánd eram cátaná la Mangalia la GAZ era un padoc separat cu "materialul "(a se intelege grásuni de cráciun ptr sefii mari ai unitátii , care erau hrániti si menajati mai "special "sá aibá cel putin 150 kg la sacrificare 
|
|
| |
|
| #26 |
g-powerMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1088
|
|
Bravo felicitari frumusica dar e de lucru nitel la ea. Ceva zeama de flex.
Marele avantaj e ca nu a fost "imbunatatita" si "adaptata" in stilul civil mioritic.
E ea cu lipsuri dar macar e totul original.
Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea.
|
|
| |
|
| #28 |
|
|
Probabil asa au zis! 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #29 |
|
|
Azi am dat o tura prin magazinele de camioane, unde stiam ca mai erau piese de Aro.
Situatia este foarte sumbra!
In magazinul Aro de pe Plevnei cam sufla vantul si rafturile is cam goale.
Dar a dat telefoane si zice ca ar putea aduce doua praguri la 200 lei bucata.
E foarte scump, avand in vedere ca e vorba doar de coaja exterioara, de fapt o simpla tabla indoita. Contraprag nu exista si nici pod pedalier.
Nu-i bai ca atat timp cat exista tabla de 2 mm la coala, nu e nici un bai, ca ne descurcam.
Apoi am fost la dezmembrari pe plevnei 85, nici ala nu mai are aproape nimic de Aro. Dar imi aduce pe luni un carlig de remorcare si un suport pentru roata de rezerva.
Parbriz nu are nici el.
La Esco-M pe fabricii nu mai au piese de Aro.
Pe Calea Bucuresti langa Magsan mai este un magazin, dar nici ala nu mai are piese, decat piese de tractor si de motor D127. Interesant ca la D127, se gaseste aproape tot!
La Abator la Irenis, iarasi s-au reprofilat si nu mai au nici un fel de piese de Aro.
Mai este inca un magazin in Someseni, dar si aia au doar piese de motor pentru D127 si cateva piese de transmisie.
Deci, este tare nasol cu piesele.
Pe Olx mai apar piese, atat din dezmembrari, cat si noi.
Mai incerc cu parbrizul, dau cateva telefoane, iar daca nu gasesc, o pun provizoriu pe asta inapoi, ca de fapt, doar pe dreapta este crapata. Chiar si la RAR poate sa treaca cu parbrizul crapat, daca crapatura este pe dreapta. Dar pe la urma voi gasi parbriz.
Ma duc sa dau jos foliile fumurii de pe geamurile laterale si de spate ca ma scoate din sarite.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #30 |
 iustin.ntMembru SeniorDin: Piatra-Neamt
Postari: 1155
|
|
|
| |
|
| #31 |
|
|
Stiu si eu cateva magazine prin Pitesti,poate mai gasesc pe aici praguri la preturi omenesti.. sa vedem
_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005
|
|
| |
|
| #32 |
|
|
Da, am fost. Ala e magazinul din Someseni. Nu au decat piese de motor pentru D127 si de tractor.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #33 |
|
|
renault 12G a scris:
Stiu si eu cateva magazine prin Pitesti,poate mai gasesc pe aici praguri la preturi omenesti.. sa vedem |
Chiar te rog sa te uit, daca au praguri, contrapraguri si pod pedalier stanga si dreapta.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #34 |
|
|
Misi, vezi la myronutzu, are multe piese de Aro seria 24.
Si uite aici un magazin la Campulung cu piese noi : http://www.aro4x4.net/smf/viewtopic.php ... p;start=45
Telefon si adresa : Campulung Muscel, Strada Traian nr.96A Bl.D1 parter tel.0742.061.095, d-na Monica.
Sa te poarte sanatos, doar ca trebuie luata la mana din bara in bara.
|
|
| |
|
| #35 |
 TovMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 799
|
|
Sa nu pui rezerva pe usa ca rupi balamalele. Cauta un suport care se pune pe masina.
Cu piesele e chiar enervanta treaba, sunt curios cum ai tu instalatia de franare ca la mine nu e nici de M nici de aro d'asta mai nou. A fost o adevarata distractie sa gasesc cilindrii de frana. Sunt diferiti si sabotii si tamburii ....
|
|
| |
|
| #36 |
|
|
unul din motivele pt care a cam disparut aro ,lasand la o parte impozitul,fiabilitatea, comfortul,si ''placerea'' condusului a fost pretul pieselor in ultimii ani , o masca fata ajunsese sa coste cat un mercedes cu plinul facut
|
|
| |
|
| #37 |
|
|
Am dat jos foliile fumurii de pe geamurile din spate, apoi am dat jos si vopseaua, ca 1/3 din geamuri erau vopsite.
Era ca o vizuina. Acuma asa lumina s-a facut!
Apoi am curatat si manerele de la usa, care erau vopsite si ele.
Am mai pus cateva butoane pe unde erau gauri, Am astupat cu un ceas si gaura aia urata taiata pe bord.
Imi mai trebuie doua boxe cat mai plate si cat mai discrete, de diametru 14 cm si cu rama exterioara de 15 cm, ca sa astup gaurile din usa.
Ca alte panouri sunt sanse mici sa gasesc.
Curatat_geamuri_spate
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #38 |
|
|
Tov a scris:
Sa nu pui rezerva pe usa ca rupi balamalele. Cauta un suport care se pune pe masina.
Cu piesele e chiar enervanta treaba, sunt curios cum ai tu instalatia de franare ca la mine nu e nici de M nici de aro d'asta mai nou. A fost o adevarata distractie sa gasesc cilindrii de frana. Sunt diferiti si sabotii si tamburii .... |
O sa construiesc un suport de roata de rezerva pe acoperis. Dar si ala arata urat acolo sus. Plus ca e greu de dat jos si urcat sus.
Cu franele, eu nu cred ca ma voi distra, ca daca is din alea ciudate, eu caut un Aro mai nou de pe care demontez toata puntea fata si spate, pe care le voi muta pe asta.
E tot de Aro 24 si ala, asa ca nu va afecta originalitatea.
Chiar ma gandesc sa cumpar un donor mai nou fabricat in anii '90 din ala cu motor de Brasov radiat, pe care nimeni nu o cumpara din cauza taxelor, motorul o vand la aia cu tractoarele, sa recuperez banii dati, iar restul sa o tin de piese.
La frane se gaseste platou nou complet echipat:
http://olx.ro/oferta/taler-frana-fata-a ... 722b4b98f6
http://olx.ro/oferta/taler-frana-fata-a ... c315a6ec10
http://olx.ro/oferta/taler-frana-spate- ... 3760ea6c00
Sau una donatoare de genul ca asta:
http://olx.ro/oferta/aro-244-servo-dire ... 3760ea6c00
La tara sunt multe Aro abandonate prin ograda taranilor, care pot fi cumparate ieftin.
Situatia cu piesele noi este dezastroasa, au disparut si magazinele!
Decat sa dau sume mari pe piese, mai bine cumpar cu 1000 lei un 243 Diesel radiat, vand motorul, si restul o canibalizez.
Asa am facut si la Lastun. Am canibalizat vreo 5 Lastuni ca sa refac trei.
Numai ca ramai cu o gramada de rahaturi pe cap, pe care nu le vei folosi niciodata.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #39 |
|
|
Un pont: poate ai noroc si gasesti piese la Pitesti, in targul de duminica, sus pe Craiovei!
Eu de acolo am luat la militarul meu si noi si SH foarte multe acum cativa ani. Chiar mi-a zis un coleg ARO-ist ca a fost acum 2 saptamani si pe langa camioane, tractoare, si altele a mai gasit si o groaza de piese de aro 10/24.
Incearca, poate poate
_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)
|
|
| |
|
| #40 |
 bogtorMembru SeniorDin: timisoara
Postari: 697
|
|
in ziua de azi nu stiu cit de multschimbi roata de rezerva, in schimb arata mult mai bine pe usa din spate, suport pentru plafon trebuie sa gasesti. pirghiile pentru bordul meu din 80 erau simple, a tale cred ca sint type 2, bafta...
_______________________________________
tel 0744161052
|
|
| |
|
