Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
sexy_andrea2006 la Simpatie.ro
Femeie
24 ani
Sibiu
cauta Barbat
27 - 53 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Aro 243 - 1980 - Maxy1

Pagini:  1 2 3 4 5 6 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#61
ydaniel
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1505
In Romania abia in 1986 a devenit obligatoriu dotarea cu centuri si in 1999 purtarea obligatorie pt locurile din fatal.

_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz

 
   
#62
Tov
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 799

Misu de Cluj a scris:


A doua chestie ar fi, ca masina asta nu are deloc puncte de prindere a centurilor, nici macar in fata.



A mea ('78) are, dar doar pt centura tip curea, adica 2 puncte in podea. Eu chiar mi-am comandat de pe ebay centuri si le-am montat. Gaurile erau astupate cu niste dopuri albe de plastic si filetul e standard pt suruburile de centuri.


 
   
#63
bogtor
Membru Senior
Din: timisoara
Postari: 697
la 244, tatal meu a mers la idms si a cumparat centurile, triunghiul si trusa medicala. gaurile au fost facute de fabrica pe stilpi si intre scaune. cred ca erau la fel ca la 1300 si 1100. asa am avut si la 320.

_______________________________________
tel 0744161052

 
   
#64
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Tov a scris:


Misu de Cluj a scris:


A doua chestie ar fi, ca masina asta nu are deloc puncte de prindere a centurilor, nici macar in fata.



A mea ('78) are, dar doar pt centura tip curea, adica 2 puncte in podea. Eu chiar mi-am comandat de pe ebay centuri si le-am montat. Gaurile erau astupate cu niste dopuri albe de plastic si filetul e standard pt suruburile de centuri.

Asta nu are nici filete standard sin nici dopuri. Nu exista deloc posibilitate de montare pentru centuri!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#65
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
A fost comanda speciala pentru armata, probabil asta era motivul. Nici un Aro din cele pe care le-am avut in armata nu aveau centuri.

 
   
#66
g-power
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1088

Misu de Cluj a scris:


Tov a scris:


Misu de Cluj a scris:


A doua chestie ar fi, ca masina asta nu are deloc puncte de prindere a centurilor, nici macar in fata.



A mea ('78) are, dar doar pt centura tip curea, adica 2 puncte in podea. Eu chiar mi-am comandat de pe ebay centuri si le-am montat. Gaurile erau astupate cu niste dopuri albe de plastic si filetul e standard pt suruburile de centuri.

Asta nu are nici filete standard sin nici dopuri. Nu exista deloc posibilitate de montare pentru centuri!



Pai daca este militar pt ce-i mai trebuie centura?.Oricum in caz de accident ai pe cap casca de otel...si nu dai cu capul in parbriz.....

Probabil ca astea facute pt armata nu au fost gandite cu century..oricum in caz de razboi mori din cauza plumbului nu ca ai dat cu capul in parbriz.
E o masina barbateasca ori la bal ori la spital


 
   
#67
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Au sosit banchetele  

Banchete_



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#68
Tov
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 799
lazile alea ies la flex 

 
   
#69
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Tov a scris:

lazile alea ies la flex 

Lazile raman acolo, ca banchetele se pot plia in sus, ca au balamale, iar in lazi se poate pune scule si tot felul de chestii.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#70
r16r1150
Moderator
Din: Arad
Postari: 2001
Să facem un banchet sau o ...banchetă? Chiar două?

_______________________________________
Unele maşini pleacă iar altele pleacă şi se întorc
_____________________________________________
TV 51Rz / 1971
TV 51 F autolaborator / 1969
TV 51 F autolaborator / 1969 - nr.2
TV D12 Rz (autostaţie R1300) - 1982
TV D12 Rz (autostație R4030)-1980

 
   
#71
bogdann2001
Membru Senior
Din: Satu Mare
Postari: 748
Incet,incet devine cat mai complet.Sa-l stapanesti sanatos! =D

_______________________________________
Mandru posesor de S100,1300,Cn1, Cn4, papuc, Nova, Solenza, Rodae 12CS, Golf mk2, Jetta mk2 și Lastun
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
https://www.facebook.com/pages/Dacia-13 ... 5526846569
https://www.facebook.com/Dacia.500.JHM/?fref=nf

 
   
#72
V.Rudolf
Corespondent "carpaci" extern
Din: Oradea - Transsylvannya
Postari: 5203
Karnattzzule.... daca nu veneai in unitate sa te holbezi la autobusu meu,cumparai tu ciuciu...asa ca.te rog plecaciuni si 100 de flotari in fata mea cu zambetu pe buze....!!!         Lekvarrr....e mortala rabla...grrrrr

_______________________________________
Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)

-Toma Caragiu...  Sergiu Nicolaescu....Florin Piersic...Amza Pellea .. Jean Constantin...Dem Radulescu..Ilarion Ciobanu ..Sebastian Papaiani ..Puiu Calinescu ..Ion Besoiu ..Radu Beligan..Mircea Albulescu ...Colea Rautu..Stefan Banica ...Stefan Iordache ...Gheorghe Dinica ...

 
   
#73
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

V.Rudolf a scris:

Karnattzzule.... daca nu veneai in unitate sa te holbezi la autobusu meu,cumparai tu ciuciu...asa ca.te rog plecaciuni si 100 de flotari in fata mea cu zambetu pe buze....!!!         Lekvarrr....e mortala rabla...grrrrr

Da, este cam asa! Poate ca nu mi-ar strica flotarile sa-mi dau jos din burta.      


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#74
vercingetorix
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 515
Prag nou de Aro : http://olx.ro/oferta/prag-aro-IDQBUr.html#d58aedf2b6

 
   
#75
Tov
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 799
Loc de scule e suficient sub scaunul de la sofer + cele 2 spatii din spatele scaunelor unde veneau bateriile suplimentare. Daca o sa ai vreodata pe cineva pasager in spate o sa-i incomodeze rau lazile alea

 
   
#76
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

vercingetorix a scris:

Prag nou de Aro : http://olx.ro/oferta/prag-aro-IDQBUr.html#d58aedf2b6

Am vorbit cu aia, dar anuntul e pus asa doar sa prinda client. Cand il intrebi, iti zice ca acuma este 150 lei bucata.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#77
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Eram curios si am m-am apucat sa vad ce are cutia.
Nu era rupta furca, doar un arculet care impingea bila care delimiteaza treptele 3 si 4 era decalit si slabit.
Am gasit un alt arc in loc la ala si acuma functioneaza ca atunci cand a parasit fabrica.
Uimitor de simplu este facut si foarte accesibil la reparat.

Reparatii_cutie_de_viteze



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#78
Jonn
Pe lista neagra
Postari: 259
Bravo 
Incet, incet prinde contur 


 
   
#79
ydaniel
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 1505
Desi par tari,arcurile in timp se inmoaie.
Cea mai nasoala problema este saritul din vitza in frana de motor,nu mai vorbim de sarit in teren...


_______________________________________
''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz

 
   
#80
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

ydaniel a scris:

Desi par tari,arcurile in timp se inmoaie.
Cea mai nasoala problema este saritul din vitza in frana de motor,nu mai vorbim de sarit in teren...

Probabil si axul se uzeaza si atunci nu mai poate retine bila in pozitie. Dar si ala se poate incarca cu sudura si rectifica.
Deocamdata functioneaza destul de bine. In viitor poate demontez tot capacul inferior, cu axe cu tot si le demontez sa vad uzura.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini:  1 2 3 4 5 6  
Mergi la