CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi am luat o decizie ca masina va fi visinie. A existat culoarea visinie in paleta de culori din 1982 si in plus arata foarte bine, scoate in evidenta elementele cromate.
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 55.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu vreau culoare metalizata, ca ala e greu de retusat, daca masina sufera vreo avarie.
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 64.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#63
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
O paleta de culori destul de restransa si ciudata. Culori nemetalizate erau doar alb si visiniu. Alb arata urat pe o masina asa de mare. Visiniu e perfect!
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 44.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#64
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Misu de Cluj a scris:
Intre timp Nava Amiral a primit un motor J8S TurboDiesel, care provine de pe un Safrane. Noroc ca motorul J8S a fost montat pe multe masini, inclusiv pe Jeep Cherokee. Inca se afla la Suceava, dar in curand va sosi acasa. Multumesc pe aceasta cale lui Liviu Florin pentru ajutorul acrdat. Fara ajutorul lui ar fi fost foarte dificil sa o cumpar.
Nu ai de ce sa imi multumesti Misu. Ma bucur sincer ca am putut sa te ajut si astept sa ne vedem sambata la Suceava. Cu mare drag voi ajuta de fiecare data pe oricine imi va cere ajutorul si voi putea sa il ofer.
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi am fugit pana la Suceava si inapoi, sa aduc motorul. Acuma am cu ce sa ofac permutari si combinari. Din asta si din motorul de pe masina, voi combina una buna. Motor_J_S
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Ce e frate ozn-ul ala? Turbo diesel,nici nu vreau sa ma gandesc la demaraj
#67
Liviu-Florin Membru Senior Din: Suceava
Postari: 2253
Sa il folosesti sanatos Misu. Cu siguranta ca din doua motoare va iesi ceva super. Plus ca iti vor ramane si piese de schimb. Va fi o masina grozava. Mai ales visinie...
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sk100it a scris:
Ce e frate ozn-ul ala? Turbo diesel,nici nu vreau sa ma gandesc la demaraj
Ce ozn? E motor J8S cum a fost si ala original. Plus ca e din ha-luminiu, ca ala de Skoda.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#69
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
sk100it a scris:
Ce e frate ozn-ul ala? Turbo diesel,nici nu vreau sa ma gandesc la demaraj
Ce ozn? E motor J8S cum a fost si ala original. Plus ca e din ha-luminiu, ca ala de Skoda.
E maaaarfa
#70
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cand am cumparat masina lipsea electromotorul. Probabil cinerva l-o descompletat. Alea noi din Franta sunt scumpe, sute de euro. Asa ca dupa lungi cautari am gasit un demaror de pe un R18 GTD. Era un anunt pe olx, care dezmembra o masina undeva in sud prin Oltenia. Nu prea am avut alternative ca de jumatate de an caut si nu prea mai exista. Olteanul jura ca marfa este ca si noua in stare perfecta, dar apoi cand am primit coletul, saracul electromotor arata de parca ar fi fost tinut in saramura. In plus este cam tzeapan. Maine o demontez ca sa vad cum as putea sa-l resuscitez. Is curios cum arata in interior. Parca ar fi un ou kinder cu Surprize oltenesti...
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 45.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#71
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
Cand am cumparat masina lipsea electromotorul. Probabil cinerva l-o descompletat. Alea noi din Franta sunt scumpe, sute de euro. Asa ca dupa lungi cautari am gasit un demaror de pe un R18 GTD. Era un anunt pe olx, care dezmembra o masina undeva in sud prin Oltenia. Nu prea am avut alternative ca de jumatate de an caut si nu prea mai exista. Olteanul jura ca marfa este ca si noua in stare perfecta, dar apoi cand am primit coletul, saracul electromotor arata de parca ar fi fost tinut in saramura. In plus este cam tzeapan. Maine o demontez ca sa vad cum as putea sa-l resuscitez. Is curios cum arata in interior. Parca ar fi un ou kinder cu Surprize oltenesti...
Mda,am cumparat si eu un filtru de compresor din Timis,iar ala de mi l-o trimis mi l-o trimis cu un filtru,cel de ulei spart. Mai se dau si tepe,nu are rost sa ne enervam pt astea.
#72
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
L-am demontat ieri seara. Arata destul de bine. Va functiona, este salvabil.
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 57.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#73
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este in stare buna, doar trebuie curatat si gresat. M-am linistit, ca nu am luat tzeapa olteneasca. Nu are uzura mare. Maine il asamblez si il probez. Macar o piesa din marele puzzle va fi gata.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#74
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cred ca in saptamanile urmatoare, ma apuc de motorul J8S Turbo Diesel, daca tot zace acolo in coltul atelierului. Nu o demontez de tot, ca e motor bun si functional de pe o masina lovita. Daca este ceva bun, nu ma apuc sa o refac! Schimb cureaua de distributie, filtrul de ulei, reglat supape, dus pompa de injectie si injectoarele la verfificat si din astea, plus curatat, cosmetizat. Macar motorul sa fie pregatit. Apoi la primavara vad de care ma apuc, ca am destule fronturi de lucru.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#75
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Caut si faruri. In 1980 au fost faruri de Dacie 1310 din alea Cibie cu sticla bombata. Au fost si Elba. Nu conteaza de care doar sa aibe 13 cm diametru si sa fie bombate! Foarte putine au existat. Daca are cineva din alea, as cumpara macar doua. Pe masina doua faruri au fost sparte, dar toate 4 au oglinda ruginita. Voi incerca sa le incalzesc si sa le scot sticla si le pun pe doua faruri noi de Dacie, ca au aceasi diametru. Vor avea aspect original si oglinda noua. Numai sa nu le sparg la demontare...
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 73.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#76
mr_mishu Membru Senior Din: Cluj / Câmpulung Moldovenesc
Postari: 773
Am eu doua. De alea cu bec de pozitie in far. Am sa fac poze si am sa-ti trimit.
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
mr_mishu a scris:
Am eu doua. De alea cu bec de pozitie in far. Am sa fac poze si am sa-ti trimit.
Nu conteaza oglinda. Sticla sa fie bombata, si diametru de 13 cm.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#78
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asa ni, sa fie bombate, daca te uiti din lateral. Ca daca le pun din alea mai putin bombate, strica aspectul din lateral. Nu conteaza ce scrie pe ele ca nu sunt atat de purist, doar sa aibe aspect apropiat de cel original.
Un nou proiect R30 TD -1982 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 35KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cand am cumparat masina lipsea electromotorul. Probabil cinerva l-o descompletat. Alea noi din Franta sunt scumpe, sute de euro. Asa ca dupa lungi cautari am gasit un demaror de pe un R18 GTD. Era un anunt pe olx, care dezmembra o masina undeva in sud prin Oltenia. Nu prea am avut alternative ca de jumatate de an caut si nu prea mai exista. Olteanul jura ca marfa este ca si noua in stare perfecta, dar apoi cand am primit coletul, saracul electromotor arata de parca ar fi fost tinut in saramura. In plus este cam tzeapan. Maine o demontez ca sa vad cum as putea sa-l resuscitez. Is curios cum arata in interior. Parca ar fi un ou kinder cu Surprize oltenesti...
Spor la treabá, sá sperám cá acest Kinder va fii o surprizá pozitivá pe interior .....dacá exteriorul e cam 2saramurat "....
Ce e frate ozn-ul ala?
Mda,am cumparat si eu un filtru de compresor din Timis,iar ala de mi l-o trimis mi l-o trimis cu un filtru,cel de ulei spart.
