CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
karina22 din Bucuresti
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 54 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #121 |
 om_blandMembru SeniorDin: Ramnicu Valcea
Postari: 915
|
|
Da asta am aflat si eu acum chestia cu gradele la bratele inferioare . L-am dus inapoi bratul la magazin, i-am explicat doamnei de acolo ca nu pot pune bratul acela cu -4 grade... alt brat cu 0 grade standard sau cel mult +1 nu avea...
Am luat 4 bucsi de brat inferior ( 16 lei bucata) sunt de Dacia 1310 doar le cunosc  , am luat bucsi tiranti , am luat burdufuri planetara (4 buc) , vaselina sintetica , lichid frana, suruburi pt pivot superior sa il schimb pe partea dreapta unde este nituit si a prins joc ( ceilalti 3 i-am schimbat deja) . Total 140 lei 
Dupa sarbatori am de lucru nu gluma...
|
|
| |
|
| #122 |
|
|
Motorul este aproape gata. Azi si maine o finalizez de tot. Apoi ma apuc de caroserie, putina tinicheala nu strica, vecinii sunt prea obisnuiti cu linistea, e timpul sa asculte cum suna flexul si ciocanul. 
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #123 |
|
|
Pozeeee
_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.
|
|
| |
|
| #124 |
|
|
O sa fac poze.
Dar merge treaba greu.
De obicei eu lucrez rapid, dupa metoda "tzaka-paca" care este o metoda rapida, dar de peste 10 zile nu am mai facut nimica.
Ieri dupamasa m-am reapucat. Sper sa iau avant si sa prind viteza!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #125 |
|
|
Gata motorisca. Este asamblata, deocamdata ramane acolo acoperit cu o carpa, pana ai vine randul la montaj.
Intre timp a inceput sezonul de tinichigerie.
Azi am demontat una-alta, tot ce era in cale.
Din fericire nu este multa rugina.
Demontare_caramida
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #126 |
 sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
Bag seama ca cere si ea nitica zeama de flex.
Podul pedalier se schimba cu totul sau merge reparat pe bucati?
|
|
| |
|
| #127 |
|
|
Nu se prezinta rau situatia. 2-3 taieturi si cateva puncte de sudura si e ca noua 
_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.
|
|
| |
|
| #128 |
|
|
sk100it a scris:
Bag seama ca cere si ea nitica zeama de flex.
Podul pedalier se schimba cu totul sau merge reparat pe bucati? |
Nu se schimba. Partea din dreapta este ca noua. Nu stiu de ce s-a ruginit in halul ala doar pe stanga.
Maine iau o coala de tabla de 2x1 metri si imi va ajunge atat pentru masina asta cat si pentru Aro 244.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #129 |
 amb13ModeratorDin: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
|
|
Este parfum masina!
_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!
|
|
| |
|
| #130 |
 ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Misu de Cluj a scris:
sk100it a scris:
Bag seama ca cere si ea nitica zeama de flex.
Podul pedalier se schimba cu totul sau merge reparat pe bucati? |
Nu se schimba. Partea din dreapta este ca noua. Nu stiu de ce s-a ruginit in halul ala doar pe stanga.
Maine iau o coala de tabla de 2x1 metri si imi va ajunge atat pentru masina asta cat si pentru Aro 244. |
Uita-te si sus la compartimentul caloriferului sa nu aiba vre-o gaura. Nu prea are pe unde sa ajunga apa pe podul pedalier la sofer. Poate sa ajunga doar prin compartimentul caloriferului sau pe langa parbriz.
|
|
| |
|
| #131 |
sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
Mai imi dau si eu o parere  .
E posibil ca pompa centrala de frana sa aiba prima garnitura proasta si sa curga lichid de frana pe acolo,iar acel lichid se duce direct sub mocheta.
Ar fi si asta o posibilitate
|
|
| |
|
| #132 |
ionut_docMembru SeniorDin: Craiova
Postari: 1241
|
|
Nu e. Aia e rugina de la apa infiltrata in timp. De la lichidul de frana se innegreste tabla in timp.
|
|
| |
|
| #133 |
|
|
ionut_doc a scris:
Misu de Cluj a scris:
sk100it a scris:
Bag seama ca cere si ea nitica zeama de flex.
Podul pedalier se schimba cu totul sau merge reparat pe bucati? |
Nu se schimba. Partea din dreapta este ca noua. Nu stiu de ce s-a ruginit in halul ala doar pe stanga.
Maine iau o coala de tabla de 2x1 metri si imi va ajunge atat pentru masina asta cat si pentru Aro 244. |
Uita-te si sus la compartimentul caloriferului sa nu aiba vre-o gaura. Nu prea are pe unde sa ajunga apa pe podul pedalier la sofer. Poate sa ajunga doar prin compartimentul caloriferului sau pe langa parbriz. |
Cred ca o sa scot si caloriferul, macar sa-l curat. Apa putea sa provina si de la picoarele sofrtului..
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #135 |
|
|
om_bland a scris:
Postez si eu aici cu permisiunea domnului Misu ( nu am topic cu Dacia mea) .
Sarbatorile au trecut, iar eu impreuna cu taica-meu am schimbat miercuri si joi la masina urmatoarele piese :
-bucsi brate inferioare;
- bieleta antiruliu ( model nou cu o buscsa rotunda neagra sus) ;
- burdufuri planetara toate 4 ( cea mai grea si mizerabila munca ) in top 3 cu kit-ul de ambreiaj , cele mai penale lucrari la Daciile astea vechi 
- schimbat pivot superior (1), au fost inllocuiti si ceilalti 3 acum cateva luni... ( impreuna cu bieletele de directie, discuri frana, placute frana, bucsa caseta )
Cauzele inlocuirii acestor piese : trepidatii la franare foarte suparatoare de la 60km/h
Dupa aceste reparatii masina nu mai trepideaza la franare deloc !
Sa vedem cat o sa tina minunea .
Dacia genul de masina care da multe batai de cap, care se mentine cu greu pe linia de plutire... Destul de costisitoare . |
Apoi de ce nu-ti faci propriul topic?
Asta este topicul pentru "caramida".
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #136 |
|
|
Putina zeama de flex si rugina a disparut. L-am dat cu evipass. Acuma sta si se pasiveaza.
Zeama_de_flex
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #137 |
sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
Apoi bag seama ca iti place sa le "mangai" cu flexul ,hihihihi.
Sigur tremura biata masina de frica atunci cand te-o vazut venind la ea.
|
|
| |
|
| #138 |
sk100itMembru SeniorDin: bucuresti
Postari: 2455
|
|
Astept cu viu interes sa vad cum faci nervurile pe tabla noua.
Deci,plagiatorul intra in functiune .
Din nou.
|
|
| |
|
| #139 |
|
|
sk100it a scris:
Astept cu viu interes sa vad cum faci nervurile pe tabla noua.
Deci,plagiatorul intra in functiune .
Din nou. |
Nu fac nimic cu nervurile. Pun tabla mai groasa de 1 mm.
le pot face pe pe o bucata de sine, dar nu prea are rost, cu nervuri sau fara e tot aia.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
