Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
irina_dragalasa pe Simpatie
Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 65 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Reconditionari si Restaurari /

Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983

Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 ... 18 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#141
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

om_bland a scris:

Fabricantii cred ca au facut acele nervuri la podul pedalier, cu gandul de a conferii tablei rezistenta si sa nu se balanseze in jos, daca se apasa cu piciorul mai tare. Au facut ei cu un gand ...

O sa fac si niste nervuri. Dar original era tabla de 0,8 mm. Ala de 1 mm ce folosesc eu este mult mai solida.
Si la Aro l-am schimbat cu tabla de 1 mm si este foarte solida podeaua facuta.  


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#142
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
Aha,deci tabla de 1mm.
Multam fain    


 
   
#143
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi incepe sesiunea de tinichigerie mai 2017. Artificii si scantei peste tot!        

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#144
Liviu-Florin
Membru Senior
Din: Suceava
Postari: 2253
Poze Misu....altfel nu te credem.         

 
   
#145
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Liviu-Florin a scris:

Poze Misu....altfel nu te credem.         

Tadadadaaaaam! Gata cu era Flinstone, am astupat huda.

Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 - Tadadadaaaaam! Gata cu era - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 43.1KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#146
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

sk100it a scris:

Aha,deci tabla de 1mm.
Multam fain    

Nu pun mai multe poze ca skodaru' plagiator  este pe fir!          


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#147
om_bland
Membru Senior
Din: Ramnicu Valcea
Postari: 915
Misu un sfat daca se poate... incearca in zona scaunelor sa ii montezi patratele din tabla pe care sa se sprijine scaunele, astfel nu vor mai ruginii suruburile de prindere a sinelor de podul pedalier. Daca ii montezi acele patratele inalte cam de 2 cm 2,5 cm, surubul nu  va rugini, si nici nu vei mai avea nevoie de acele inaltatoare ale scaunelor de plastic rotunde si negre ( Daciile 1300 au acele inaltatoare din  fier rotund cu gaura pe mijloc).

Tipul de inaltatoare si de suport pt scaun cu o prindere mai usoara, fara a ruginii suruburile, au Daciile incepand cu 87 sau 88, dar oricum cele din 90 sigur au acele inaltatoare facute din cornier  patrat... stiu asta pt ca eu am mai avut o  masina din 1992   .


 
   
#148
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

Misu de Cluj a scris:


sk100it a scris:

Aha,deci tabla de 1mm.
Multam fain    

Nu pun mai multe poze ca skodaru' plagiator  este pe fir!          

frumos frumos,imi place


 
   
#149
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

om_bland a scris:

Misu un sfat daca se poate... incearca in zona scaunelor sa ii montezi patratele din tabla pe care sa se sprijine scaunele, astfel nu vor mai ruginii suruburile de prindere a sinelor de podul pedalier. Daca ii montezi acele patratele inalte cam de 2 cm 2,5 cm, surubul nu  va rugini, si nici nu vei mai avea nevoie de acele inaltatoare ale scaunelor de plastic rotunde si negre ( Daciile 1300 au acele inaltatoare din  fier rotund cu gaura pe mijloc).
Tipul de inaltatoare si de suport pt scaun cu o prindere mai usoara, fara a ruginii suruburile, au Daciile incepand cu 87 sau 88, dar oricum cele din 90 sigur au acele inaltatoare facute din cornier  patrat... stiu asta pt ca eu am mai avut o  masina din 1992   .


Doamne fereste! Alea sunt o mare prostie.
Inalta sezutul scaunelor si apoi ai o pozitie de condus absolut idioata.
Stai cocotat ca o maimuta, de parca ai conduce un Logan.
Eu si pe alea rotunde de metal sau de plastic le polizez bine de tot cu flexul, sa fie cat mai subtiri, doar atat cat sina sa poate aluneca deasupra covorului.
La Renault Fuego am un sistem asemanator. Asa ma enerveaza, ca stau tot timpul cu capul in tavan.
Abia astept sa bag flexul in inaltatoare, sa le zbor de acolo si sa montez scaunele direct pe podea.
Cu cat stai mai jos, mai aproape de sosea, cu atat pozitia de condus este mai placuta si mai ergonomica.
Nu se ruginesc suruburile, daca le ungi bine cu vaselina si apoi tragi pe filete niste capacele facute dintr-un furtun de cauciuc.
Nu s-au ruginit nici dupa 20 de ani!      


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#150
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Interiorul este gata.

Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 - Interiorul este gata - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 39KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#151
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Zilele viitoare o rastorn pe o parte si ma apuc pe dedesubt de podea.
Merge greu ca "boii batrani trag greu la deal"      

Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 - Zilele viitoare o rastorn pe o - Reconditionari si Restaurari
Operatiunea Caramida - Dacia 1310 Phase1 1983 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.7KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#152
Raul90
Membru Senior
Din: Arad
Postari: 675
a iesit foarte bine pedalieru !

 
   
#153
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
minunat

 
   
#154
urgenteauto
Membru Activ
Din: Bucuresti
Postari: 188
Imi place cum iese !

_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.

 
   
#155
urgenteauto
Membru Activ
Din: Bucuresti
Postari: 188

Misu de Cluj a scris:


urgenteauto a scris:

Cu ce o izolezi pe dedesupt? Pentru curatat motorul am folosit Brigeciol de la Unix, dar pentru izolat in spatele aripilor si pe dedesupt nu am nici o idee.
P.S. incepe sa arate a masina

Metoda traditionala, curatat, pasivat cu Evipass, grunduit, dat cu hammerite maro, cu autovapant si iarasi cu hammerite negru. Protejeaza bine 15 ani cel putin.
   


Hammerite negru si maro, de care folosesti? Lovitura de ciocan sau forjat? Ca nu mi-am dat seama? Autovapantul il cumperi de la Policolor? Sau ai vreo recomandare?
Multumesc


_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.

 
   
#156
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

urgenteauto a scris:


Misu de Cluj a scris:


urgenteauto a scris:

Cu ce o izolezi pe dedesupt? Pentru curatat motorul am folosit Brigeciol de la Unix, dar pentru izolat in spatele aripilor si pe dedesupt nu am nici o idee.
P.S. incepe sa arate a masina

Metoda traditionala, curatat, pasivat cu Evipass, grunduit, dat cu hammerite maro, cu autovapant si iarasi cu hammerite negru. Protejeaza bine 15 ani cel putin.
   


Hammerite negru si maro, de care folosesti? Lovitura de ciocan sau forjat? Ca nu mi-am dat seama? Autovapantul il cumperi de la Policolor? Sau ai vreo recomandare?
Multumesc

Lovitura de ciocan  si autovapant de la Fabryo.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#157
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Intre timp l-am rasturnat. De doua zile tot raschetez jegul.
Groaznic ce strat gros de jeg s-o depus pe fundul acestei masini.
In unele locuri, jegul era aproape 2 cm grosime.
Am niste scule de raschetat mostenite de la bunicul meu, care de fapt sunt niste bucati de lame de cutit, sudate pe niste manere facute din fier-beton.
Le ascut la polizor, apoi ma apuc si raschetez.
Deja am umplut o galeata de 20 kg cu ce s-a desprins de pe podea.
Seara cand termin de raschetat si fac dus, negru se face apa din cada, de parca as fi miner.
Cred ca inca 3-4 zile si voi curata toata podeaua, apoi o las jos si o rastorn pe partea aialalta, sa curat si zonele la care nu am acces din pozitia asta.

Curatare_podea



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#158
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Se lucreaza in continuare. Deja nu mai este murdarie.
Ma lupt cu ultimele table ruginite. Masca fata si oala de la roata de rezerva.
Masca este deja vindecata, oala urmeaza maine.
Fusta spate avea si ala o lovitura destul de adanca, l-am indreptat si pe ala.
Lucrari_de_tinichigerie



_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#159
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455
Si uite asa nu are omul timp sa se plictiseasca .
Aparatul e cu sarma flux sau cu gaz?


 
   
#160
urgenteauto
Membru Activ
Din: Bucuresti
Postari: 188
Super! abia astept sa vad cum o sa arate cand este gata

_______________________________________
Automobilul este un obiect de comunicare directă cu oamenii, el ne poartă de-a lungul ţării şi de-a latul moravurilor mai puţin cunoscute.

 
   
Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 ... 18  
Mergi la