CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Arata f bine,imi place mult de tot!! Te felicit ca ai avut curajul sa te apuci de un 10.1!!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#122
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
ydaniel a scris:
Arata f bine,imi place mult de tot!! Te felicit ca ai avut curajul sa te apuci de un 10.1!!!
Multumesc Daniel. Zi-mi te rog unde ai gasit tobe pentru el. Din cate retin tu ai cumparat tobe noi. Se pare ca si pe astea o sa trebuiasca sa le schimb.
Si inca o intrebare. Pe podele aveam "mocheta" asta de cauciuc. Nu arata excelent, dar parca n-ar fi nici de aruncat. E originala, sau ce avea modelul asta pe post de "mocheta"?
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 34.1KB
#123
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cauciucul ala este original. Pune-l inapoi.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#124
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Esapamentul l-am facut de la zero,cumparand teava si cilindri de toba de la Stelco Romania-Lunca Calnicului,apoi am fost la Pilot Tuning Voluntari si cu ajutorul masinii de indoit hidraulice+ sudura am facut un esapament dupa ideile mele! La 3 Aro 10 si un 240 am facut asa. Pt Aro 10 amk folosit teava de 45mm diametru,aluminizata.
Covorasul este cel original,spala-l bine si monteaza-l inapoi!!!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#125
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc pentru informatii! Cam asta e si spiritul topicului, stiind ca ati trecut inainte prin chestiile astea, ma ajuta informatiile pe care le primesc de la voi. Multumesc! Atunci e bine ca nu l-am aruncat, cum n-am prea aruncat nimic pana nu am fost sigur ca am cu ce sa inlocuiesc. Pana una-alta am dat motorul jos. Si cam asa sta treaba acum:
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 35.7KB
#126
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Acolo in dreapta,langa galma de la cotul rezervorului se prinde trusa medicala!! Motorul in ce stare este?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#127
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cabriolette a scris:
Si cam asa sta treaba acum:
Foarte bine ai sta culoarea asta de albastru deschis.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#128
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc Misu. Ma bucur ca a postat colegul nostru poza cu prototipul si asa am putut alege culoarea. Daniel, multam! Am demontat mai multe elemente din zona aia, atat de pe stanga cat si de pe dreapta. Am incercat sa imi fac cat mai multe poze in timpul demontarii, ca sa stiu cum sa le remontez. Chiar m-am intrebat ce vine pus in stanga si dreapta spate (locul cricului, cutiei medicale, etc). Din pacate piesele pe care le am, nu stiu daca sunt originale, nu stiu ce venea pus acolo, iar unele din ele sunt gazate sau vopsite de fostul proprietar. Spre exemplu astea erau prinse pe stanga. Nu stiu nici pt ce e tamponul ala de cauciuc, nici prinderea de jos. Orice comentariu e binevenit:
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 32.3KB
#129
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Asa arata cele 2 tampoane de pe dreapta, care nu sunt stralucite, iar pe stanga lipsesc:
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 67KB
#130
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
alta poza
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 28.6KB
#131
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
IN tamponul de cauciuc venea cheia de roti iar in suportul cilindric-cu sandou venea cricul hidraulic!!La Aro 10 refacut de mine am si cricul original-fabricat de BalkanCar Bulgaria in 1981.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#132
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Te rog, poti pune niste poze?
#133
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Masina este in garaj si garajul este la 12km de casa mea. Cred ca sunt ceva poze in topicul de la prezentari masini. Ce ai mai facut la automobil?
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#134
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Cricu
Aro 10.1 din 1981 – poza de ydaniel, in Reconditionari si Restaurari · 22.2KB
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#135
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
trusa medicala
Aro 10.1 din 1981 – poza de ydaniel, in Reconditionari si Restaurari · 29.6KB
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#136
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Multumesc frumos pentru poze. Foarte bine arata al tau, abea astept sa il vad live! Momentan motorul e dat jos. Trebuie schimbate discul de ambreiaj, rulmentul de presiune si simeringul. Saptamana asta sper sa urcam motorul inapoi. Am dus astazi la garaj o parte din piesele pe care le-am cumparat noi sau le-am reconditionat acasa. Ma bucur ca am reusit cu multa rabdare sa salvez cele 2 chedere de sub rama parbrizului. Arata foarte bine desi fusesera vopsite cu alb in vreo 2 randuri. Mai am de resuscitat chederul care vine pe podea, sub banda de metal de dinaintea oblonului. Dupa ce urcam motorul, probabil o sa pot usor usor sa ma apuc de asamblatul elementelor din fata, sa mai capete forma. Multe piese sunt gata de montat, dar multe mai sunt inca de cumparat... O intrebare. La voi saibele de sub suruburile care fizeaza brida centrala dintre aripile spate (cea de la mijlocul masinii) sunt modelul evantai/stea? La mine asa erau si arata interesant, insa nu stiu daca asa erau puse de fabrica. Tare-s curios.
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 35.6KB
#137
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
La cele de aici ma refer:
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 30.3KB
#138
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Cam zemuia...
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 46.8KB
#139
cabriolette Membru Senior Din: Sibiu
Postari: 1248
Munca ideala pe vremea asta. Daca ma punea cineva sa fac asta platit, nu cred ca faceam...
Aro 10.1 din 1981 – poza de cabriolette, in Reconditionari si Restaurari · 38KB
#140
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
cabriolette a scris:
Cam zemuia...
Eu zic sa demontezi motorul in bucati si sa o repari de la zero. Pun pariu ca are pistoane din alea cu fanta sub segmentii de ungere. Alea trebuiesc inlocuite cat mai rapid ca altfel te trezesti cu vreun piston spart. Desfa motorul in bucati si schimba toate piesele uzate!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Cricu
