CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Felicitari, masina e teribila! Nu va e frica ca atunci cand o spalati cu jet pe la motor sa intre apa pe la senzorii electrici sau prin alte locuri pe unde nu trebe? eu la a mea, prefer sa o las murdara decat sa stric ceva. eventual, o curat cu o carpa si un pic de apa si sapun.
#262
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex1300BV a scris:
Felicitari, masina e teribila! Nu va e frica ca atunci cand o spalati cu jet pe la motor sa intre apa pe la senzorii electrici sau prin alte locuri pe unde nu trebe? eu la a mea, prefer sa o las murdara decat sa stric ceva. eventual, o curat cu o carpa si un pic de apa si sapun.
Astea inca nu au senzori la motor. Doar alea pe injectie de dupa 2000.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Felicitari, masina e teribila! Nu va e frica ca atunci cand o spalati cu jet pe la motor sa intre apa pe la senzorii electrici sau prin alte locuri pe unde nu trebe? eu la a mea, prefer sa o las murdara decat sa stric ceva. eventual, o curat cu o carpa si un pic de apa si sapun.
Eu intotdeauna aplic pungi de polietilená peste delcou si alternator cánd o spál cu jet de apá fierbinte dupá care fisele bujiilor le curát cu cárpá uscatá (sterg apa de pe ele ) si intotdeauna imi porneste la prima cheie . Important e sá lasi motorul sá se ráceascá, nu-i recomandat sá-l speli fierbinte, cá ai sanse sá fisurezi chiuloasa ! In rest, si alea electronice le spál, aplicámnd aceleasi pungi peste toate elemenele sensibile si nu am probleme .....
#264
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Foarte multa migala ati depus,va felicit!! Dupa cat v-ati luptat cu Dacia 1320,merita sa aveti si una noua si netraforata!
Toba de esapament fabricata de conex nu va tine mult timp,cel mai bine ar fi o linie de inox sau una de teava aluminzata pt un buget mai mic!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
Coliere din plastic albe, ce prind diferite cabluri, de unde ati procurat ?
#266
gojo_maci Membru Senior Din: Heerbrugg-Zalau
Postari: 1049
Wow, Adi, Violeta e superba! Ai vreun ochi sau ureche la dezmembrari, care te avertizeaze in cazul in care apare asa o comoara, sau cauti in continue? Danielisz in Fot are acuma o dacie, aceeasi culoare cu a ta, cu numere de Maramures, nu sunt sigur daca e poza reala sau poza exemplu...
Foarte multa migala ati depus,va felicit!! Dupa cat v-ati luptat cu Dacia 1320,merita sa aveti si una noua si netraforata!
Toba de esapament fabricata de conex nu va tine mult timp,cel mai bine ar fi o linie de inox sau una de teava aluminzata pt un buget mai mic!
Mersi daniel, chiar asta mi-a trecut prin minte deunázi ... am comparat cele douá masini ajunse la mine : Cer si pámánt ! Incredibil dar adevárat ! Esapament de inox nu cred cá meritá sá-i pun in primul ránd fiindcá nu este original, in al doliea cá masina va sta mai mut ca obiect de decor in muzeu ! De aceea am pástrat inclusiv si cauciucurile Danubiana originale !
Coliere din plastic albe, ce prind diferite cabluri, de unde ati procurat ?
Dacá cititi cu atentie topicul de la incepu sau mácar primul post, puteti deduce cá sunt cele originale de fabricá, nu am pus pe ea absolut nici un colier doar am spálat masna, motor, cutie !Deci ceea ce se vede in poze sunt piesele originale cu care a iesit pe poarta fabricii in 89 sau 90
Wow, Adi, Violeta e superba! Ai vreun ochi sau ureche la dezmembrari, care te avertizeaze in cazul in care apare asa o comoara, sau cauti in continue? Danielisz in Fot are acuma o dacie, aceeasi culoare cu a ta, cu numere de Maramures, nu sunt sigur daca e poza reala sau poza exemplu...
Asta am gásit-o intámplátor asa cum am mai scris in relatare ! Masina din poze este un hárb sármana fatá de Violeta, se vede starea pragurilor mázgálite cu autovopant, in negru, baza usilor , ici-colo lovituri etc .... exact cum se cuvine unei masini care a fost folositá 25 de ani pe drumuri in mod normal !Violeta spre norocul ei a dormit mai mult in garaj in acest rástimp , de aceea timpul nu si-a pus amprenta pe ea foarte tare !
Azi dimineata am gásit-o pe Vio cu o báltoacá sub ea ....nu e de mirare la o babá de vársta ei sá aibe incontitnentá, insá nu stiam ce curge ??? La deschiderea capotei motor am gásit távita de sub carburator pliná de ..... apá !!!! Si iatá ce am gásit :
Dacia 1310 TLE 1990 din remat – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 41.2KB
teava de racord al apei de la talpa carburiciului a fost máncatá pur si simplu de antigel ..... tubul de cauciuc prezenta o dilatatie destul de insemnatá aici ....si pesemne lichidul de rácire intra intre tubul de cauciuc si cel de zamac, si si-a satisfácut famea de metal ....
Dacia 1310 TLE 1990 din remat – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 33.4KB
