CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Alex_VW a scris:
Dl Adi ati reusit cumva sa va uitati pe recipientul de Brigeciol?
D3. Tot de la Adi o am. Se gaseste la Unix.
Dacia 1310 TLE 1990 din remat – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 56KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#302
Alex_VW Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1419
cv2adi a scris:
Alex_VW a scris:
Dl Adi ati reusit cumva sa va uitati pe recipientul de Brigeciol?
N-am intrat in halá, scuze, am dat doar de máncare la cáini si am tulit-o cá era frig ....
Nu e problema! Multumesc
_______________________________________ VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
#303
Alex_VW Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1419
Misu de Cluj a scris:
Alex_VW a scris:
Dl Adi ati reusit cumva sa va uitati pe recipientul de Brigeciol?
D3. Tot de la Adi o am. Se gaseste la Unix.
Multumesc frumos Misu !
_______________________________________ VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
#304
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Viletele pe care le am in geam nu au rabdare. Au facut flori. Vine primavara. Cand se infloresc primulele ne putem muta iarasi in atelier
Dacia 1310 TLE 1990 din remat – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 43.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Da, asa este, am fost azi inainte de masá la halá special sá vád tipul brtigeciolului ! Il recomand cu cáldurá, este foarte bun, insá trebuie lásat sá-si exercite actiunea timp de cáteva ore pe jeg .... apoi dacá stratul de ulei este gros, dupá o curátarea cu apá fierbinte la presiune, se mai face o baie cu el, tot lásándu-l cáteva ore pe suprafata respectivá, si dupá a doua baie nu mai rámáne nici urmá de jeg ....
Viletele pe care le am in geam nu au rabdare. Au facut flori. Vine primavara. Cand se infloresc primulele ne putem muta iarasi in atelier
Ha ha ha ! primávara ...... mai asteaptá ! La noi in halá si azi noapte au fost minus 10 grade.... si acum suflá un vánt de te doare bila ! Pare a fii cu minim 10 grade mai frig decát in realitate din cauza vándului ásta idiot ! Violetele mai tre sá stea in casá, garaje, etc páná sá le viná rándul sá-si bage nasul p-afará !
#307
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
Misu de Cluj a scris:
Alex_VW a scris:
Dl Adi ati reusit cumva sa va uitati pe recipientul de Brigeciol?
D3. Tot de la Adi o am. Se gaseste la Unix.
Interesanta solutia asta si vad ca face treaba foarte buna, Violeta arata fain dupa ce Adi i-a aplicat acest tratament. Cam ce cantitate e necesara pentru spalarea unui compartiment motor? Intentionez sa cumpar si eu solutia.
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
Dl Adi ati reusit cumva sa va uitati pe recipientul de Brigeciol?
D3. Tot de la Adi o am. Se gaseste la Unix.
Interesanta solutia asta si vad ca face treaba foarte buna, Violeta arata fain dupa ce Adi i-a aplicat acest tratament. Cam ce cantitate e necesara pentru spalarea unui compartiment motor? Intentionez sa cumpar si eu solutia.
Vio nu a fost chiar jegoasá, insá pe alocuri cum e cutia, si carburatorul vaporii de ulei s-au depus minunat pe suptrafata metalului peste care a venit praful, si noroiul, deci ptrt ea am folosit trei sferturi de litru, ceea ce inseamná cá o treime din falconul de 1 litri mi-a rámas ....asta ptr 2 bái , insá cea de a doua baie a fost doart ptr cutie si carburator unde a mai rámas din jeg .....
#309
Alex1300BV Membru Senior Din: Brasov
Postari: 1312
Imi explicati va rog cum se prinde toba de esapament? sint 2 agrafe? Eu dispun doar de cea din dreapta. Multumesc,
Dacia 1310 TLE 1990 din remat – poza de Alex1300BV, in Prezentare masini · 31.9KB
Imi explicati va rog cum se prinde toba de esapament? sint 2 agrafe? Eu dispun doar de cea din dreapta. Multumesc,
Cea din stanga e sudata de masina, solutia optima ar fi sa treci la suportul de cn.
_______________________________________ Ag 05 LuG
#311
Alex_VW Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1419
Intradevar solutia Brigeciol e foarte buna,am dat aseara jumatate de placon si am lasat-o pana azi dimineata sa actioneze...unde am dat e curat,dupa ce dimineata m-am riscat si am dat un jet de apa (rece) la Lukoil, nu am gasit nici o spalatorie in zona cu apa calda,dar chiar si asa s-a curatat nesperat de bine la cat jeg era. Am vrut sa mai dau o data cu solutie dupa ce am dat primul jet de apa pe unde nu s-a curatat,dar din pacate am uitat restul flaconului in masina si a inghetat... Ce oare contine solutie ca nu are traducere in romana si maghiara nu stiu... Multumesc ptr recomandare Adi si Misu.
_______________________________________ VW Golf I 1.3 GF 60cp '80 - sold
VW Golf I 1.5 JB 70cp '78 - in curs de restaurare - sold
Intradevar solutia Brigeciol e foarte buna,am dat aseara jumatate de placon si am lasat-o pana azi dimineata sa actioneze...unde am dat e curat,dupa ce dimineata m-am riscat si am dat un jet de apa (rece) la Lukoil, nu am gasit nici o spalatorie in zona cu apa calda,dar chiar si asa s-a curatat nesperat de bine la cat jeg era. Am vrut sa mai dau o data cu solutie dupa ce am dat primul jet de apa pe unde nu s-a curatat,dar din pacate am uitat restul flaconului in masina si a inghetat... Ce oare contine solutie ca nu are traducere in romana si maghiara nu stiu... Multumesc ptr recomandare Adi si Misu.
Imi pare bine cá ti-a folost , nu stiu exact ce compozitie are, nsá eu zic sá mai amáni putin curátatul ásta, cumpárá un flacon nou si pástreazá-l pt ile cu temp pozitive, cánd vei avea acces la apá fierbinte cu jet cu presiune atunci sá vezi ce efect vei constata..... Spor la treabá
Azi, Violeta a plecat pe tárámurile natale, unde va fii in continuare protejatá, iubitá, feritá de intemperii, aláturi de multe alte produse tehnice románesti ! In loc mai bun nu putea nimeri , má bucur cá a scápat de la remat si va oferi satisfactii si bucurii generatiilor care nu au tráit pe vremea producerii ei ... Adoi Vio !
#314
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Am dat-o unui prieten , impátimit, care are o colectie de produse tehnice románesti de exceptie si de o calitate excelentá !
#316
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lasa ca in curand vei porni iarasi la vanatoare de epave
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#317
Amatorul Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 2298
cv2adi a scris:
deceneu32 a scris:
Ati vandut-o?
Am dat-o unui prieten , impátimit, care are o colectie de produse tehnice románesti de exceptie si de o calitate excelentá !
Alt impatimit asteapta aici o Minimobra =D
_______________________________________ "I fear the day when the technology overlaps with our humanity. The world will only have a generation of idiots." - Albert Einstein
Lasa ca in curand vei porni iarasi la vanatoare de epave
Din pácate nu mai am nici loc (trebuie sá golesc cáteva locuri din halá ) nici puterea moralá de cánd Tatál meu nu mai este , si nici partea financiará indestulátoare ptr terminarea tuturor proiectelor care le-am dorit . Sunt nevoit sá triez, priorittatea numárul 1 in acest an este Citroenul traction in 6 cilindrii, care e in derulare de mai bine de 5 ani si evolueazá groaznic de incet : odatá din lipsá de fonduri, odatá din lipsá de piese, cánd ambele au fost la locul lor, m-a lásat tinichigiul cu buzele umflate, care si-a reluat lucrul la un an de la prima mansá, insá cvu vitezá redusá. Vopsitorul iarási s-a apucat de ea, si dupá pregátireas suprafete de vopsit, si ásta m-a tras pe dreapta de un an .... Piesele ptr namila asta sunt exagerat de mari , mi-a pápat páná acum aproape toate rezervele financiare puse deoparte si tot nu-i ajunge .De aceea sunt nevoit sá má despart de unele vehicole .....
#320
florin11bv Membru Senior Din: Bucuresti/Brasov
Postari: 235
cv2adi a scris:
Misu de Cluj a scris:
Lasa ca in curand vei porni iarasi la vanatoare de epave
Din pácate nu mai am nici loc (trebuie sá golesc cáteva locuri din halá ) nici puterea moralá de cánd Tatál meu nu mai este , si nici partea financiará indestulátoare ptr terminarea tuturor proiectelor care le-am dorit . Sunt nevoit sá triez, priorittatea numárul 1 in acest an este Citroenul traction in 6 cilindrii, care e in derulare de mai bine de 5 ani si evolueazá groaznic de incet : odatá din lipsá de fonduri, odatá din lipsá de piese, cánd ambele au fost la locul lor, m-a lásat tinichigiul cu buzele umflate, care si-a reluat lucrul la un an de la prima mansá, insá cvu vitezá redusá. Vopsitorul iarási s-a apucat de ea, si dupá pregátireas suprafete de vopsit, si ásta m-a tras pe dreapta de un an .... Piesele ptr namila asta sunt exagerat de mari , mi-a pápat páná acum aproape toate rezervele financiare puse deoparte si tot nu-i ajunge .De aceea sunt nevoit sá má despart de unele vehicole .....
Va rog frumos, daca se poate anuntati si pe forum cand si daca mai vindeti ceva. Poate gasim niste banuti. Multumesc si spor, nu doar cu 15CV-ul!
a inghetat...