CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Burduf să înțeleg că-mi dai și mie unul? Coliere ai zis că ai...
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Fan a scris:
Misu de Cluj a scris:
Masina este cam tinerica, nu stiu daca merita atat efort si investitie, sa repari o Dacie din 1991. Ca la cati bani bagi in piese, poti cumpara o Dacie din anii '70. Dar are si ea deja 26 de ani si este deja youngtimer. Oricum, masina a avut mare noroc, ca l-ai scos de acolo.
1300 sunt foarte multe, intretinere scumpa, datorita "pasionatilor" care ajuta cu piese
Inca 10-15 ani si 1310 va fi la fel de tranzactionata de bisnitari. Au fost multe, dar au ramas putine exemplare in stare buna. Nu vei mai avea ocazia sa cumperi nici masina si nici piese la preturile actuale. Fa-ti stocuri de piese din timp!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Masina este cam tinerica, nu stiu daca merita atat efort si investitie, sa repari o Dacie din 1991. Ca la cati bani bagi in piese, poti cumpara o Dacie din anii '70. Dar are si ea deja 26 de ani si este deja youngtimer. Oricum, masina a avut mare noroc, ca l-ai scos de acolo.
1300 sunt foarte multe, intretinere scumpa, datorita "pasionatilor" care ajuta cu piese
Inca 10-15 ani si 1310 va fi la fel de tranzactionata de bisnitari. Au fost multe, dar au ramas putine exemplare in stare buna. Nu vei mai avea ocazia sa cumperi nici masina si nici piese la preturile actuale. Fa-ti stocuri de piese din timp!
Corect, dar masina in sine nu ma atrage.
_______________________________________ Ag 05 LuG
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Fan a scris:
Misu de Cluj a scris:
Fan a scris:
1300 sunt foarte multe, intretinere scumpa, datorita "pasionatilor" care ajuta cu piese
Inca 10-15 ani si 1310 va fi la fel de tranzactionata de bisnitari. Au fost multe, dar au ramas putine exemplare in stare buna. Nu vei mai avea ocazia sa cumperi nici masina si nici piese la preturile actuale. Fa-ti stocuri de piese din timp!
Corect, dar masina in sine nu ma atrage.
Daca nu te atrage 1310-le, atunci de ce l-ai cumparat?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Inca 10-15 ani si 1310 va fi la fel de tranzactionata de bisnitari. Au fost multe, dar au ramas putine exemplare in stare buna. Nu vei mai avea ocazia sa cumperi nici masina si nici piese la preturile actuale. Fa-ti stocuri de piese din timp!
Corect, dar masina in sine nu ma atrage.
Daca nu te atrage 1310-le, atunci de ce l-ai cumparat?
e prea rustic 1300-le si scump, 1310 are farmecul lui.
M-am apucat de curatat cv, am luat sano, am de schimbat simeringurile. La motor mai am de vopsit baia de ulei si capacul motorului si de luat simering de palier. Sper ca pe la finalul saptamanii sa ma apuc de caroserie. Nu am aparat de sudura dar cunosc un vecin sudor foarte bun(sudeaza in co2-are multa experienta, mai nou sudeaza tobe de masini straine) doar ca are timpul limitat asa ca mi-a venit o idee nebuneasca, adica sa fixez toate panourile in negrese, pe care o sa le scot in momentul sudurii. Asa panourile raman pe pozitie si se pastreaza integritatea structurala masinii
_______________________________________ Ag 05 LuG
#71
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Fan a scris:
e prea rustic 1300-le si scump, 1310 are farmecul lui.
Dacia 1100 este si mai rustic si mai scump, .... vulpea si strugurii acrii
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#72
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Fan a scris:
M-am apucat de curatat cv, am luat sano, am de schimbat simeringurile. La motor mai am de vopsit baia de ulei si capacul motorului si de luat simering de palier. Sper ca pe la finalul saptamanii sa ma apuc de caroserie. Nu am aparat de sudura dar cunosc un vecin sudor foarte bun(sudeaza in co2-are multa experienta, mai nou sudeaza tobe de masini straine) doar ca are timpul limitat asa ca mi-a venit o idee nebuneasca, adica sa fixez toate panourile in negrese, pe care o sa le scot in momentul sudurii. Asa panourile raman pe pozitie si se pastreaza integritatea structurala masinii
Scuze,ce fel de Sano trebuie cumparat? Am vazut ca face treaba buna.
