CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#2
ionut_doc Membru Senior Din: Craiova
Postari: 1241
Sunt uluit!!! Hai sa fim seriosi, numai un copil de 2 ani a crezut ca renunta la ea! Nu e suficienta nebunie la inmatriculari, acum o sa se ia la bataie...
#3
Nicu_Nix Membru Senior Din: Costesti - Arges
Postari: 2622
Sa speram ca se va aplica doar masinilor sh venite din afara !
_______________________________________ Dacia Sport '87 negru .....and more
#4
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nicu_Nix a scris:
Sa speram ca se va aplica doar masinilor sh venite din afara !
Au zis ca va fi taxa dubla, taxa de mediu si separat taxa de mediu pe impozit. Ne vor rupe pe toti la impozit! Vor baga taxe si biruri si pe aerul inspirat si expirat! Au scos o taxa asa de ochii lumii, ca sa fie votati, apoi dupa un an de la alegeri, baga doua taxe in loc. Asa trebe la boul de popor, sa fie stors. Apoi boii analfabeti de la sate ai voteaza cu mare drag la alegeri in schimbul unei galeti rosii primit cadou in prag de alegeri. Doar ei isi fac salarii de mii de euro, pensii de mii de euro, si acuma am auzit ca vor sa faca o lege ca parlamentarii sa fie scutiti de taxe... Toate legile le fac impotriva poporului si doar in folosul lor personal. Astia-s mai rai decat ciuma! Cei mai infecti si mai distrugatori. Sa speram ca cele cu atestat istoric sa nu le taxeze. Inscrierea in Retromobil si atestarea istorica este singura sansa pe care o avem pentru masinile noastre. Dar si cu alea atestate, dai de rar, o alta institutie capusa, cu statut birocratic. Asa cum vad eu ca evolueaza lucrurile, va fi rau de tot!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#5
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Mai dureaya ceva pana va fi pusa in aplicare.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#6
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
ydaniel a scris:
Mai dureaya ceva pana va fi pusa in aplicare.
Dureaza pe naiba! Uita-te la filmulet! Astia chiar vor sa ne distruga si sa ne oblige sa aruncam tot, apoi sa ne oblige sa cumparam biciclete electrice de la ei. Vor sa ne trimita inapoi cu un secol, ca sa fim ca vietnamezii. Sa le bata Dumnezeu pe jigodii! Sper ca lumea sa iasa in strada in mod masiv in urma acestor porcarii.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Nu este decāt un nou episod al aceluiași serial. Pana acum tot ce au facut in aceasta privinta s-a dovedit a fi prost si foarte prost, au pierdut toate procesele pe motiv de discriminare. Nu-i nimic pt ca vor mai pierde inca unul. Impozitul il platesc pt detinere auto nu pt poluare. De ce trebuie sa plătesc taxa de poluare pt o masina care nu circula? Asta nu este discriminare? Marii poluării vor plătii si ei? Dar firmele de transport? Drujbele, cositoarele, prasitoarele? Daca o sa plătim toți la impozit atunci o sa ne trezim fara masini si fara firme de transport, toti or sa migreze, iar daca nu, atunci legea devine discriminatorie si se poate ataca cu succes. Singura procedura legala (asa cred eu) si neatacabila este cu obligativitatea vignetelor daca vrei sa circului, evident după norma de poluare etc. Si aici ar fi o problema cu transportatorii ca ăștia vor fi cei mai afectați, dat sa nu uitam ca sunt si cei care circula mai mult.
#8
vas_adam2000 Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Nu are de-a face cu poluarea. Va fi doar un impozit suplimentar. Poluarea o poti taxa intr-un singur fel: prin combustibil. Ca sa poluezi trebuie sa folosesti combustibil. Eu cu Pajero, boier mare cu motor de 2477 cmc si norma non euro sunt "dujmanul de moarte" pentru verzi. Ei circula zilnic cu masina cu motor de 998 cmc, euro 10. Eu am facut 1400 de km in acest an, ei 20.000. Cine a poluat mai mult? Ei sau eu? Daca intradevar vor sa taxeze poluarea s-o faca prin combustibil. Toate celelalte variante care s-au dus si care vor veni nu o sa aibe de-a face absolut nimic cu poluarea.
#9
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
vas_adam2000 a scris:
Nu are de-a face cu poluarea. Va fi doar un impozit suplimentar. Poluarea o poti taxa intr-un singur fel: prin combustibil. Ca sa poluezi trebuie sa folosesti combustibil. Eu cu Pajero, boier mare cu motor de 2477 cmc si norma non euro sunt "dujmanul de moarte" pentru verzi. Ei circula zilnic cu masina cu motor de 998 cmc, euro 10. Eu am facut 1400 de km in acest an, ei 20.000. Cine a poluat mai mult? Ei sau eu? Daca intradevar vor sa taxeze poluarea s-o faca prin combustibil. Toate celelalte variante care s-au dus si care vor veni nu o sa aibe de-a face absolut nimic cu poluarea.
Bucura-te ca in loc de Pajero, ministra turbata iti va oferi in rate o bicicleta electrica cu prelungitor. Uitati-va ce mecla turbata are asta, de parca ar fi mancat rumegus cu span de strung.
Taxa auto revine! – poza de Misu de Cluj, in Discutii libere · 92.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Eu v-am mai scris asta si o mai scriu odata. In toate tarile civilizate evident cu putere financiara mult mai mare a fiecarui locuitor , taxarea respectiv impozitarea masinilor se face dupa norma de poluare. Astfel si la noi o sa ajunga o masina poluanta, non euro cu motor mic , sa zicem de 1300 cmc sa fie impozitata de catre fisc similar cu o masina euro 2 sau euro 3 de capacitate de 2500 cmc . Desigur ca nu o sa creasca brusc insa o sa fie treptat. Numai asa o sa poata obliga populatia sa-si achizitioneze masini noi, cu norma de poluare mai mica, respectiv euro 4 .5 sau 6 , hibride sau electrice. Exact asa este si in Anglia, Germania, Italia , Franta, Spania si cam in toate tarile europene. De acord ca poluarea respectiva sigur se datoreaza functionarii motorului insa taxe in combustibili nu se mai pot pune. Concluzia directa si logica este impozitarea. De cel putin doi trei ani tot am spus asta si practic asta este cursul firesc, fie ca vrem noi, fie ca nu vrem. Romania este parte a acordului impotriva poluarii si a reducerii emisiilor de dioxid de carbon, asa ca indiferent ce guvernare vine la putere, chestia asta o sa se intimple. Desigur ca si eu sint impotriva PSD-ului , care de zeci de ani distruge tara asta, dar legislatia trebuie modificata si poate fi modificata doar in ceea ce priveste radierea la cerere. Si se poate, eu aici la mine am reusit sa scot de la impozit masina fara sa o dau la fier vechi. Radiere temporara vreau sa zic.
Cat priveste introducerea unei noi taxe de inmatriculare , parerea mea este ca ar fi o mare prostie. Daca impozitele vor creste , sa zicem ca se vor dubla (nu este chiar asa mult , mai ales la motorizari mici , pentru ca majoritatea si-au cumparat sau isi cumpara masini cu motoare sub 1600 cmc , asa ca in loc de 60 lei o sa fie 120 lei ) tot statul ar avea de castigat daca s-ar aduce in continuare masini . Insa fiscul ar trebui sa aiba in vizor mai ales samsarii de masini care nu platesc nici un impozit in urma tranzactiilor cu masini. De asemenea trebuie cumva sanctionate drastic neinmatricularea in termenul legal de pe numele fostului proprietar pe numele noului proprietar . Apoi eliminarea masinilor chiar inscrise , cu volan pe dreapta , care constituie un pericol maxim pe soselele tarii. Fie prin impozite de 5-6 ori mai mari (pentru ca altfel se incalca dreptul la proprietate ) fie prin asigurari tot asa de 5-6 ori mai mari. De asemenea eliminarea masinilor de bulgaria . Insa prin sanctionarea netranscrierii se vor elimina singure. Soselele tarii sint pline de shmecheri periculosi care pe langa faptul ca fac evaziune fiscala prin neplata impozitului pe masina inscrisa in Bulgaria sau Lituania, Polonia , Ungaria ( pentru ca sant gabori pe aici pe la noi care au niste cazane de masini cu numere de Ungaria , sigur radiate acolo ) mai si circula cu revizii expirate , fara sa plateasca amenzi, rovignete si asa mai departe.
#12
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cu impozitele, probabil ca vor mari si impozitele in viitor. Dar taxa de mediu, pot sa pariez ca nu o vor baga pe impozit. Ca daca o baga pe impozit, banii intra in bugetele locale. Astia vor ca toti banii sa se duca in Bucuresti, sa aibe parlamentarii " bani de cheltuiala "...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#13
vas_adam2000 Membru Senior Din: Cluj-Napoca
Postari: 845
Ce nu am inteles eu: o masina cu orice norma euro polueaza ... cand stationeaza? Sunt curios cum ar reactiona americanii daca li s-ar impune impozite locale in quantumul folosit la noi? Adica un salar minim pe economie pentru un motor de 2500, sapte salarii minime pentru unul de 4000 cmc? Sunt si mai curios cum ar reactiona daca ar plati taxa de poluare pentru masinile care stationeaza (uneori chiar si zeci de ani)?
Ce nu am inteles eu: o masina cu orice norma euro polueaza ... cand stationeaza? Sunt curios cum ar reactiona americanii daca li s-ar impune impozite locale in quantumul folosit la noi? Adica un salar minim pe economie pentru un motor de 2500, sapte salarii minime pentru unul de 4000 cmc? Sunt si mai curios cum ar reactiona daca ar plati taxa de poluare pentru masinile care stationeaza (uneori chiar si zeci de ani)?
La americani e altfel. Ei parca nu vor , conform lui Trump sa mai fie parteneri ai acordului de reducere a emisiilor poluante. Categoric o masina care sta nu polueaza. Insa la combustibil nu mai pot ,,umbla " la pret , pentru ca daca o sa creasca , transportatorii isi vor alimenta masinile din alte tari. Deci combustibilii nu se vor scumpi . Impozitul este o taxa datorata faptului ca un posesor detine bunul respectiv . Adica masina. Indiferent ca ea merge sau sta . Si masinile non euro , euro 1 sau 2 trebuie sa dispara. De ce ? Pentru ca polueaza mediul . Si drujbele polueaza , si tot felul de alte chestii motorizate polueaza , dar sint putine raportat la numarul mare de masini. Plus de asta , orasele din Romania sunt sufocate pur si simplu datorita numarului mare de masini. Locurile de parcare prea putine, traficului supraaglomerat .
Si totusi, daca dispar "poluantele" or sa apara in locul lor altele mai "moderne" dar tot poluante. Aglomeratiile din orase nu se rezolva asa, trebuie investitii in infrastructura, regim de sensuri unice, parcari etc. Daca inlocuim niste cazane cu alte cazane nu s-a facut nimic. Unul dintre cei mai mari poluatori il reprezinta industria si tocmai asa numita tehnologie ecologica la masini, adica electrica, anume isi are "resursa" generata in centralele termoelectrice, adica foarte poluante. Randamentul de producere, conversie, transport, distributie, conversie energie electrica este <<< randamentul unui motor cu ardere interna. Aceste centrale platesc taxa de mediu? Dar restul? Inclusiv banalele cuptoare de paine? CET-urile?Cu siguranta ca nu vor plati, ca daca ar plati nu ar ma ifi competitive cu ceea ce se intampla pe la vecini. E bine sa nu ne dam foc singuri la valiza, nu de alta dar tot uitandu-ne peste gard la vestici ni s-a cam lungit gatul (a se citi batem apa in piua/batem pasul pe loc) si incet-incet toti pleaca din aceasta tara. Nu ii condamn, doar regret ca se intampla asta. Ma intreb, peste max 50 de ani cand noi nu o sa mai fim, cine va mai locui in aceasta tara? Probabil ca nimeni si astfel o sa fie intradevar prima tara ecologica din lume.
Ma intreb, peste max 50 de ani cand noi nu o sa mai fim, cine va mai locui in aceasta tara?
Cine?Țiganii!
Din păcate observ că,de la an la an,mergem din ce īn ce mai rău!Nu īnțeleg cum e posibil,noi ca nație să nu ne ridicăm īmpotriva hoților ăștia fără Dumnezeu care ne pradă prin orice mijloace,pe munca noastră!
#17
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
vas_adam2000 a scris:
Ce nu am inteles eu: o masina cu orice norma euro polueaza ... cand stationeaza? Sunt curios cum ar reactiona americanii daca li s-ar impune impozite locale in quantumul folosit la noi? Adica un salar minim pe economie pentru un motor de 2500, sapte salarii minime pentru unul de 4000 cmc? Sunt si mai curios cum ar reactiona daca ar plati taxa de poluare pentru masinile care stationeaza (uneori chiar si zeci de ani)?
La americani e altfel. Ei parca nu vor , conform lui Trump sa mai fie parteneri ai acordului de reducere a emisiilor poluante. Categoric o masina care sta nu polueaza. Insa la combustibil nu mai pot ,,umbla " la pret , pentru ca daca o sa creasca , transportatorii isi vor alimenta masinile din alte tari. Deci combustibilii nu se vor scumpi . Impozitul este o taxa datorata faptului ca un posesor detine bunul respectiv . Adica masina. Indiferent ca ea merge sau sta . Si masinile non euro , euro 1 sau 2 trebuie sa dispara. De ce ? Pentru ca polueaza mediul . Si drujbele polueaza , si tot felul de alte chestii motorizate polueaza , dar sint putine raportat la numarul mare de masini. Plus de asta , orasele din Romania sunt sufocate pur si simplu datorita numarului mare de masini. Locurile de parcare prea putine, traficului supraaglomerat .
Cu poluarea este relativa treaba, ca o masina noneuro, care este folosit rar poate sa polueze, mult mai putin, decat o masina euro6 care este folosit intensiv! Masinile electrice sunt mari poluatori, ca ele folosesc curent, produs de termocentrale. Drept urmare mai multe masini electrice = mai mult curent = mai multa carbune arse in centralele termice = poluare mare. Plus ca bateriile cu Litiu sunt foarte toxice si extrem de greu de reciclat. O masina electrica, costa in jur de 40000 euro, iar dupa 10 ani se fac praf bateriile. Sa pui baterii noi, te costa in jud de 10000 euro. Deci totul este doar o propaganda! O conspiratie, ca lumea sa arunce masinile si sa cumpere alte masini mai scumpe! Voi nu intelegeti, ca nu le pasa de poluare! Le doare in cot de poluare. Este doar un pretext, ca sa stoarca bani! Daca le-ar pasa, nu ar defrisa toate padurile! Vor doar bani! Cat mai multi bani. Si cei de la UE si ai nostrii de la Ciuma rosie, vor doar bani! O sa mai bage treptat inca 1000 de taxe si biruri, pe orice, ca nu au fonduri la buget. Programul de guvernare este varza. Au tot dat bani pe la toate neamurile din partid, si-au marit salariile si pensiile speciale la parlamentari si acuma nu mai au bani. Industrie nu e, productie nu e. De unde bani? De la fraierii, care pot fi mulsi! Astia se vor potoli, doar cand lumea va iesi in strada cu topoarele si le prind si le agata pe stalpi cu capul in jos.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#18
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Impozitul se plateste pentru ca detii masina. Nu conteaza ca ea stationeaza sau merge (ruleaza ) In benzina nu mai pot pune taxe. Si asa este scumpa. Rovigneta nu o pot majora, pentru ca oricum doar in afara orasului o utilizam. Asa ca...ce ramane ? Impozitarea ! Acolo cu siguranta este loc sa mai creasca . Pana acum doar cei cu masini cu motoare mari plateau mult. Dar curand, vor plati si cei cu motoare mici , gradual, in functie de norma de poluare. Asa ca , repet, nu conteaza ca masina ruleaza sau nu ruleaza. O detii, platesti . Mult !
#20
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Impozitul se plateste pentru ca detii masina. Nu conteaza ca ea stationeaza sau merge (ruleaza ) In benzina nu mai pot pune taxe. Si asa este scumpa. Rovigneta nu o pot majora, pentru ca oricum doar in afara orasului o utilizam. Asa ca...ce ramane ? Impozitarea ! Acolo cu siguranta este loc sa mai creasca . Pana acum doar cei cu masini cu motoare mari plateau mult. Dar curand, vor plati si cei cu motoare mici , gradual, in functie de norma de poluare. Asa ca , repet, nu conteaza ca masina ruleaza sau nu ruleaza. O detii, platesti . Mult !
Da, dar nu vor pune pe impozit, ca ala ramane pe plan local. Daca ar mari impozitele, ar finanta bugetele locale, iar bugetul de stat ar ramane in continuare fara finantare! Ei vor sa mearga toti banii la bugetul central.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
