CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi unite cu flexul intre ele.
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 35.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ase ni! Deja are alta mecla. Maine sudez hudaceele, care sunt in plus. Apoi ma apuc de rama de far.
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 36.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
Mai pun niste poze cu etapele de azi, ca nea' Skodaru plagiator sa faca ochii mari ca bufnita
Am luat fusta de CN, am taiat partea dreapta. Apoi am indreptat ambutisarile alea pentru bara de 1310. La 1300 trebuie sa fie tabla dreapta intre semnalizari si grila.
Ei lasa ca te usurez eu de broasca verde . Fi si tu baiat de comitet si pune o poza cu ea.Nu am avut in 1994 500000 de lei sa iau si eu una,verde,1300cu patru prezoane
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sk100it a scris:
Misu de Cluj a scris:
Mai pun niste poze cu etapele de azi, ca nea' Skodaru plagiator sa faca ochii mari ca bufnita
Am luat fusta de CN, am taiat partea dreapta. Apoi am indreptat ambutisarile alea pentru bara de 1310. La 1300 trebuie sa fie tabla dreapta intre semnalizari si grila.
Ei lasa ca te usurez eu de broasca verde . Fi si tu baiat de comitet si pune o poza cu ea.Nu am avut in 1994 500000 de lei sa iau si eu una,verde,1300cu patru prezoane
Are topic de prezentare, cauta-l. E cu 5 prezoane, nu e din ala, cu 4 ce-ti place.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Gata partea dreapta fata. Marti ma mut pe stanga.
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 49.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#67
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
sk100it a scris:
Misu de Cluj a scris:
Mai pun niste poze cu etapele de azi, ca nea' Skodaru plagiator sa faca ochii mari ca bufnita
Am luat fusta de CN, am taiat partea dreapta. Apoi am indreptat ambutisarile alea pentru bara de 1310. La 1300 trebuie sa fie tabla dreapta intre semnalizari si grila.
Ei lasa ca te usurez eu de broasca verde . Fi si tu baiat de comitet si pune o poza cu ea.Nu am avut in 1994 500000 de lei sa iau si eu una,verde,1300cu patru prezoane
Are topic de prezentare, cauta-l. E cu 5 prezoane, nu e din ala, cu 4 ce-ti place.
M-am uitat,nu este
#68
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sk100it a scris:
Misu de Cluj a scris:
sk100it a scris:
Ei lasa ca te usurez eu de broasca verde . Fi si tu baiat de comitet si pune o poza cu ea.Nu am avut in 1994 500000 de lei sa iau si eu una,verde,1300cu patru prezoane
Are topic de prezentare, cauta-l. E cu 5 prezoane, nu e din ala, cu 4 ce-ti place.
M-am uitat,nu este
Ba este!
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 86.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#69
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
Ce crocodil frumos!
#70
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
classicfan a scris:
Ce crocodil frumos!
daaaaa,este si verde
#71
classicfan Membru Senior Din: Craiova
Postari: 2564
sk100it a scris:
classicfan a scris:
Ce crocodil frumos!
daaaaa,este si verde
Verde daltonist e culoarea.
#72
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
classicfan a scris:
sk100it a scris:
classicfan a scris:
Ce crocodil frumos!
daaaaa,este si verde
Verde daltonist e culoarea.
Daaaaaaaaaa
#73
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Este rau,domn-e,nu vrea sa ne arate si noua colectia. Mama ei de broasca verde si capul meu ca nu am avut in 1995 500000de lei sa cumpar una
#74
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
sk100it a scris:
Este rau,domn-e,nu vrea sa ne arate si noua colectia. Mama ei de broasca verde si capul meu ca nu am avut in 1995 500000de lei sa cumpar una
Na, amu esti multumit? Daltonistul plagiator...
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 89.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#75
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi nici nu am poze cu ea aici pe laptop. Ala a fost prima vechitura cumparata de mine in 1998, cand eram in anul 2 de facultate, apoi am lucrat la ea pana in 2004. Pe atunci nu aveam nici scule si nici bani.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#76
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Revenind la Dacia galbena, vecinii astia inca sarbatoresc, nu prea pot azi sa ma apuc sa fac muzica cu flexul. Maine ma apuc de traforat si de sudat. Problema e ca dupa ce va fi gata, probabil ca imi va fi mila sa o mai folosesc zilnic. Momentan umblu cu Dacia 1310. Dar piesele de Dacia berlina incep sa dispara si va fi din ce in ce mai greu. Va trebui sa cumpar ceva mai nou si ieftin de intretinut. Plastice nu vreau. Nu vreau Logan! Ceva mic si primitiv, asa din anii '90. Azi am fost in recunostere pe teren. Ca este o cunostinta, un veterinar in varsta, care avea o Dacie 1100 pe care l-o vandut prin 1998 si a cumparat in loc un Seat Marbella Special cu motor de 903 cmc. Seatul ala mic sta nemiscat de vreo 6-7 ani. Nu mai este folosit, iar copii si nepotii au Vw Golf 4 si Bemeveu. Nu le place buburuza primitiva. Nu are multi km, doar in jur de 45000 km. Mai mult a stat decat a mers. Sta afara, dar pe beton, si nu pare afectata prea tare de rugina. Oricum e ca o cutie metalica pe roti, toate elementele de tabla is drepte. Chiar si interiorul este din tabla peste tot, probabil daca strigi in ea se aude si ecou din peretii de tabla. Ala este de fapt un Fiat Panda fabricat sub licenta in Spania. Piese se gasesc inca din belsug. Extrem de primitiv construit, dar motorul ala de 903 este extrem de robust si fiabil, derivat din motorul de Fiat 850, distributie pe lant, carburator dubulu corp Weber. Are vreo 40 CP, dar e usoara, de vreo 650 kg. Pe spate are arcuri cu foi. Plus ca Seatul asta este fabricat in 1992, si are cutie cu 5 trepte. Prinde 140 km/h si nu consuma mult. Plus ca este deja youngtimer. Ar fi ideala de folosit zi de zi prin oras in loc de Dacii. Mai astept un pic vreo luna, sa treaca febra tichetelor de rabla si incerc abordarea directa.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#77
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E asa caramizie ca asta. Botul e diferit de Fiat Panda. Chiar is curios ce iese. Ca acuma cu totii sunt ametiti de tichetele magice de rabla. Am tot jurat ca nu mai cumpar nimica, dar daca toate is de colectie, trebuie si ceva pentru plimbat zi de zi prin oras. Are sanse mari ca sa se imprieteneasca cu Lastunii mei si sa stea camuflat printre ele. Nu difera mult de Fiat Panda. In urma cu 10-15 ani, inainte de marele val de program rabla, am reparat mai multe Fiaturi Fanda. Usor si ieftin de reparat si intretinut. Alea cu motor 750 Fire erau niste rahaturi, dar motoarele de 843 cmc si 903 cmc sunt bune si fiabile. Plus ca cele cu motor de 903 cmc au de obicei carburator dublu corp Weber si cutie cu 5 trepte.
Dacia Galbena - 1976 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 32.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#78
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
Apoi nici nu am poze cu ea aici pe laptop. Ala a fost prima vechitura cumparata de mine in 1998, cand eram in anul 2 de facultate, apoi am lucrat la ea pana in 2004. Pe atunci nu aveam nici scule si nici bani.
OK,nu mai insist.Prima mea tentativa a fost in 1995 sa cumpar o broasca. Aveam si eu 20 de ani.
#79
sk100it Membru Senior Din: bucuresti
Postari: 2455
Misu de Cluj a scris:
Revenind la Dacia galbena, vecinii astia inca sarbatoresc, nu prea pot azi sa ma apuc sa fac muzica cu flexul. Maine ma apuc de traforat si de sudat. Problema e ca dupa ce va fi gata, probabil ca imi va fi mila sa o mai folosesc zilnic. Momentan umblu cu Dacia 1310. Dar piesele de Dacia berlina incep sa dispara si va fi din ce in ce mai greu. Va trebui sa cumpar ceva mai nou si ieftin de intretinut. Plastice nu vreau. Nu vreau Logan! Ceva mic si primitiv, asa din anii '90. Azi am fost in recunostere pe teren. Ca este o cunostinta, un veterinar in varsta, care avea o Dacie 1100 pe care l-o vandut prin 1998 si a cumparat in loc un Seat Marbella Special cu motor de 903 cmc. Seatul ala mic sta nemiscat de vreo 6-7 ani. Nu mai este folosit, iar copii si nepotii au Vw Golf 4 si Bemeveu. Nu le place buburuza primitiva. Nu are multi km, doar in jur de 45000 km. Mai mult a stat decat a mers. Sta afara, dar pe beton, si nu pare afectata prea tare de rugina. Oricum e ca o cutie metalica pe roti, toate elementele de tabla is drepte. Chiar si interiorul este din tabla peste tot, probabil daca strigi in ea se aude si ecou din peretii de tabla. Ala este de fapt un Fiat Panda fabricat sub licenta in Spania. Piese se gasesc inca din belsug. Extrem de primitiv construit, dar motorul ala de 903 este extrem de robust si fiabil, derivat din motorul de Fiat 850, distributie pe lant, carburator dubulu corp Weber. Are vreo 40 CP, dar e usoara, de vreo 650 kg. Pe spate are arcuri cu foi. Plus ca Seatul asta este fabricat in 1992, si are cutie cu 5 trepte. Prinde 140 km/h si nu consuma mult. Plus ca este deja youngtimer. Ar fi ideala de folosit zi de zi prin oras in loc de Dacii. Mai astept un pic vreo luna, sa treaca febra tichetelor de rabla si incerc abordarea directa.
Acelasi sentiment il incerc si eu cu tablele de Skoda.Se gasesc foarte greu,spre imposibil si adun ca harciogul pe unde gasesc,o usa,o capota,un parbriz,ce apuc. Beleaua este ca au aparut "pasionati" care le iau pe 2 lei si le vand cu pret de droguri de mare risc
