CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Versiunea 5. Ceas cu turometru pentru versiunile cu echipare de varf. Ceasul din poze, este pentru versiunea GTE echipat cu motor de 1721 cmc si 90 cp. Vitezometrul e scalat pana la 230 km/h. Era montat si pe Renault 21.
Versiunea 6. Identica cu versiunea 5, dar cu vitezometrul gradat pana la 200 km/h. Era montat pe versiunile TS, GTS, TSE, cu motoare de 1397 cmc si 72 CP. Acest ceas era montat si pe Renault 19 si 21.
Versiunea 7. Identic cu versiunea 6, dar in loc de indicatorul nivelului de benzina, era montat un afisaj digital, al unui mini computer de bord, care arata nivelul de benzina, temperatura de afara si din interior, ceas digital, autonomia in km, care arata cati km poti face cu benzina din rezervor, viteza medie. Asta era doar pe variantele de lux Baccara, care erau cu motoare de 1397 cmc de 72 cp, sau de 1721 cmc de 90 cp,
Versiunea 8. Identica cu versiunea 5, dar vitezometrul scalat pana la 240 km/h, iar sub turometru era un mic manometru, pentru presiunea de la turbo. Inscrisul de pe ceasuri era de culoare portocalie, nu cu alb. Aceasta era doar pe versiunea GT Turbo.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 43KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#162
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Versiunea 9. Si mai era o varianta, simplificata, care a aparut pe Renault Rapid/Express, cu ceasuri de Renault 4 TL. Plansa de bord are un design diferit la Renault Rapid/Express. Incepand din 1986, a fost pus si pe versiunile de Super5 Campus, cu motoare de 1108 cmc, precum si pe ultimele versiuni de Super5, cu motor C3J, de 1390 cmc, cu injectie de benzina monopunct. Dar si pe versiunile de Super5, cu motoare Diesel de 1595 cmc. Modelul asta de ceasuri, a fost folosit si pe Renault Trafic, precum si pe versiunile de baza de la R5-ul vechi (dupa 1980, pana in 1984), dar si pe versiunile de baza de la Renault 18 TL.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#163
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deci sa presupunem ca ai doua sau trei epave de Super5 (aparent identice) in diverse variante de echipare, apoi apuca-te fraiere si fa din trei doua, sau din doua una. Ai parte de surprize, permutari si combinari, de te apuca migrenele...
Si toate ceasurile de mai sus, pot fi produse de catre JAEGER, VEGLIA, SAGEM sau TAKOSAN.
Interesant ca variantele TAKOSAN (turcesti) ale acestor ceasuri (asemanatoare cu versiunile 5-6), au fost montate si pe ARO 244, ultimele versiuni intre 1997-2005.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#164
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lucrarea continua. Dupa ce am facut ordine in instalatia electrica de sub bord, am trecut in fata la cablajul din compartimentul motor. Jale mare si acolo, o gramada de fire ciopartite si smulse. Ma apucase iara "frezoanele" si simteam cum mi-se zburleste parul pe spate. Asa pe masina nu vedeam ce si cum vine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#165
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Bunicul meu avea o vorba: "Nepoate, cand nu vezi mare lucru, inseamna ca nu ai perspectiva asupra imaginii, asa ca iesi din tufa si indeparteaza-te, pana vezi toata imaginea". Asa ca am scos cablajul din masina.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 57.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#166
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Da si asa eram in continuare fara perspective. Fire smulse, care nu stiam unde vin.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 68.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#167
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si in partea cablajului, care se conecteaza pe sub bord la cablajul interior. Pe astea nici nu le vedeam, daca nu demontam tot cablajul frontal. Is taiate ciobaneste.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#168
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asa ca neavand perspectiva asupra intregii imagini, am facut o masa improvizata, am intins cablajul, am luat un cutter si am indepartat tot invelisul, sa vad fiecare fir, de unde vine si unde se duce. Dupa ce am facut asta, s-o schimbat perspectiva in mod radical. Acuma se vede ce si de unde lipseste. Este o metoda radicala, dar nu prea am avut de ales.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 52.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#169
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma se vede clar unde si ce lipseste. Se vede unde-i baiul!
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 56.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#170
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Azi deja e tarziu si nu mai am nervi sa o repar, dar maine voi cositori totul la loc si reinvelesc cablajul la loc. E usor de stricat si greu de reparat, mai ales, daca nu stii ce aveau in gand, cei care l-au stricat. Dar acuma totul e clarificat, daca repar si cablajul din compartimentul motor, atunci instalatia electrica ar trebui sa fie iarasi ok.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 52.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#171
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mai am niste nelamuriri si la cablajul frontal, care vine in fata pe sub radiator. Ca in mufa care vine prin lonjeron intra 12 fire, iar in mufa pereche care continua in fata masinii is doar 7 fire. Asa ca sunt 5 fire, care nu se duc nicaieri. Dar masina fiind cu cablaj de tip full option, s-ar putea sa fie fire nefolosite, ca de exemplu la versiunea GTE, sau Baccara, era aer conditionat, servodirectie si tot felul de chestii in plus.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 43.4KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#172
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maine ma duc cu manualul Haynes la xerox, sa xeroxez schemele electrice. Apoi le voi colora firele din schema cu creioane colorate. Asa va fi mult mai usor de identificat, daca schemele vor fi in culori.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#173
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si zilele trecute am demontat de pe cea rosie pedalele, cablul de ambreiaj si timoneria de la schimbatorul de viteze. Dupa ce termin cu cablajul electric, urmeaza sa montez pedalele si schimbatorul de viteze. Apoi voi putea monta motorul la loc.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#174
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Este de lucru, dar cu pasi mici se contureaza treaba.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 57.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#175
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Spor la lucru!
#176
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am mai avansat. O sa mai pun poze in curand.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#177
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Cateva sapatamani nu am putut lucra, ca am avut chiriasi in Super5. Trebuia sa astept sa aibe 6 saptamani, ca sa manance singuri. Alaltaieri le-am dat,au plecat la casa noua. Acuma pot sa montez motorul.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 34.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#178
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Celalalt. Au ajuns la casa cu curte, iar noul stapan lucreaza in comert, deci vor avea mancare din belsug.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#179
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Ieri am bagat motorul la loc.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 56.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#180
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am comandat o gramada de piese, care trebuiesc schimbate. Lucrez incet, fara graba, ca la acest priect nu am nici de sudat, nici de vopsit.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 51.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
