CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar mai sunt niste indoituri pe lateralul caroseriei. Am dat jos vara trecuta tapiteriile de la usi si incercat sa le imping din interior, s-au mai indreptat, dar inca se vad. Va trebui sa le indrept, dar fara sa stric vopseaua, ca masina are inca vopseaua din fabrica. Ca sa scoti indoiturile, iti trebuie scule. Nu prea merge asa cu mana goala. Asa ca am comandat de la firma "Dr Dent" niste scule cu care se pot scoate indoiturile, fara sa strici vopseaua. E o chinezarie, dar din ce am vazut pe net, chiar pare sa functioneze. Inca nu am facut asa ceva, dar invat...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#102
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si inca nu are pedale si nici shimbator. Ma voi ocupa de acest aspect, zilele urmatoare, daca se mai incalzeste vremea. Pe frigul asta nu am chef sa lucrez le sub masina, culcat pe o patura ... brrrr... mai incolo, ca vine caldura!
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 43.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Pe asta . Renault 19 GTR , 1397 cmc benzina, injectie monopunct ,59 cai putere sau 43 Kw, motor tip C3JC710 motor similar cu al Daciei 1300.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de gherghin nicolae, in Reconditionari si Restaurari · 27.9KB
#105
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Ceasurile seamana izbitor cu ce am si eu pe Renault-ul 19 .
Ceasurile is identice, doar ca la R19 cadranele is scrise cu galben, iar la Super5 si la R21 cu alb (nu stiu care a fost ratiunea).
Si la R 19-le al meu e tot asa cu galben.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#106
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Zilele astea am curatat si vopsit emblema Renault 5 GTS, care o voi monta in locul vechii embleme, care a fost cu Renault 5 Automatic.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 55KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
R19 Ulterior atestarii , a primit si numere preferentiale , si jante de Clio tot pe 13 . Masina inca nu are 100.000 de kilometri . A fost cumparata de noua din reprezentanta Renault din Deva , de un director care mai mult a folosit masina de serviciu. Ulterior si-a cumparat un Logan, desi omul avea peste 80 de ani.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de gherghin nicolae, in Reconditionari si Restaurari · 77.6KB
#108
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Masina are codul C403. Si dupa cum se vede din tabel, masinile cu cod C403, au fost echipate atat cu cutie mecanica cu 5 trepte si denumite GTS, cat si cu cutie automata cu 3 trepte. Deci in acest caz, nu se considera modificare, trecerea de la cutia automata la cea manuala, ca va ramane in configuratie originala. Am vorbit si la RAR, si cu un coleg din comisia de atestare, nu sunt probleme in acest caz, se accepta ca versiunea cu Cod C403 a existat in ambele echipari, atat manual, cat si automatic.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 27KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#109
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
R19 Ulterior atestarii , a primit si numere preferentiale , si jante de Clio tot pe 13 . Masina inca nu are 100.000 de kilometri . A fost cumparata de noua din reprezentanta Renault din Deva , de un director care mai mult a folosit masina de serviciu. Ulterior si-a cumparat un Logan, desi omul avea peste 80 de ani.
Is faine jantele alea. As cumpara si eu un set,pentru R19, daca as gasi.
Stiai ca R19-le a fost vandut in Romania doar in varianta cu 5 usi si Chamade? Cele cu 3 usi nu au fost aduse.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#110
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am nevoie si de cablu de ambreiaj. Iar cea de acceleratie era cam jerpelit. Inainte sa le comand de la Unix, am zis sa arunc o privire in cutiile cu comori cumparate de la Ronin. Ia ghiciti? Am gasit chiar mai multe exemplare in stare buna! Is fenomenale cutiile alea cu comori, inca nici nu le-am sortat, asa cum le-a adus curierul, le-am dus in podul casei. Cand le-am cumparat, nu aveam inca nici o masina, la care sa se potriveasca piesele alea! Era asa pe principiul, ca poate o fi bune candva la ceva..., a venit vremea lor! Cand am nevoie de ceva, iau lanterna si ma duc in pod sa caut...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#111
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Distractie de vineri seara. Cozoroacele ce vin deasupra la ceasuri. O piesa foarte pacatoasa, ce nu se mai gaseste le schimb. E facuta dintr-un plastic foarte subtire si casant de circa 1 mm grosime. De obicei copt de soare si extrem de casant. Plus ca e prinsa cu doua clipsuri smecher puse. Cei care nu citesc manualul de reparatie, sa stie cum se demonteaza, trag de ele si se rupe in zeci de bucati.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 49.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#112
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asta era rupt in 8 bucati! Noroc ca erau toate piesele. Le-am lipit la loc cu adeziv acrilic bicomponent. Lipiciul se intareste ca piatra in cateva ore, dar plasticul tot casant ramane.. Asta din poza este deja slefuita. Rezultatul arata urat in faza asta, dar dupa ce o voi imbraca in piele sintetica, va arata decent.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.1KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#113
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Aia de la cealalta masina era rupt doar in patru bucati, dar are o bucata lipsa.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#114
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Maine o sa va invat, cum se repara o piesa de plastic, care are o bucata lipsa.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 38.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#115
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Hot glue gun...
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 30.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#116
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Betisoare de plastic... de la Lidl
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 29.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#117
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Lipesti o banda izolatoare groasa "duct tape" pe partea din spate, apoi o umplii cu plastic topit. Cand se raceste, iei lama de cutter si o nivelezi pe orizontala.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#118
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Asa arata...
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 42KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#119
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dupa care iei adezivul bicomponent...
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 61.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#120
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Faci lipici si o acoperi cu lipici suprafata. Dupa care o netezesti cu degetul suprafata, sa fie lucioasa. Netezirea lpiciului proaspat, se face cu metoda, cu care se netezeste vopseaua proaspata scusta. Ca sa nu ti-se lipeasca degetul de adeziv sau de vopsea proaspata se foloseste metoda scuipatului. Scupi pe degete, apoi scuipi pe suprafata, apoi netezeti, nu se lipeste de deget si se poate prelucra foarte frumos. Asta cu metda scuipatului am invatat de la un vopsitor batran si betivan, Nenea Elek, a murit saracul, dar era talentat, cand era treaz.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 41.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!