CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Donatoarea la donatoare, neaparat trebuie sa fie versiune pe benzina si cu 2 usi. Culmea e ca am gasit deja trei, una Diesel, iar celalalte doua cu 4 usi. Ar fi una alba la o firma de dezmembrari, am vorbit cu ei, dar nu vor sa o vanda intreaga, doar piese. Poate ajung la intelegere cu ei, ca dupa ce o dezmembrez le duc inapoi carapacea. Dar caut in continuare, ca mai exista in mod sigur. Nu-i graba, mi-am intins antenele, iar cand apare ceva la orizont, o cumpar. Anul asta o fac pe cea gri. Pana la anul gasesc o donatoare si pentru cea rosie.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#82
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Deja si astea au niste preturi... si se zice ca rablele nu mai au viitor, ca viitorul e doar electric, dar preturile au cam explodat la asa zisele rable.
Un Super5 in stare buna si cu atestat istoric, deja trece de 4000 euro!
Singura de pe olx cu pret decent, este asta din Bucuresti, culmea e ca are acte si numere de Cluj. Si are pretul foarte decent, daca arata ca in poze! https://www.olx.ro/d/oferta/renault-5-t ... gCzJD.html Dar asta e masina buna si intreaga, cu acte ok si cu fiscal, nu e pentru dezmembrat! Eu nu caut asa ceva, eu caut una radiata, ruginita, prapadita, pe care sa o dezmembrez si apoi sa arunc caroseria.
Mai caut. Pe lajumate.ro inca nu m-am uitat ca si acolo apar chestii interesante de multe ori...
Acuma is pe fir, cu antenele intinse, astept doar sa apara prada
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#83
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si ar mai fi o varianta. Stiu un baiat din judetul Mures, care are un bot de Renault 11 Turbo. Da, ati auzit bine, doar botul, ca masina a fost taiata cu toporul in doua de tarani intre scaunele din fata si pedale, ca sa o poata urca pe caruta si sa o duca la remat. Ce bou trebuie sa fie, ca sa taie un Renault 11 Turbo, care daca e restaurata in stare buna, acuma trece de 15000 euro! E doar botul masinii cu motor R11 turbo, cu cutie, cu tot cu rotile din fata, are si bordul. Baiatul asta l-o recuperat, inainte sa ajunga la topit. Anul trecut cerea 1200 euro, o lasase la 1000 euro, dar nu e functional motorul. Daca as putea sa o scot de la el cu vreo 600-800 euro si daca ar fi functionala, fara probleme grave, atunci ar fi lozul castigator, ca as putea sa fac din masina rosie o replica de GT Turbo. Dar e cu doua taisuri, ca daca ar fi defecta atunci ar fi belitu p..lii, ca piesele la Turbo sunt foarte-foarte costisitoare si greu de gasit. Varianta asta e cam prea riscanta, dar nu o exclud...
Mai caut..., dar nu exclud nici variantele marete ...
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#84
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si la capitolul "variante marete" mai am idei!
Dupa cum se stie in 1981, prima masina pe aceasta platforma tehnica a fost R9. Apoi in 1982, a aparut R11 pe aceasi platforma tehnica. Apoi in 1985 a aparut Super5-ul tot pe platforma tehnica de la R9. Apoi in 1989 a aparut R19 tot pe platforma tehnica de la R9/11. Apoi in 1991 pe aceasi platforma cu Super5-ul a aparut Clio 1 Apoi in 1995 pe aceasi platftorma tehnica cu R19-le a aparut Megane 1.
Deci ar fi "rude donatoare" destule! Inclusiv Dacia Logan 1 este o ruda mai indepartata, ca se trage din Clio si Megane, dar cu multe piese comune pe dedesubt.
De asta imi place Super5-ul ca la partea mecanica este inrudita cu masini fabricate pana dupa 2010, deci piese vor fi cacalau.
Caroseriile is diferite, dar pe dedesubt partea mecanica este identica!
Mi-am amintit ca am un vecin, care are in gradina un Megane 1,6 16V, e cam ruginita si vandalizata saraca masina, dar cand era noua m-o dus odata si mergea ca glontul.
O sa vorbesc si cu vecinul, poate vrea sa scape , de epava de Megane.
Cei din Germania obisnuiesc sa faca upgrade la Super5-uri cu motoare de Clio si de Megane, ca se potrivesc fara nici o modificare, pur si simplu "plug and play".
Culmea e ca masini de la sfarsitul anilor '90, inceputul anilor 2000 isi dau duhul si devin donatoare de piese, pentru masini din anii '80, care isi duc traiul in continuare.
Ca se poate sau nu inmatricula in Ro, pur si simplu nu-mi pasa, ca pe afara se poate si o pot vinde pe afara cand vor muschii mei. Nu ma intereseaza legislatia mioritica de cacat!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#85
deceneu32 Membru Senior Din: Craiova
Postari: 3598
Misu de Cluj a scris:
Intre timp am luat o hotarare radicala. Am decis ca o sa salvez si donatoarea rosie, ca e pacat Din trei voi face doua!
Felicitari pentru decizie. Succes!
#86
ardeleanu Membru Junior Din: Choisy le Roi
Postari: 72
R5 sunt in Franta, in stare de functionare, incepand de la 300 de euro...trebuie doar sa le recuperezi cu remorca.
#87
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Veste buna!
Am pus anunt si pe grupul Renault 5 de pe facebook.
Am si gasit la Sibiu un Super5 alb, din 1988, motor 1400, cutie in 5 trepte, radiata din circulatie,masina completa, cam ruginita ca sta in balarii, dar foarte buna ca donatoare.
Mai trebuie sa-mi trimita omul niste poze mai detaliate si daca totul e ok, saptamana viitoare mu-l aduce un coleg cu platforma.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#88
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am mai curatat compartimentul motor.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 61.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#89
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
E vreme buna, da e cam frig pentru balaceala cu apa. Am spalat cu motorina murdaria si doar l-am clatit cu apa.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 69.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#90
razvanradu Moderator Din: Cluj-Napoca
Postari: 441
Vad un detaliu in poza cu compartimentul. Jos e ceva ruginica. Sau doar jeg ?
Te servesc cu niste Brunox daca vrei. Peste el poti vopsi cum vrei.
#91
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
razvanradu a scris:
Vad un detaliu in poza cu compartimentul. Jos e ceva ruginica. Sau doar jeg ?
Te servesc cu niste Brunox daca vrei. Peste el poti vopsi cum vrei.
Doar de suprafata, pe cadrul care sustine motorul. Nimic grav. Ma voi ocupa de ea zilele viitoare, cand va fi mai cald.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#92
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Pe frigul asta m-am ocupat de interior. In pic curatat si aspirat. Interiorul arata foarte bine.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 40.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#93
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Problema e ca lipseau scaunele din fata. Trebuia ceva de aceasi culoare.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 43.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#94
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mi-am amintit ca in subsol, am niste scaune de Renault Fuego Turbo, luate prin 2011, de la Nicu Gherghin. Au stat 13 ani in subsol, nu stiam in ce masina le voi monta.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 56.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#95
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Prinderile is la fel, se potrivesc la fix in Super5, doar ca-s foarte joase. Daca le montez asa cum sunt, stau aproape pe podea si abia vad peste bord. Va trebui sa le fac niste distantiere inaltatoare, sa la ridic cu vreo 5 cm.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 48.6KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#96
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si materialul este aproape identic cu bancheta din spate. Trebuiesc curatate si se vor potrivi de minune.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 44.2KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#97
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Apoi bordul, care a fost taiat pe partea stanga, foarte urat impreuna cu cele doua intrerupatoare! Groaznic! Cand vad chestii din astea mi-se face rau. Dar se rezolva cu putina indemanare! Am alte intrerupatoare, am si bucata de bord lipsa prelevata din alta parte. Le voi lipi cu un pistol de "hot glue", care topeste betisoare de plastic. Am mai lipit dispersoare de lampi cu asa ceva si s-au lipit foarte tare. Voi folosi aceasi metoda si la bord. Apoi voi finisa si revopsi zona. Trebuie rabdare, ca ce este stricat usor, se repara greu, dar cu putina rabdare, nici nu se va mai vedea barbaria aia de bord taiat. Asta va fi o operatiune delicata.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 46.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#98
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Dar si cablajul a fost taiat cu tot cu intrerupatoare. Nu mai exista mufele dedicate...
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 38.5KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#99
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Mi-am amintit ca am cumparat cu ani in urma o gramada de maruntaie de Renault de la colegul Ronin, care facea curatenie prin atelier. O gramada de rahaturi, la care zici ca nu le folosesti niciodata, da ce bune sunt, cand ai nevoie. Is si o gramada de mufe taiate. Nu-s la fel cu cele de care am nevoie, dar au papuci ingusti identici in ele, pe care le vor scoate din ele, apoi fir cu fir le voi cositorii de cablajul din masina, apoi voi cupla intrerupatoarele fir cu fir, ca la masinile mai vechi.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 65.8KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#100
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am si un ceas cu turometru, de pe un Renault 21, dar identic cu cel de Renault 5 GTS/GTX. Si pe asta tot de la colegul Ronin l-am luat, in cutiile alea pline de piese. Ce bune-s cutiile ale pline de comori, doar te duci in podul casei si "sapi" in cutii si apar comorile. Culmea e ca cablajul masinii are firul petru turometru gata pregatit, chiar daca nu avea ceas cu turomrtru instalat. Cablajul era la fel la toate, apoi pe unele se montau ceasuri simple, la alteele ceasuri cu turometru. Aceasi prindere, aceasi mufe, foarte usor de upgradat.
Renault Super5 1.4 GTS Cosmopolitan 1990 – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 50.7KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
