CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Salutare si La Multi Ani tuturor! Momentan masinutele hiberneaza cuminti la locul lor, dar s-a mai facut cate ceva pe la ele. BMW-ul am reusit sa-l cat sa ma plimb cu el pe la curte prin service... avea un cablu de vacuum de la ambreiaj rupt + o chestie (nu mai stiu exact ce) de la cutie blocata pe deschis. Ambele probleme s-au rezolvat si masina merge foarte bine acum, doar ca din cauza tobei aproape inexistenta din cauza ruginii, este f zgomotoasa (evident). Cu actele de la BMW in schimb n-am facut nimic inca. Iar la Mercedesul 250 s-au facut carburatoarele dar s-a descoperit ca garnitura de chiuloasa e dusa.
#286
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si cu Mercedesul accidentat ce s-a intamplat?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Salutare si La Multi Ani tuturor! Momentan masinutele hiberneaza cuminti la locul lor, dar s-a mai facut cate ceva pe la ele. BMW-ul am reusit sa-l cat sa ma plimb cu el pe la curte prin service... avea un cablu de vacuum de la ambreiaj rupt + o chestie (nu mai stiu exact ce) de la cutie blocata pe deschis. Ambele probleme s-au rezolvat si masina merge foarte bine acum, doar ca din cauza tobei aproape inexistenta din cauza ruginii, este f zgomotoasa (evident). Cu actele de la BMW in schimb n-am facut nimic inca. Iar la Mercedesul 250 s-au facut carburatoarele dar s-a descoperit ca garnitura de chiuloasa e dusa.
Ma gindesc ca dupa atita munca si bani investiti nu este cale de intoarcere si sunt aproape comvins din ce am vazut pina acum, ca o sa ne arati poze cu final fericit !
Cu Mercedesul lovit n-am facut nimic inca. La primavara sper sa ne apucam de el, sa duc caroseria la tras si sa se apuce de motor. Ii punem un 220 Diesel pana la urma... am luat tot ce trebuie pentru o conversie ca la carte.
De cand am postat ultima oara am mai lucrat pe la masinile vechi si anume... la Cadillacul alb s-a reglat tija de la schimbator + avansul ( acum nu se mai tureaza motorul cand o pui in P ), la Mercedesul 250... S-a schimbat garnitura de chiuloasa + lantul de distributie + carburatoare + avans + timoneria ( acum intra corect in trepte si nu mai agata ) si umblat pe electrica ca sa avem flashuri, avarii, plafoniere + un bec nou la ceasul vitezometrului si inca cateva maruntisuri, la Falconul alb s-au reglat tacheti + carb. + muulte alte maruntisuri iar acum masina merge perfect... dupa o geometrie va merge si mai bine iar vineri o sa-i fixam si toba de esapament ca sa nu mai bata in caroserie iar la mercedesul avariat i-am centrat fata si spatele + reparata aripa fata dr. + capota. Mai trebuie umblat un pic la partea din fata si ar putea intra la pregatirea pentru vopsitorie dar inca nu ne-am ocupat de treaba asta ca am avut 2 restaurari de facut si ne-am ocupat de alea ( Cadillacul cabrio verde + Packard din 51, ditamai animalul cabrio cu motor 8 in linie si cutie manuala cu schimbator la volan... masina pentru americani inteligenti. ))) Si o coada de randunica 200 benzina resuscitata dupa vreo 8 ani de nefolosinta care merge aproape perfect. Tot ce s-a facut la masini pana acum a fost cu mult ajutor din partea colegului doktor4carz caruia ii multumesc foarte mult si aici! Si o sa mai tot lucram ca tragem de Falcon sa-l terminam sa mergem cu el la un concurs de eleganta + ca mai avem de facut si un W124 Coupe. Cam multa vorbaraie dar a trebuit sa recuperez!
Noutati? Mustangul este posibil sa se fi vandut dar nu stiu sigur inca caci nu mi-a confirmat tata treaba aceasta, cady alb asteapta un client sa vina sa-l vada, mercedes 250 acum merge calumea dupa o revizie a motorului si a cutiei de viteze si cu restul... nimic nou. La BMW in schimb, am gasit acte de pe alta masina, acum sa ma interesez daca pot sa o inmatriculez pe baza acelor acte. Mai trebuie sa ma documentez putin inainte sa iau actele alea. La Falcon mi-a plesnit radiatorul zilele trecute, va trebui saptamana viitoare sa ma duc sa-l repar undeva sau sa-l iau de pe cea rosie! Poze am sa pun deseara sper cu alte "vechituri" care au trecut pe la service in ultimele luni!
Noutati? Mustangul este posibil sa se fi vandut dar nu stiu sigur inca caci nu mi-a confirmat tata treaba aceasta, cady alb asteapta un client sa vina sa-l vada, mercedes 250 acum merge calumea dupa o revizie a motorului si a cutiei de viteze si cu restul... nimic nou. La BMW in schimb, am gasit acte de pe alta masina, acum sa ma interesez daca pot sa o inmatriculez pe baza acelor acte. Mai trebuie sa ma documentez putin inainte sa iau actele alea. La Falcon mi-a plesnit radiatorul zilele trecute, va trebui saptamana viitoare sa ma duc sa-l repar undeva sau sa-l iau de pe cea rosie! Poze am sa pun deseara sper cu alte "vechituri" care au trecut pe la service in ultimele luni!
N-am mai postat de ceva vreme pe aici asa ca am sa revin cu niste noutati. Anul acesta a inceput in forta cu Mercedesurile W124 si W115 ( cel lovit ). La W124 dupa ce am dat-o in bara vara trecuta cu un electrician incompetent care mi-a stricat masina mai rau decat era, am reusit in sfarsit sa gasim un electrician serios si care stie sa isi faca treaba excelent. Dupa ce a trebuit refacuta toata instalatia si dupa chinuiala cu montarea aerului conditionat ( pe care masina nu-l avea din fabrica ), am ajuns in sfarsit in stadiul de finalizare a masinii care este 90% terminata.... Au mai ramas ultimele detalii de facut la ea si va fi gata. Si cu botul de cal lovit am tras tare sa avansam cu el si am ajuns in sfarsit la pregatirea pentru vopsitorie si i-am gasit cateva piese importante pe care noi nu le aveam. Multumiri si aici colegului Gherghin Nicolae care ne-a ajutat mult cu stopurile, farurile, grila si restul pieselor pe care le-am mai luat de la dansul.
Mercedes W , BMW 525 E12 si altele – poza de micnea, in Prezentare masini · 46.2KB
))) Si o coada de randunica 200 benzina resuscitata dupa vreo 8 ani de nefolosinta care merge aproape perfect. 
