CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Primele momente de bucurii, a se observa ce greu invarte electromotorul de 1.1 kw, din cauza compresiei https://www.youtube.com/watch?v=hEQpScjfwnE bucuria a fost de durata limitata, intrucat esapamentul lovea in bratul de la semicaseta, vre-o 3-4 zile am sudat si mi-am facut traseul din inox, dupa care am iesit cu ea in teste, si mi-a suflat garnitura intr-un mod nemaivazut, urmeaza sa vina garnitura din cupru.
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 39.9KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Motorul nu este turbo, nu era normal sa-ti sufle garnitura, decit daca ori era de calitate proasta(armatura metalica), ori aveai probleme de suprafata(chiulasa/bloc deformate) sau de stringere - insuficienta sau suruburi care seintind/erau deja intinse
Si eu tind spre garnitura proasta, insa, sa nu uitam ca motorul are RC de 13.5:1, chiulasa e planata perfect, impecabil prelucrata (curcubeu pe plan), blocul motor e numai sters, si e impecabila suprafata. Suruburile sunt NOI, au fost stranse la cuplu corespunzator
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#928
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Chiar vazusem si eu ca in loc sa fie gata una, au mai facut inca doi pui, una alba si una rosie. Acuma o sa ai trei bucati de impins prin parcare. De cate ori trec pe acolo,de vreun an in fiecare dimineata, fiecare dupamasa si fiecare seara, nea knx impinge Ladocul, care aparent tot asa arata, fara prea multa evolutie (asta e la capatul strazii mele). Apoi acuma recent impinge trei Ladocuri, tot asa dupa reteta, cate una inainte de fiecare masa De fiecare data isi muta locul, deci le impingi la greu, cred ca ai deja muschi de la atata de impins. De ce nu zici la patron sa-ti dea o bucata de parcare, unde sa le tii sa nu mai impingi atata?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#929
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Si eu tind spre garnitura proasta, insa, sa nu uitam ca motorul are RC de 13.5:1, chiulasa e planata perfect, impecabil prelucrata (curcubeu pe plan), blocul motor e numai sters, si e impecabila suprafata. Suruburile sunt NOI, au fost stranse la cuplu corespunzator
Pentru raport de compresie asa de mare iti trebuie garnutura de chiulasa cu invelis de cupru. Mergi cu garnutura originala la aia de la Perfectseal de pe beiusului si iti face din ala cu cupru, le taie cu laserul dupa modelul dus de tine.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Asta am si facut, numai ca a durat o saptamana si o zi pana mi-au terminat-o Cea alba sta afara, mai muta locul, mai vede atelierul cand se lucreaza una alta sau rearanjam parcarea, cea rosie prin forte proprii, iar cea albastra nu am cum s-o tin afara, deoarece mai sunt materiale, scule, piese in ea, de inchis nu se poate inchide, nu are geamuri-parbriz-luneta mi-e frica de colorati metaliferi, plus ca daca ploua in ea m-am scos, asa ca in fiecare seara doarme inauntru la caldurica, iar cand ploua, trag folia si prelata peste ea. Alta optiune nu am, e bine asa cum e. Mult nu mai e, numai sa apara tinichigiul sa termine portiunea dintre praguri si podea, plus suportii de scaune, si dupa ce o trag in grund merge la hibernat pana primavara, asta daca nu ma hotaresc sa o vopsesc iarna asta sau daca nu iau decizia sa demontez tot trenul de rulare, iar cand e gata sa mearga la vopsit.
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 30.6KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
De data asta nu a mai suflat-o, insa s-a deformat chiulasa, e o portiune in camera de ardere ce nu e sustinuta de jos, si aceea s-a deformat cu cateva zecimi, astfel frontul de flacara a patruns in canalele de racire Urmeaza sa sudez chiulasa.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Benzina e de 100+, avansul dat la valoarea prescrisa de producatorul axei, in camera de ardere/pistoane, toate muchiile au fost rotunjite, bujiile au alta cifra termica, si datorita alimentarii individuale ale cilindriilor, amestecul find bogat (emulsoare f6), nu prea detoneaza fraiera. Pe viitor vreau sa alimentez benzina + etanol, in proportie de 10 % insa vreau ca motorul sa fie fiabil, sa il pot roda, si inca studiez impactul amestecului pe furtune/garnituri, deoarece se cam dizolva de la amestecul mai sus amintit.
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#934
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Benzina e de 100+, avansul dat la valoarea prescrisa de producatorul axei, in camera de ardere/pistoane, toate muchiile au fost rotunjite, bujiile au alta cifra termica, si datorita alimentarii individuale ale cilindriilor, amestecul find bogat (emulsoare f6), nu prea detoneaza fraiera. Pe viitor vreau sa alimentez benzina + etanol, in proportie de 10 % insa vreau ca motorul sa fie fiabil, sa il pot roda, si inca studiez impactul amestecului pe furtune/garnituri, deoarece se cam dizolva de la amestecul mai sus amintit.
Pe la urma atat o tunezi pana asta va fi rezultatul si ajungi pe Luna cu ea! Incearca sa o alimentezi cu nitrodiluant + 10% acetona + inca 10% kerosen, eventual si putin hidrogen lichid, sa vezi cum mere atunci, iti ard cauciucurile la pornirea de pe loc Uita-te la poza de mai jos, sa vezi cum trebuie sa fie flacara de la esapament!
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de Misu de Cluj, in Reconditionari si Restaurari · 26.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#935
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
Dupa care am aranjat cutia de viteze
Asta e cutie noua? E cu 4 sau 5 trepte?
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
HAHAHA nici chiar asa. Cutia din poza e refacuta, in 4 trepte, am pregatit una in 5, tot asa refacuta ( carcase sablate, rulmenti noi, kit de garnituri )
Lada 1500 (S) ( vaz 2103) – poza de knx, in Reconditionari si Restaurari · 60KB
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#937
szasz andras Membru Senior Din: cluj napoca
Postari: 1352
Stima mare pt Kmx, Totusi mi se pare un pic exagerat toata lucrarea si investitia,timpul, pt o Lada. Am avut Lada de noua in fam,a fost prima dragoste de copil pt mine.... Totusi daca se vrea viteza, sun alte masini sport cu performante etc,Lada nu cred k e construit pt asa ceva dar....
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
#939
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
knx a scris:
adica ?
Vroia sa-ti zica, sa nu-ti arunci banii pe Lada si mai bine iti iei bemeveu
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
Imi pare rau, da nu am fatza de bembeist Eu zic ca e o masina ce are o istorie destul de adanca in motorsportul din europa de est, chiar daca 1500 s-a folosit mai mult in competitiile interne, doar la Acropole a fost scos la inaintare, obtinand un remarcabil loc 6. Surogatele lui mai mari folosite sunt doar niste facelifturi toate, avand acelasi mecanica, caroserie, elementele exterioare de caroserie difera. https://www.youtube.com/watch?v=SIkTQtADbyg https://www.youtube.com/watch?v=4sytfC3mlOs
_______________________________________ Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
Suruburile sunt NOI, au fost stranse la cuplu corespunzator 
Urmeaza sa sudez chiulasa. 
