Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
Profil Kitana
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
25 - 48 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Masinile mele

Pagini:  1 2 3 4 5 6 7 ... 9 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#61
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586

Misu de Cluj a scris:


membru_de_partid a scris:

@Mishu: este 989 RON un STOP de lancia original cu eforturi mari sa-l gasesti, crede-ma ca am incercat....aftermarket nu se gasesc.

oricum, arata ca si unele NOI dupa reconditionare.

@OBY: militari , Pacii, langa Volksbank/Agip:   0722.703.062  Dl. Nicu

Aia-s nebuni! 1000 ron pe o bucata de plastic!



Da Misule, atat este unul original... DACA gasesti pe cineva sa-ti aduca 


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#62
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586
Foarte ieftina este mecanica, motor, consumabile, sunt comune cu croma si saab9000, si partial cu alfa 164.

Ce am gasit ieftin in afara de cele de mai sus, sunt elemente de reparatie pentru caroserie (dar nu am avut nevoie) si lamelele de cauciuc de sub usi, pe care le-am comandat cu 60 de lei/bucata (relativ acceptabil)


Astept sa vedem pe parcurs ce o mai fi, urmatorul pas este articulata pe fata, si cam atat pentru moment ca nu mai sunt finante 


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#63
OBY
Membru Senior
Din: BUCURESTI
Postari: 280
bine ca ai rezolvat

 
   
#64
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

membru_de_partid a scris:


Misu de Cluj a scris:


membru_de_partid a scris:

@Mishu: este 989 RON un STOP de lancia original cu eforturi mari sa-l gasesti, crede-ma ca am incercat....aftermarket nu se gasesc.

oricum, arata ca si unele NOI dupa reconditionare.

@OBY: militari , Pacii, langa Volksbank/Agip:   0722.703.062  Dl. Nicu

Aia-s nebuni! 1000 ron pe o bucata de plastic!



Da Misule, atat este unul original... DACA gasesti pe cineva sa-ti aduca 


Da, de fapt si la R15, mi-au cerut 175 euro pe o aripa fata din fibra de sticla si cate 85 euro pe stopuri, asa ca am fost nevoit sa le carpesc cum pot pe cele existente
Si geamul lateral a fost 80 euro, dar acolo nu aveam de ales si a trebuit s-o cumpar.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#65
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586
Sanatate maxima vopsitorului meu, a scos masina intr-un MARE fel

Pare rau ca nu am avut aparat foto la mine, sa o trag in poze de calitate, dar asta o voi face dupa ce o echipez, in weekend. 





_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#66
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
A iesit foarte frumos! 
Cel putin o saptamana sa nu o speli!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#67
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586
A stat in cuptor o zi si o noapte 

Dar oricum, nu o spal, peste o luna si ceva o sa vada apa 


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#68
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

membru_de_partid a scris:

A stat in cuptor o zi si o noapte 

Dar oricum, nu o spal, peste o luna si ceva o sa vada apa 


Poate sa stea in cuptor, cat vrea, ca vopseaua inca mai "lucreaza" o peroioada.

Cat timp ai simti mirosul, nu o spala!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#69
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586

membru_de_partid a scris:



Dar oricum, nu o spal, peste o luna si ceva o sa vada apa 



subliniez


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#70
dddsorin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 72
Wow! A iesit tare bine!   
Succes in continuare!


 
   
#71
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586

dddsorin a scris:

Wow! A iesit tare bine!   
Succes in continuare!



Multumesc Sorin

Mi-e la suflet Lancia asta, mi-am dorit Thema de mult timp...


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#72
dddsorin
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 72
Lancia a intrat pe maini ff bune! 
Abia astept sa o vad gata.

Mult succes! 


 
   
#73
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586
Maine cand ajung acasa de la birou, ma apuc de echipat si de facut curat.

_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#74
classicfan
Membru Senior
Din: Craiova
Postari: 2564
Foarte faina! Sunt nostalgic, acum dupa 8 ani imi pare rau ca am vandut-o pe a mea.

 
   
#75
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586

classicfan a scris:

Foarte faina! Sunt nostalgic, acum dupa 8 ani imi pare rau ca am vandut-o pe a mea.


Ce-i destul de trist este ca au devenit raritati pe la noi. Nu inteleg de ce, sunt masini foarte faine, facute calumea. Multi traiesc cu o impresie gresita ca masinile italiene nu sunt fiabile, bune. Pot sa contrazic la orice ora din zi si din noapte, cu argumente solide.



In fine, cum vine vremea mai calda, urmeaza operatiunea: articulatii si directie.


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#76
crislanbe
Membru Junior
Din: Bucuresti
Postari: 84
frumoasa! abia astept sa o vad pe viu...

_______________________________________
automobilele cu o varsta mai mare de 30 de ani scutite de orice fel de taxe

 
   
#77
membru_de_partid
Membru Senior
Din: Bucuresti
Postari: 586

crislanbe a scris:

frumoasa! abia astept sa o vad pe viu...


Pai, nea` Cristi, va astept pe la mine pe la garaj azi, ca ma apuc acolo dupa-amiaza


_______________________________________
Fiat 850 - 1967 (istorica)
Fiat 850 Special - 1968
Lada 1500 - 1980 (istorica)

 
   
#78
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320

membru_de_partid a scris:


classicfan a scris:

Foarte faina! Sunt nostalgic, acum dupa 8 ani imi pare rau ca am vandut-o pe a mea.


Ce-i destul de trist este ca au devenit raritati pe la noi. Nu inteleg de ce, sunt masini foarte faine, facute calumea. Multi traiesc cu o impresie gresita ca masinile italiene nu sunt fiabile, bune. Pot sa contrazic la orice ora din zi si din noapte, cu argumente solide.



In fine, cum vine vremea mai calda, urmeaza operatiunea: articulatii si directie.



N-are rost sa contrazici pe nimeni .
Am avut masini Italiene si vechi si noi . Cea mai noua Alfa Romeo 156 1,9 jtd sportwagon .
Echipare full , interior impresionant , demaraj bun, consum mic insa foarte slaba la suspensie /directie /electronica .
Eu nu am avut probleme cu masina , pentru ca am tinut-o pina la 86.000 km . Atit avea la bord real (cumparata de noua de la Autoitalia Cluj ) cind am vindut-o . Insa cel care o are acum...numai probleme .
Din nou numai probleme cu Fiat Ritmo 1,7 D , apoi cu Fiat Regata 1,6 benzina .
Asa ca am ajuns la concluzia ca doar Fiat-urile cu tractiune pe spate au fost reusite .
La fel si cu Alfa , Lancia care in general folosesc componente comune.
Nici Italienii nu-s multumiti de ele ...dar ce sa faci , is ale lor .
Am mers cu o Lancia similara cum ai tu , insa motorul cel mai smecher , benzinarul cel mai mare . Intr-adevar , lux , putere , sunet bestiale .
Dar nu-i suficient . Masina era a unui italian de aici de la noi . A ajuns din pacate la fier vechi . Consuma 18 litri benzina ...


 
   
#79
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Daca ala o fost cel mai puternic benzinar, inseamna ca a fost Thema 8.32 cu motor de Ferrari.
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Lanci ... engine.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/Lancia_Thema#Thema_8.32
Ala e o bestie V8 de 3000 cmc  si 215 CP.
Au fost facute putine exemplare.
Uitati-va pe siteurile straineze sa vedeti ce pret au exemplarele  care sunt in stare buna!
Cine a aruncat asa ceva la gunoi, este un mare tampit!


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#80
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Da , scria Ferrari pe motor , insa am crezut ca ala a montat emblema . Multi aveau tot felul de kitsch-uri de embleme din astea lipite si pe Dacia si am crezut ca ala o lipit-o .
Nu era internet ...
S-a stricat ceva la ea...turbo parca ...si am fost cu un prieten cu masina la Arad , acolo erau alti italieni care reparau . Si i-au cerut o gramada de bani s-o repare , desi masina mergea. Apoi a incercat s-o vinda cu 1000 euro si nu a avut cui , pentru ca avea numere italiene . Interiorul era din piele albastra , o frumusete .
A luat interiorul , nu stiu ce a facut cu el dar stiu sigur ca masina a ajuns la fier vechi .
Suna motorul in turatie ...bestial !


 
   
Pagini:  1 2 3 4 5 6 7 ... 9  
Mergi la