CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Da, oscileaza +/- 8 V , intre 208 si 216...niciodata 220
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
_______________________________________ "...Asadar pompierul nu alege sa salveze omul bun, in detrimentul omului rau, asadar pompierul se arunca in flacari, riscandu-si viata, pentru a salva in egala masura un criminal sau un sfant. O sa spuneti ca pompierul nu cunoaste mai inainte identitatea victimei, ca urmare este nevoit sa salveze pe toata lumea. Pai asta isi si propune pompierul, sa salveze pe toata lumea!"
#123
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Acum am 229 V
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
#124
dracones Membru Junior Din: cluj napoca
Postari: 66
marcu1 a scris:
Acum am 229 V
si garajul cu cat se incalzeste acuma
nu de alta dar parca asta era tema , nu variatia temei ci tema .
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Pai ca sa incalzim garajul electric mai intai facem estimare a costurilor. Eu sunt foarte multumit. Cu 120 KW /luna am cald in garaj (adica o temperatura constanta de 12-14 grade cand afara a fost tot constant -12..-8
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Astept sfaturi practice pentru incalzirea garajului-al meu este zidit si are cam 30 mp.Deasupra are placa, iarna nu prea e posibil sa stai acolo. Variante: sobita pe petrol lampant, godin cu lemne si carbuni, aeroterma electrica, calorifer electric, radiator halogen, aer conditionat, sirocol sau mini centrala dar nu cred ca e cazul. Ar mai fi ceva improvizat pe GPL dar nu e sigur. Din punctul meu de vedere , radiatorul halogen este cea mai economica si practica varianta.
din punctul meu de vedere cea mai practica si ecologica este energia solara ... asta in cazul in care ai vreo 2500 de euro iti poti alimenta toata casa cu energie electrica din care poti scoate si energie termica
incalzirea garajului – poza de gabriel.popa86, in Discutii libere · 35.9KB
#127
Komissar Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1055
Vara se lucreaza din greu pentru campania de iarna... un mic preview al prototipului unei versiuni ce va fi de vanzare:
Buna, ce se mai aude cu sobele pe ulei ars, vine iarna, am 200l de ulei disponibil, si as vrea sa economisesc ceva lemne. Care e proiectul cel mai simplu si bun ?
Se face rost 2 -3 bucati de calorifere de fonta ( alea vechi ) ce au aruncat altii si se cumpara o sobita pe lemne care are pe el un cilindru ( boiler ) din metal ( se poate si confectiona ) ptr. apa ( se gasesc si la fiare vechi ) ceva tevi de cupru sau pexal la care se mai poate adauga o pompa de recirculare a apei ( la asta trebuie si curent ) si ai rezolvat cu un brat de lemne incalzirea centrala !
Garantat funcioneaza ! Destul de ieftin si foarte util ! Ptr. a evita inghetul apei se paote pune antigel ...............
Am vazut functional acest sistem care are un randament foarte bun ! Ai caldura ca in casa !
))))))))))
motanualb a scris:
Cine nu are batrani sa-si cumpere! Probabil nimic nou pt cei mai experimentati in ale vietii in linkul de mai jos. Acuma sa nu se planga lumea ca nu este rumegus , firme care fac mobila pana la gatere care au munti in jurul lor, peste tot se gaseste sau ca nu este loc de depozitare.......... flori? Ieftin si foarte eficient , o incarcatura tine aprox 24 ore( mai mult decat este specificat pe site) si cu o astfel de doba se poate incalzi lejer 30 de mp. http://gabyral.blogspot.com/2011/10/sob ... -doba.html
Parerea mea personala este ca cele trei metode de mai sus sunt cele mai potrivite pentru incalzirea unui garaj.
P.S. Soba lui Misu si mai si...in timp ce faci caldura, mai pui si o pita la prajit .
_______________________________________ Bruno Sacco... “''for the designer, the automobile is one of the most complex design problems of all. The car is a synthesis between function and aesthetics on the one hand, and a number of other concrete and abstract factors which undergo constant change".
#133
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Eu nu am inca incalzire in garaj,dar solutia care mi se pare cea mai optima este: soba cu lemne (metalica oradea cam 600lei),recuperator de caldura din tabla si burlane emailate de la Ves Sighisoara.Si cei de la Ves au sobe. Varianta cu uleiu ars mi se pare murdara si mai ales miroase urat!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#134
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si eu tot soba pe lemne am si recuperator de caldura. Anul asta inca nu l-am folosit. Faza nasola e ca in atelier temperatura scade cu un grad la doua zile? Momentan is + 6 grade, deci inca nu-s probleme, fata de alti ani cand a fost mult mai frig.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#135
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Cel mai bine zic eu in garaj sa fie 12-16gr in garaj pt conditii optime Conteaza mult izolarea garajului,cu vata minerala sau polistiren,caci altfel caldura se pierde repede.Eu am doar tavanul izolat dar sper ca la primavara sa ma apuc si de restul.Un prieten care are are un mini service el are soba si foloseste pe post de lemne:filtrele de aer,filtrele de polen,cartusele de ulei si toate ambalajele de hartie care ii raman dupa revizii.Asa cum ai zis si tu prin orice gospodarie se mai gaseste cate un lemn de pus pe foc si avantajul cel mai mare este ca o soba degaja o caldura placuta si daca este capitonata la interior cu caramida refractara caldura nu se disipa asa rapid.
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
#136
ydaniel Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 1505
Surse gratis de lemne:de la blocurile care se reabiliteaza se arunca tamplaria veche!
_______________________________________ ''Fiţi doktori,ca geme ţara de ingineri!" Doktor4carz
apropo de incalzit am de dat un boiler tip rocketstove de 280 de litri. a dus o casa de 300mp timp de o iarna(renuntat din cauza de nevasta panicara)in prezent se afla demontat.are arzator de ulei ars prin picurare si turbo de la ventilator.putere cam 50 de kw in apa incalzita.consum de ulei pe maxim aproape 3l/ora(l-am folosit si pe lemne) intrucat era asezat pe o vatra din samota.este din tabla de 4 mm cu arzator din tampon de locomotiva. de pret habar nu am, m-a costat ceva pana in 600 de lei sau schimburi, oferte,etc.
incalzirea garajului – poza de tcu, in Discutii libere · 143.1KB
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil
incalzirea garajului – poza de tcu, in Discutii libere · 134.5KB
_______________________________________ I don't need sex, government fuck's me everyday!!! M 461 C militar 1974 atestat Retromobil ex : M 59 hibrid 1964 Ford Taunus 1964 atestat Retromobil