CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Acuma-ni ma duc acolo!
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#62
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Am fost acolo, dar nu e nimic doar doua garduri si niste pomi. Nu stiu daca am nimerit locul sau nu, dar acolo langa graditita nu am vazut nimica
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#63
vlad_ford_v8 Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 361
eu colectionez nr.vechi, daca esti dispus sa renunti la una din placutele de inmatriculare vechi sunt interesat. Astept mesaj privat. La reinmatriculare nu ai nevoie de ele. In ceea ce priveste restaruarea eu zic sa te mai gandesti. Nu o vei putea niciodata inscrie cu numere noi ca vehicul istoric nefiind originala 100% si restaurata, mai bine cauti una in State cu 1.500-2.000 ti-o aduci in stare buna si din 2 faci una calumea, important ca ai acte la ea. Alta in Romania nu cred ca mai exista asa ca sanse de piese zero (asta e si situatia mea cu Mercury-ul). Daca treci prin Timi poti sa ma cauti. Salutari
P.S. Mercury-ul meu e in stare foarte buna de functionare si vreau sa iti spun ca doar intretinerea normala (ulei, filtre, placute frana, amortizoare, etc.) te costa ca la una straina noua
_______________________________________ Fii om de omenie
Si eu am multe numere vechi ...nu le dau , deocamdata pastrez si ,,coaja" .Cine stie...poate fac vreo ,,strutzo-camila" .Nici nu s-a pus vreodata problema sa doresc s-o inscriu ca vehicul istoric . Si , cred ca la masinile cu motoare mici nu merita varianta cu Retromobil-ul . Inca !!! Taxa de 200 euro mi se pare foarte mare pentru a certifica un automobil sau o motocicleta , raportat la impozitul actual . Cu masinile cu motoare mari este deocamdata singura varianta , exceptind variante cu handicapati sau oameni in virsta...cred ca stiti despre ce vorbesc. Prin Arad si prin Timis circula multe masini cu motoare mari , o fi si alta(e) variante...
#65
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
gherghin nicolae a scris:
Prin Arad si prin Timis circula multe masini cu motoare mari , o fi si alta(e) variante...
Aia-s traficantii de tigari care fac contrabanda cu sarbii! Ei au masini mari sa incapa marfa si oricum la ei banii nu conteaza, iar vamesii sunt mituiti
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#66
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#67
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motor original, sunt sanse minime sa gasesti sau doar la preturi mari. Eu daca as fi in locul tau, as cauta un motor boxer de 2000 cmc de Alfa 33 sau de Subaru Impreza. Cutia de viteze va fi mai greu de gasit ca trebuie sa fie in fata motorului. Eventual o cutie de R16 sau de R16 automatic, iar carcasa de ambreiaj creatie speciala, ca s-o imperechezi cu motorul.
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#68
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Eu m-am gindit la un motor de T2 , air cooled,motor de 1, 6 sau ala de 2,0 pus cu tot cu cutia de viteza. Din ce am studiat prin pozele gasite pe internet, este loc destul de adaptat.Nu stiu cum va fi cu omologarea, ce cheltuieli implica, dar sint sigur ca se poate.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#69
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motorul original era tare smecher facut, cu ventilatorul pe orizontala si o curea tare smecher pusa.
Chevrolet Corvair 700 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 50.3KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#70
Misu de Cluj Admin Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Chevrolet Corvair 700 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 50.9KB
_______________________________________ NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR! SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
#71
bAndrei Membru Senior Din: Bucuresti
Postari: 4479
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
Corvair parca e copia americana a lui Karmann Ghia dar adaptata nevoilor de peste ocean.
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
Motorul original era tare smecher facut, cu ventilatorul pe orizontala si o curea tare smecher pusa.
sist asta de racire este si pt broasca. nu imi vine in minte cum se numeste..... are si xellex pe 1303 mare smecherie
#74
amb13 Moderator Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Stiam ca vazusem sistemul asta de curele in niste poze, la un broscar de-al nostru, dar nu mai stiam la cine.
_______________________________________ Decit sa moara trei, mai bine unul!
#75
florin_cars Membru Senior Din: Timisoara
Postari: 2283
Misu de Cluj a scris:
Motorul original era tare smecher facut, cu ventilatorul pe orizontala si o curea tare smecher pusa.
asta e varianta supraalimentata, aparuta mai tarziu pe coupe-uri si carbiolete din '65 parca, are sistem Turbo suflat ca si Alpine-ul Turbo, aspira amestecul din carb, si-l sufla in galerii
Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set. !!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Si eu am multe numere vechi ...nu le dau , deocamdata pastrez si ,,coaja" .Cine stie...poate fac vreo ,,strutzo-camila" .Nici nu s-a pus vreodata problema sa doresc s-o inscriu ca vehicul istoric . Si , cred ca la masinile cu motoare mici nu merita varianta cu Retromobil-ul . Inca !!! Taxa de 200 euro mi se pare foarte mare pentru a certifica un automobil sau o motocicleta , raportat la impozitul actual . Cu masinile cu motoare mari este deocamdata singura varianta , exceptind variante cu handicapati sau oameni in virsta...cred ca stiti despre ce vorbesc. Prin Arad si prin Timis circula multe masini cu motoare mari , o fi si alta(e) variante...
In adunarea generala a RCR s-a hotarat ca atestarea motocicletelor/motoretelor sa fie gratuita, deci a disparut taxa de 200 de euro. Ramane valabila pentru masini.
Motorul si cutia nu-s ale ei . Interesant , multumesc pentru informatie , merg s-o vad !!!
#79
edwscho Membru Senior Din: Campulung Moldovenesc/ Iasi
Postari: 261
Cand am revazut topicul asta mi-am adus aminte de un articol citit acum cateva saptamani despre Corvair. Fani ai daciei 1100, faceti cunostinta cu taticul ei, Corvair ) http://www.curbsideclassic.com/automoti ... evolution/
#80
marcu1 Membru Senior Din: provita / Prahova
Postari: 6442
_______________________________________ Pentru info/piese/detalii/comenzi 0723853555
-------------------------------------------------------- Livrare GRATUITA oriunde in tara pentru plata in cont bancar ! ! Valabil pentru orice cantitate , indiferent de volum.
)