Filehost.ro - gazduire fisiere
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
bella_sexy
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
27 - 48 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Chevrolet Corvair 700

Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#141
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
110- CP avea motorul original . Era de 2700 cmc .
Asa ca si motorul de VW o sa fie slab ca putere .
Nu stiu cite kile are caroseria , insa nu pare lucrat pe ea , sa fie ingreunata in plus de alta tabla si chit . Se poate afla de pe net cite kilograme are cu tot cu motorul original .
De miscat il misca si cel de Dacie , care se poate monta cel mai usor . Si se gaseste cel mai usor ...cred ca are Adi unul , in cazul in care vrea sa vada cum merge .
Insa racirea e problema , desi are fantele alea pe capota din spate , caroseria mare si grea il cam ingenuncheaza ...
Este timp insa...si vede Adi ce monteaza , cum si cind .
Eu ii urez succes , la mine si asa ruginea degeaba . Macar asa , o vad din cind in cind ...e mai aproape oricum decit linga Brad unde se afla .


 
   
#142
AdyC
Membru Senior
Din: Alexandria
Postari: 1926

Misu de Cluj a scris:


gherghin nicolae a scris:

Posibil sa fie carcasa ambreiaj de Dacia 1300 .
Insa cutia nu vad cum poate sa fie de Dacia 1300 . Pentru ca motorul este amplasat in spate ...Si ar trebui sa se invirta invers ...
Posibil Renault 16 , ca ala are cutia in fata motorului .
Sint poze si sub masina , poate identificati careva ce tip de cutie este .

Motorul pe care l-au montat pe masina era de Dacia 1300 .
Dar ...se tot strica , pentru ca masina totusi e grea pentru 54 de cai ...cit are cel de Dacie .

Este cutie de viteze de Dacia 1100, cu carcasa de ambreiaj de Dacia 1300.
De fapt s-ar putea sa fie si cutia si carcasa de ambreiaj, de pe R10 Major.
De R16 in nici un caz, ca ala are planetare, nu punte semioscilanta.



Da e cutie de 1100/R8/R10 cu carcasa ambreiaj de 1300.


_______________________________________
Dacia 1100 - 1969
Dacia 1100 - 1971
Dacia 1300 - 1980

 
   
#143
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Motor si cutie originale de vanzare in Franta dar se afla in Suedia:

http://www.anciennes.net/annonce/A7764- ... cat=pautos


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#144
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Acum pe seara ca am terminat cu alte treburi m-am ocupat din nou un pic de Chevy. Am reusit sa deschid si usile pe partea stinga, care se incapatinau sa ramina intepenite, si sadtfel am reusit sa-i fac o reevaluare.astfel am vazut ca masuna are mult mai multa rugina decit am crezut initial, ca a mai fost lucrat cu autogenul pe ea, si am facut inca citeva poze la cutia de viteze, sper sa va minunati si voi cum m-am minunat si eu.
Chevrolet_Corvair_usi_deschise



_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#145
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Si zici ca vei reusi sa faci masina din asta?
La prima vedere pare inspaimantatoare, dar e doar rugina, pe care daca-l elimini, altfel va arata.
Acolo pe carcasa de ambreiaj ce fel de cilindru este? Avea ambreiajul comandat hidraulic?


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#146
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Cred ca da Misu, ca chestia aia doar este prinsa pe cutie, nu actioneaza nimic. Banuiesc ca este de la cutia originala, nu stiu inca n-am apucat sa studiez mai indeaproape.De rugina nu mie frica, sta mult mai bine la tabla decit Sutica mea, Aro lui Baciu sau Kadett-ul lui Nicu, cel mai mult ma deranjeaza ca aripile sint sudate , sau cel putin asa pare , de caroserie, si imi va da ceva de furca la curatat. Deocamdata trebuie sa fac cumva sa fac loc in curte, sa o iau din drum, apoi mai vedem.

_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#147
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Taie jos aripile, si dupa aia le pui inapoi.

_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#148
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Cutia originala era automata Adi . Ai levierul de comanda si afisarea pe bord . La aia automata nu are sens cilindru de ambreiaj .

 
   
#149
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Atunci poate ca e repartizorul de frana.
Oricum, trebuie demontata toata masina complet in bucati si luat totul de la zero.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#150
tapiter auto
Membru nou
Din: Bucuresti
Postari: 37
Buna seara
Daca va ajuta ceva poze pot face eu la a mea care este complecta ,originala si in stare  buna.


_______________________________________
www.tapiterauto.ro

 
   
#151
vranceanu
Moderator
Din: Pascani
Postari: 3983

tapiter auto a scris:

Buna seara
Daca va ajuta ceva poze pot face eu la a mea care este complecta ,originala si in stare  buna.


Pentru inceput ne poti ajuta cu o prezentare la rubrica ,,prezentare forumisti'' conform regulamentului ; http://classiccar.3xforum.ro/topic/10/R ... MPORTANT_/
si cu locatia pusa la profil. Dupa care discutii placute.


_______________________________________
,,Nu lasa pe maine ce poti face azi . Lasa pe poimaine ca poate nu mai trebuie''

 
   
#152
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Vezi motorul de Alfa 33 de la Ronin, ala ar trebui implantat in caraciumba asta.

http://www.classiccar.3xforum.ro/post/5 ... si_altele/


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#153
gherghin nicolae
Membru Senior
Din: Petrosani
Postari: 5320
Mai degraba de Volkswagen boxer de 2000 , sau 1800. E mai fiabil .
Sau de Subaru tot boxer. La dezmembrari nimeni nu cauta motoare din alea, ca-s complicate.
Eu m-am gindit cit a fost la mine la un motor de Citroen similar Oltcit-ului...


 
   
#154
florin_cars
Membru Senior
Din: Timisoara
Postari: 2283
Toate boxerele sunt slabute(Vw, Citroen, Alfa), cele standard si permisive ca pret cel putin, Subaru are cele mai potrivite motorizari si pt aspect retro se poate cauta unul pe carburatie, de 1.8 de exemplu.

_______________________________________
!!!!!!!!!!!!!      URGENT:


Caut transport pt 3-4 seturi de jante pe ruta Timisoara-Bucuresti-Timisoara sau doar pe intoarcere, si eventual Sibiu-Timisoara pt un set.   !!!!!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 
   
#155
sk100it
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 2455

Misu de Cluj a scris:

Si zici ca vei reusi sa faci masina din asta?
La prima vedere pare inspaimantatoare, dar e doar rugina, pe care daca-l elimini, altfel va arata.
Acolo pe carcasa de ambreiaj ce fel de cilindru este? Avea ambreiajul comandat hidraulic?

Eu sincer,nu prea cred ca masina asta mai poate fi facuta .Dar,,,,,mai exista si un dar


 
   
#156
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

sk100it a scris:


Misu de Cluj a scris:

Si zici ca vei reusi sa faci masina din asta?
La prima vedere pare inspaimantatoare, dar e doar rugina, pe care daca-l elimini, altfel va arata.
Acolo pe carcasa de ambreiaj ce fel de cilindru este? Avea ambreiajul comandat hidraulic?

Eu sincer,nu prea cred ca masina asta mai poate fi facuta .Dar,,,,,mai exista si un dar

Ei, cum sa nu se poate! Doua trei petice, omana de chit, un vopsea si e ca noua.
E doar un Lastun mai mare!
Mai exista si un DAR, sa se apuce Adi de ea.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#157
tpv
Membru Senior
Din: Oradea
Postari: 260
Oricum, e de admirat curajul de a se apuca de o asemenea lucrare.
Bafta!


_______________________________________
colectionar de fier

 
   
#158
daman
Membru Senior
Din: bucuresti
Postari: 431
a trecut ceva vreme de la ultima postare , s-a mai lucrat ceva la masina ?

 
   
#159
amb13
Moderator
Din: Petrila, jud Hunedoara
Postari: 5004
Nu prea sa lucrat , am si spus ca este un proiect pe termen lung. Partea cu tablaraia o pot rezolva , nu este o problema prea mare ,  Problema ar fi lipsa  multor accesorii cum sint faruri , triple,  banchetele care au plecat cu T1 etc
La partea de motorizare m=am gindit sa cumpar un T3 benzinar  de pe care sa iau  tot , motor, cutie , timonerie, etc pentru ca am vazut pe un site din UK adaptat un motor de transporter  pe un Corvair. Daca au facut englezii putem sa facem si noi.Nu ma prea intereseaza puterea , oricum n am de gind sa o inmatriculez si sa circul cu ea , va fi doar o masina de parada care va circula pe rotile ei doar cit se va urca sau cobori de pe platforma. Anul acesta va intra in lucru la partea de tabla, restul mai vedem noi in timp


_______________________________________
Decit sa moara trei, mai bine unul!

 
   
#160
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362
Nu stiam ca exista si in varianta de camioneta Pick-Up.

Chevrolet Corvair 700 - Nu stiam ca exista si in varianta de camioneta - Prezentare masini
Chevrolet Corvair 700 – poza de Misu de Cluj, in Prezentare masini · 44.8KB


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
Pagini: 1 ... 5 6 7 8 9  
Mergi la