CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
din cate am inteles, aceste motoare sunt cam insetate, in rest, tractorul e o copie aproape identica dupa fiat.
spor la treaba!
#22
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Merci! Sambata sper sa il pornesc. Am gasit o poza cu discul de ambreiaj pe care l-am pus. e un disc sinterizat asa cum au tractoarele moderne. ma bucur ca am gasit in magazin asa ceva special pentru 1010. Sper sa se ridice la inaltimea asteptarilor. Motorul nu consuma mult. Cand o sa il pun la treaba o sa ii fac consumul.
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de m461sf, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 49.8KB
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
frumos ''tractoras'' as avea si eu nevoie de un dt 1010 pt lemne,eu am un u650 normal si cnd il bag la lemne am o panta a naibi cu inclinatie ff mare si numai pe 2 roti sta si din cauza asta vreau sa imi iau un dt 1010 ca al tau sa am tractiune fata in speranta sa nu se mai ridice de fata! intrebare cat ai dat pe el sa stiu si eu k am gasit unul si proprietarul a zis sa vin sa il vad si cat ii ofer! astep vesti merci!
_______________________________________ m461 '74 under construction 2x dacia 1100 1300 '71 epoca gaz 69A
#24
savo_stelyca Membru Senior Din: Giurgiu-Calugareni
Postari: 488
autom a scris:
Nu e mai simplu sa vanezi un alt motor de saviem?
Este mai complicat!Ca sa pui Saviem trebuiesc facute lonjeroane ca la 650!Dt 1010 are baia motorului pe post de sasiu!Iar ca sa torni o baie de fonta pt Saviem cam costa!Cu mare succes se monteaza pe ele un motor Iveco de pe un camion Eurocargo,fara mari modificari(Iveco face parte din familia FIAT)si are 140cai ,turbo,alea alea.....dar costa cam cat tractorul in sine!Dar merita!Are un prieten 2 bucati echipate cu acest motor si unul cu Saviem si este diferenta mare intre ele!O poza cu un asemenea motor!Sigur dupa ce vom reusi sa le stricam de tot pe ale noastre(motoarele)si eu si Florin o sa optam pentru astea!
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de savo_stelyca, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 60.7KB
Foarte faina povestea ta cu tractorul. Ai un stil f placut de a scrie. Succes cu utilajele!
#26
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Sambata asta am continuat lucrarea ( lucrez numai sambata la tractor) dar nu am ajuns sa pornim. Am fost nevoit sa cumpar supape noi si sa slefuiesc chiuloasele. Cum jegul de pe maini nu se impaca bine cu aparatul foto am facut poze doar spre finalul zilei.
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de m461sf, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 45.3KB
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#27
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Garniturile de chiuloasa si asezarea lor....Ai zice ca toate trei sunt la fel, dar nu sunt.
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de m461sf, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 52KB
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#28
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Am avut si un filet ras si am fost nevoit sa fac un prezon. Am mai pierdut un pic de timp si cu filetare orificiului din bloc. Am folosit un tarod M 14 filet normal. se vede prezonul in poza de mai sus.
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#29
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
montat chiuloase, reglat culbutori, montat supapa presiune ulei ( eu asa ii zic nu stiu cum se numeste exact), conectat conducte radiator ulei si servodirectie, pus filtru de ulei si epurator.
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de m461sf, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 49.5KB
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
Ne spuneti si noua, daca nu este un secret, la ce suma l-ati achizitionat? Am si eu unul in zona, care sta degeaba si-mi face cu ochiul, as vorbi cu proprietarul dar as vrea sa am ceva orientativ, sa nu bat campii nici eu nici el. Frumoasa lucrarea pe care o faceti, incet dar bine; lipsa cunostintelor in domeniu se poate suplini cu succes prin pasiune, internet si prieteni Multumesc si spor la lucru!
_______________________________________ Omul de onoare doar o vorba are!
#32
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Da, am un TIH 445 pentru care voi deschide un subiect separat cu restaurarea acestuia. In ceeea ce priveste pretul cu care am achizitionat tractorul prefer sa nu il spun. Va puteti orienta pentru ca sunt destul de multe pe net de vanzare. Depinde foarte mult de starea tractorului, daca este complet, in ce stare este motorul, cutia de viteze, etc. E greu de facut comparatie. Eu am bagat destul de multi bani in motor ....si anvelopele sunt destul de scumpe ( 22 milioane un cauciuc de spate). In concluzie: analizati toate elementele tractorului, nu va bucurati ca dati un pret mic pentru ca e posibil sa bagati multi bani in el pentru a-l face un tractor pe care sa va bazati. De asemenea e foarte important ca vibrochenul sa nu fie R3 pentru ca nu se mai gaseste vibrochen nou ( sau e aberant de scump) si nici SH nu se prea gasesc. Eu nu am stiut ce reparatie este, a fost o decizie bazata pe inspiratie....dar acum vazand cate piese am schimbat in motor ma intreb ce faceam daca vibrochenul era R3 si era uzat ce faceam?....probabil puneam saviem sau alt motor dar ar fi fost destul de costisitor. In rest ce sa zic, sunt convins ca tractorul are o tractiune foarte buna in teren greu, pe panta,asa ca e incomparabil cu U 650 din punct de vedere al performantelor. Numai bine!
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
Se pot confectiona cuzineti la comanda,camasi cilindru la fel, nu trebuie sa fie o piedica lipsa pieselor de schimb.
_______________________________________ SR 132 M Carpati 1967 M 461 C Zimbru 1969 Aro 240 1973 UAZ 469 1973
#34
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Sambata ce a trecut am pornit motorul. Am dat de 2 ori la automat pana a venit ulei la filtru. Apoi inca doua chei si a luat-o. Suna foarte bine numai ca trebuie sa verific si pompa de injectie si injectoarele. E posibil sa fie debitata pentru motor de 102 cp si al meu are 85. Cand accelerez are o " rontaiala", iar la relanti cam da fum. Ori e de la avans, ori e de la debitul pompei. Va atasez o poza imediat dupa ce am pornit motorul. era deja intuneric.
Povestea unui UTB 1010 DT – poza de m461sf, in Coltul camionagiului si tractoristului oldtimerist · 47.2KB
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#35
ionutfoica93 Membru nou Din: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
Si inca ceva: era unul de aici interesat de un 1010 DT. Azi rasfoind pe net am gasit unul care pare sa fie bun, la un pret destul de bun, poate il intereseaza (nu il pun la vanzari ca sa il vada mai usor). Ii chiar 850 DT. http://www.emaramures.ro/Auto-Maramures ... and-DETEU-
#37
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
ionutfoica93 a scris:
am impresia ca si acesta are o rontaiala
,in genul asta are si al tau?
Al meu se aude altfel. Asta rontaie rau, frate. Al meu in relanti nu se aude, si nici daca accelerezi usor.
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#38
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
utos a scris:
Cu ce baterie pornesti tractorul?
Si inca ceva: era unul de aici interesat de un 1010 DT. Azi rasfoind pe net am gasit unul care pare sa fie bun, la un pret destul de bun, poate il intereseaza (nu il pun la vanzari ca sa il vada mai usor). Ii chiar 850 DT. http://www.emaramures.ro/Auto-Maramures ... and-DETEU-
Am pornit cu o baterie rombat de 154Ah. E bateria pe care o am pe U445. Are 3 ani da inca duce bine. Pentru 1010 cred ca o sa iau de 180 sau 220Ah. Oricum face fata si una de 150 duoa cum am pornit eu acum.
Tractorul de vanzare o avea clapeta la toba aia...ca daca a plouat in el e jale.
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
#39
ionutfoica93 Membru nou Din: Com.Brezoaele.Jud.Dambovita
Postari: 29
fum la relanti e posibil sa dea din cauza injectiei,probail unele diuze la injectoare,dar oricum pana se rodeaza o sa mai dea si cu putin ulei si cu fum dar cu masura,oricum bravo pentru ce ai facut pana acum si spor la treaba in continuare
#40
m461sf Membru Senior Din: Gaesti-Dambovita
Postari: 280
Eu inca ii mai spun tractorului meu 1010 desi e U 850 DT. Asa m-am obisnuit sa ii spun si asa o sa ii spun. Asa o sa las scris si pe capota.
_______________________________________ Cand muncesti, joaca-te. Munca, daca este o datorie, te ucide
