CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Lorena13 pe Simpatie
 | Femeie
24 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 40 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #1 |
 ionutz78Membru SeniorDin: Călărași
Postari: 360
|
|
Salut !
Cine mă poate ajuta într-o problemă legată de motor?
La motorul daciei 1310 , în timpul funcționării are un fluierat și se mărește progresiv odată cu accelerarea motorului .
Ce probleme are , ce trebuie remediat ?
|
|
| |
|
| #2 |
|
|
Cureaua sau diodele alternatorului?
_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
|
|
| |
|
| #3 |
|
|
Probabil rulmenti alternator sau rulmenti pompa de apa.
Da jos cureaua si fa o proba asa sa vezi daca dispare sau nu fluieratul?
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #4 |
|
|
Misu de Cluj a scris:
Probabil rulmenti alternator sau rulmenti pompa de apa.
Da jos cureaua si fa o proba asa sa vezi daca dispare sau nu fluieratul? |
Daca sunt rulmentii se aude un harait, nu un fluierat.
_______________________________________
COCALAR MAIMUTOI cu E34 si BISNITAR AROGANT, colectionar de Dacii vechi
|
|
| |
|
| #5 |
|
|
cel mai simplu mod de a verifica cureaua e sa torni apa pe ea in timp ce motorul merge....daca"fluieratul" tace ....schimbi cureaua 
_______________________________________
Femeia la volan e un inger...pietonii se inchina si pasagerii se roaga
|
|
| |
|
| #6 |
lica_lkwMembru SeniorDin: Suceava
Postari: 262
|
|
Harait sau fluierat ,da jos cureaua si verifica prin rotire rapida alternatorul si pompa de apa,la care auzi zgomot sau simti jocuri ai descoperit care este defect(a)
|
|
| |
|
| #7 |
 mihaaiMembru SeniorDin: Modena- Tirgu Neamt
Postari: 1025
|
|
Ia o cheie de 13 si incearca sa intinzi cureaua de la servicii...cind alternatorul incarca ia ceva putere de la motor , daca cureaua este slaba incepe sa patineze pe fulie de aici fluieratul care il auzi .
Daca este uzata se intimpla ca nu mai face presiune pe peretii fuliei si singurul cuntact cu ea este chiar partea de jos a fuliei adica partea cea mai adinca si nu face indeajuns contact ..de unde vine vibratia si apare scirtiitul...vezi si tu adapteaza-te situatie...
Spor
_______________________________________
Puterea este nimic fara control .
|
|
| |
|
