Simpatie.ro - matrimoniale
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA. CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA. FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
Nou pe simpatie:
betty-boot
Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
26 - 68 ani
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA / Prezentare masini /

Daciana mea

Pagini: 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 ... 26 Moderat de amb13, fishy86, gavrisan lucian, r16r1150, vranceanu, vwtyp3variant
#161
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
am curátat chimic si fetele de usi ...

Daciana mea - am curátat chimic si fetele de usi - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 30.1KB


 
   
#162
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
am schimbat garniturile de plastic negru de la inchizátori ( douá s-au rupt ) cu cele cromate, fiind mai estetice dupá párerea mea.

Daciana mea - am schimbat garniturile de plastic negru de la - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 25.2KB


 
   
#163
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
cealaltá usá fatá

Daciana mea - cealaltá usá fatá - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 27KB


 
   
#164
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si i-am pus paravánturile astea sau cum s-or numi ele ....

Daciana mea - si i-am pus paravánturile astea sau cum s-or numi - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 36KB


 
   
#165
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si niste poze la cerere pt un coleg, unde se poate vedea cá linia nu e perfectá, asa cum am afirmat-o pe privat, usa fatá este putrin mai in afará de linia restului elementelor de caroserie ..din pácate, de usa portbagajului (haion nici nu mai vorbesc )   

Daciana mea - si niste poze la cerere pt un coleg, unde se - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 32.8KB


 
   
#166
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
tot

Daciana mea - cv2adi - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 45.9KB


 
   
#167
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si aici se vede cá marginea usii soferului iese in evidentá

 
   
#168
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
partea dreaptá

Daciana mea - cv2adi - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 35.3KB


 
   
#169
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
si haionul de parcá nici nu ar fii parte a masinii, cu o piesá pusá duzpá asamblare, asa la nevoia mare ...   Precizez cá este inchisá !

Daciana mea - si haionul de parcá nici nu ar fii parte a - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 34.5KB


 
   
#170
renault 12G
Membru Senior
Din: Pitesti
Postari: 968
La usa: cel mai probabil este din cauza chederului sau din cauza cremalierei . (Daca e cazul 2 , se slabesc suruburile si se da mai in spate ) .

Foarte frumoasa!


_______________________________________
Dacia 1300 77
Renault 12 Gordini - 1972
Lada 1200 80
Dacia 1410 CN4 - 2000
1307 1.9d - 2005

 
   
#171
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928

renault 12G a scris:

La usa: cel mai probabil este din cauza chederului sau din cauza cremalierei . (Daca e cazul 2 , se slabesc suruburile si se da mai in spate ) .

Foarte frumoasa!

Mersi am sá mai studiez cazul, adevárul e cá o cáláresc toatá ziua si nu am timp sá má ocup de sármana ...
Spálatul ásta al huselor il tot programez si reprogramez de vara trecutá si de-abia acum am izbutit.
Mersi oricum e binevenit fiecare sfat si observatie !


 
   
#172
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cv2adi a scris:

si niste poze la cerere pt un coleg, unde se poate vedea cá linia nu e perfectá, asa cum am afirmat-o pe privat, usa fatá este putrin mai in afará de linia restului elementelor de caroserie ..din pácate, de usa portbagajului (haion nici nu mai vorbesc )   

Apoi stii cum se regleaza lufturile la Dacie.
Daca iti intra degetul atunci este ok, iar daca iti intra tot pumnul atunci mai trebuie ajustat...
Trebuie stiinta, nu merge cu masuratul in milimetri, ca nu exista doua elemente identice.
La Dacie este precizie mare in comparatie cu Aro si cu Lastun.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#173
Alex1300BV
Membru Senior
Din: Brasov
Postari: 1312
Dl Misu, va stiam *** mai serios si atent la detalii ... ce se intâmpla?
*** din posturile din anii trecuti.


 
   
#174
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

Alex1300BV a scris:

Dl Misu, va stiam *** mai serios si atent la detalii ... ce se intâmpla?
*** din posturile din anii trecuti.

Orice faci, nu le poti alinia perfect. Asa erau cu tolerante mari de la prese.
Cateodata ma chinuiam 2-3 zile sa aliniez usile la Dacia, Aro sau Lastun, dar degeaba ca nimic nu este paralel.
La Renaulturi, le reglezi in maxim 30 de minute si arata perfect fara sa fie nevoie de ajustari.
Atat la R4 cat si la R5 am schimbat toate cele 4 usi cu altele mai bune provenite din dezmembrari, de pe alte masini, si am ramas masca cat de perfect s-au potrivit din prima.
Nu mai vorbesc, ca se inchid cu usurinta, fara sa le trantesti.


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#175
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Da, din pácate asta am observat si eu la Dacii, si Lástun, mi-a luat cáte o jumat de zi -o zi (in special Lástunul ) ca sá le pot regla lufturile, stim cu totii cá erau probleme pe vremea aceea cu calitatea peste tot, bánuiesc cá si tehnologia fabricárii lása de dorit,
La Citroen asa ceva n-am intálnit niciodatá, si cred cá m-am lenevit oarecum fiindcá tot ce luam de nou sau de pe altá masiná se potrivea la milimetru la cealaltá.
La Dacia 1300 m-am chiniut mult sá pot ajusta lufturile capotei portbagaj, aripilor fatá ( de cooperativá )precum si cele  provenite de pe altá masiná, iar la breakul alb si mai mult, de atunci stimez si mai profund colegii care lucreazá la masinile astea autohtone, au mult mai multá bátaie de cap decát noi, cei obisnuiti cu elemente identice la milimetru .....
Dar asta nu inseamná cá le detestám, dimpotrivá,prin asta cred cá sunt mai "unice " oarecum, prezintá o personalitate .    


 
   
#176
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Azi venind cátre casá de la 30 km distantá, la iesirea din orasul Cegled, am primit o paná dublá pe dreapta (fatá si spate ).Nu am noroc nicicum cu Daciile astea ....
Am scos la ivealá roata de rezervá originalá nedesfácutá din 89 , constatánd cá e dezumflatá complet ....
Am luat-o sub brat si valea la statia de benziná (2 km )am umflat-o si am repus-o la locul rotii spate.
Apoi manopera identicá pt cea din fatá....la vulcanizare cu ea .......      


 
   
#177
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
Roata de rezervá , neatinsá din 89, dupá primii kilometri fácuti ....

Daciana mea - Roata de rezervá , neatinsá din 89, dupá primii - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 40.8KB


 
   
#178
cv2adi
Moderator
Din: Oradea
Postari: 14928
tot

Daciana mea - cv2adi - Prezentare masini
Daciana mea – poza de cv2adi, in Prezentare masini · 37.1KB


 
   
#179
Misu de Cluj
Admin
Din: Cluj-Napoca
Postari: 48362

cv2adi a scris:

Azi venind cátre casá de la 30 km distantá, la iesirea din orasul Cegled, am primit o paná dublá pe dreapta (fatá si spate ).Nu am noroc nicicum cu Daciile astea ....
Am scos la ivealá roata de rezervá originalá nedesfácutá din 89 , constatánd cá e dezumflatá complet ....
Am luat-o sub brat si valea la statia de benziná (2 km )am umflat-o si am repus-o la locul rotii spate.
Apoi manopera identicá pt cea din fatá....la vulcanizare cu ea .......      

Nu cu Daciile ai probleme, ci cu cuiele imprastiate pe sosea. Probabil careva se distra si imprastia "jacsiszeg", ca in filmul ala  "Actiunea Topolino" ( nume original "Az elvarazsolt  dollar", cu Bujtor Istvan. Probabil ai vazut filmul pe vremuri.
Acolo platea nenea de la vulcanizare pe pusti sa imprastie cuie pe drum.     
Au fost masini faine in filmul ala, Fiat 500, o gramada de Lada 1200, Lada de militie, chiar si un Renault 5 Turbo 2 apare in film.  


_______________________________________

NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!


 
   
#180
oldtimercraiova
Pe lista neagra
Postari: 1455
Zbȃrnặie masina cu roata de rezerva   

 
   
Pagini: 1 ... 6 7 8 9 10 11 12 ... 26  
Mergi la