CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCA
CLUBUL POSESORILOR DE AUTOVEHICULE VECHI DIN CLUJ-NAPOCA.
CEA MAI MARE COMUNITATE ON-LINE IN DOMENIUL OLDTIMER & YOUNGTIMER FABRICATE PANA IN 1990, DIN ROMANIA.
FORUM FONDAT LA DATA DE 18 IUNIE 2008
|
Nou pe simpatie:
Ioana24 pe Simpatie.ro
 | Femeie
25 ani
Bucuresti
cauta Barbat
27 - 43 ani |
|
|
CLASSIC CAR CLUB CLUJ-NAPOCAInregistrareLoginPozeNu sunteti logat. Lista Forumurilor Pe Tematici
|
| #321 |
 costin20Membru SeniorDin: vaslui
Postari: 268
|
|
Verifica nivelul in camera de nivel sau incearca sa ii torni benzina direct in cap in timp ce o accelerezi.
|
|
| |
|
| #322 |
 V.RudolfCorespondent "carpaci" externDin: Oradea - Transsylvannya
Postari: 5203
|
|
Te , in primul rand verifica compesia cu un ceas , un compresograf bun, desigur cu toate bujiile scoase si clapeta de acceleratie deschisa complet ,apoi iti poti da seama de starea cilindrilor etansare ,supape ,intelegi tu oricum, daca ai abateri mari de 3,4 atm intre cilindri atunci e clar ca nu va fi ok treaba ,demontezi si rectifici tot ce trebuie. aprinderea e si ea simpla ,cilindrul unu e langa volanta ca la Dacia , 1,3,4,2, ordinul de aprindere , fisa unu o pui de la vacum si restu in sensul acelor de ceasornic, ma rog , si asta stii, dar verifica bine , platina condensator bobina ,sa nu atinga ceva la masa , bujii bune , apoi la urma vezi si carbul ala in ce stare se prezinta da jos capacul carburatorului stranguleaza furtunul de tur si porneste l cu carbul umplut vizibil si asa vezi cum dozeaza . mi ar fi placut mult sa pot sa ti dau o mana la masina asta sa toarca frumos ... 
_______________________________________
Carpaci anarhist din nastere. Secera Dalta Ranga Flexu Peticu Autogenu si Ciocanu sant cei mai buni prieteni de ai mei :-)
-Toma Caragiu... Sergiu Nicolaescu....Florin Piersic...Amza Pellea .. Jean Constantin...Dem Radulescu..Ilarion Ciobanu ..Sebastian Papaiani ..Puiu Calinescu ..Ion Besoiu ..Radu Beligan..Mircea Albulescu ...Colea Rautu..Stefan Banica ...Stefan Iordache ...Gheorghe Dinica ...
|
|
| |
|
| #323 |
|
|
Azi am marit jocurile la supape, la admisie 0,20 in loc de 0,15 mm, la evacuare 0,25 in loc de 0,20 mm.
Apoi am montat celalalt carburator nou.
Dupa care i-am dat o cheie si a pornit, dar foarte neregulat si scotea un fum de numa-numa.
Apoi i-am schimbat fisele de la bujii, a inceput sa mearga mai civilizat si a disparut fumul.
Am fost sa-i cumpar o aprindere electronica Gotronic, dar nu se mai fabrica 
In schimb am gasit alt model ceva mai mare cat pumnul si negru. L-am montat pe ala, sa vad cum se comporta.
I-am schimbat si bujiile cu altele straineze, in loc de cele Sinterom (de si alea erau noi).
O sa-i comand si fise de bujii noi.
Acuma porneste la sfert de cheie si merge frumos, toarce ca o pisica.
La accelerare suna asa mai ragusit in stil R16.
Mai sunt probleme marunte, ca de exemplu sub delcou ar trebui pus ceva garnitura sub forma de inel, ca asa scuipa uleiul si murdareste tot.
Ar trebui schimbata si garnitura de la capacul de culbutori, ca si acolo se prelinge uleiul.
Si un cablu de acceleratie nou i-ar trebui, ca asta agata un pic.
Nici incarcarea bateriei nu functioneaza, dar pe ala il rezolv maine.
Voi aerisi si regla franele si pus sus rezervorul, apoi o scot la plimbare.
Pornire_R_
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE! 
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!! 
|
|
| |
|
| #324 |
|
|
Merge bine caraciumba. Am scos-o afara si am mers putin inainte-inapoi prin gradina.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #325 |
|
|
Pune un filmulet Misu sa auzim cum bazaie motorasul!
|
|
| |
|
| #326 |
|
|
Incerc, dar mi-a cazut aparatul foto pe beton si s-o spart ecranul si nu-l prea mai pot sa-l setez sa faca filme.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #327 |
 mr_mishuMembru SeniorDin: Cluj / Cāmpulung Moldovenesc
Postari: 773
|
|
Misu de Cluj a scris:
Incerc, dar mi-a cazut aparatul foto pe beton si s-o spart ecranul si nu-l prea mai pot sa-l setez sa faca filme. |
Daca ai cablu la el, ai putea sa-l conectezi la un televizor. S-ar putea sa poti naviga prin meniu si sa vezi totul pe tv. 
_______________________________________
arul...
BONDarul
|
|
| |
|
| #328 |
|
|
mr_mishu a scris:
Misu de Cluj a scris:
Incerc, dar mi-a cazut aparatul foto pe beton si s-o spart ecranul si nu-l prea mai pot sa-l setez sa faca filme. |
Daca ai cablu la el, ai putea sa-l conectezi la un televizor. S-ar putea sa poti naviga prin meniu si sa vezi totul pe tv. |
Buna idee!
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #329 |
|
|
BONA NOCE! Ne revedem la primavara!
Noapte_buna_R_
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #330 |
|
|
Am pus capace de butoi peste roti, ca mai vin cainii de la vecini sa faca marcaje pe roti, iar pentru rotile alea polishate nu ar fi benefic.
http://www.99poze.ro/Noapte_buna_R_/6/
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #331 |
|
|
Toate garajele alea le-ai facut tu Misu sau ai avut si ceva ajutoare?
Acolo unde sta Renault-ul poti sa mai prelungesti un pic acoperisul si in caz de nevoie mai ai unde sa pui o masina! Nu?
|
|
| |
|
| #332 |
|
|
Liviu-Florin a scris:
Toate garajele alea le-ai facut tu Misu sau ai avut si ceva ajutoare?
Acolo unde sta Renault-ul poti sa mai prelungesti un pic acoperisul si in caz de nevoie mai ai unde sa pui o masina! Nu? |
Am mai avut ajutoare, aia care au lucrat si la casa.
Da, o voi prelungi, lemnele cumparasem deja, dar nu am mai avut fonduri pentru cumparat tigle.
Mai incolo le voi inchide pe lateral cu scanduri, iar in fata fac niste usi cu rame din cornier si policarbonat prins peste rama, dar alea iarasi cheltuieli de viitor.
Prioritatea era sa nu stea sub ploaie si zapada.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #333 |
 ydanielMembru SeniorDin: Bucuresti
Postari: 1505
|
|
|
| |
|
| #334 |
|
|
Va trebui sa mai comand, vreo 5-6 bucati, sa am pentru toate caraciumbele.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #335 |
|
|
Ho, Ho, Ho, mosul mi-a lasat sania! 
Renault_Christmas_Tree
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #336 |
|
|
E o chestie care ma tot framanta. Orice as face, pedeala de frana ramane moale si elastica, de parca ar avea aer in sistem. Faza e ca pe fata foarte greu am reusit s-o aerisesc.
Am pus toate piesele absolut noi. Dar ma gandesc, ca o fi de vina pompa de frana.
Camd am comandat-o era pentru modelul cu tamburi pe fata, deci fara supapa by-pass in fundul pompei.
Eu nu l-am mai desfacut in bucati, ca era noua si asa cum l-am sos din cutie am si montat-o pe masina.
Ca alea care is pentru variante cu discuri pe fata, is identice, doar ca au montate supapa by-pass in fundul pompei. De si am comandat pompa pentru modelul cu tamburi, totusi s-ar putea sa fi ajuns una pentru frane pe disc. S-ar putea ca asta sa fie problema, ca altfel nu-mi explic fenomenul.
Mai la primavara voi demonta iarasi pompa de frana si o desfac in bucati.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #337 |
 knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Daca sunt de acelasi diametru interior pompele, nu ar trebui sa fie probleme . Verifica distanta sabot tambur, sa fie in cotele prescrise chiar daca are autoreglaj, daca e mai mare, e moale pedala.
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #338 |
|
|
knx a scris:
Daca sunt de acelasi diametru interior pompele, nu ar trebui sa fie probleme . Verifica distanta sabot tambur, sa fie in cotele prescrise chiar daca are autoreglaj, daca e mai mare, e moale pedala. |
Nu ca sabotii is cu excentric pe toate rotile si le-am reglat. Si pe fata,cand deschid aerisitoarele, abia picura lichidul, cand pompez. Pe spate vine lichidul bine. Parca ceva ar obtura circuitul din fata pe ambele parti. E din pompa.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
| #339 |
knxMembru SeniorDin: Cluj Napoca
Postari: 3319
|
|
Sa nu fie din conducte... Deschide olandeza de la pompa sa vezi cu ce presiune vine lichidul (atetie mare, pune carpe imprejur, ca e coroziv lichidul, ataca si dizolva vopseaua)... Asa era si la subaru, pe spate venea lichidul, pe fata nu, dupa o vreme si-a dat drumul, dar pentru ca nu etansa bine pe la olandeza, am facut o alta conducta metalica ( se gaseste conducta metalica la rola de 5 m de la ATE, la unix, si se pot bercui, sunt mult mai bune ca alea de cupru) am bercuit-o si e ok.
_______________________________________
Lada 1500 under construction ! www.clublada.ro
Nu toate masinile vechi merita sa fie rable !
|
|
| |
|
| #340 |
|
|
knx a scris:
Sa nu fie din conducte... Deschide olandeza de la pompa sa vezi cu ce presiune vine lichidul (atetie mare, pune carpe imprejur, ca e coroziv lichidul, ataca si dizolva vopseaua)... Asa era si la subaru, pe spate venea lichidul, pe fata nu, dupa o vreme si-a dat drumul, dar pentru ca nu etansa bine pe la olandeza, am facut o alta conducta metalica ( se gaseste conducta metalica la rola de 5 m de la ATE, la unix, si se pot bercui, sunt mult mai bune ca alea de cupru) am bercuit-o si e ok. |
Nu poate fi din conducte si nici din furtune, ca totul este nou, proaspat montat si am verificat tot, nu-s infundate.
_______________________________________
NU TOATE MASINILE VECHI SUNT RABLE!
UN POPOR CARE ISI INGROAPA TRECUTUL, NU VA AVEA VIITOR!
SUNT MANDRU DE RABLELE MELE !!!
|
|
| |
|
